Hi Leute, bräuchte von euch mal einen Rat.
Ich musste an meiner Fat Bob Bj.´08 meine Lambdasonde am hinteren Krümmer austauschen.
Habe dabei die Lambdasonde vom vorderen Krümmer an den hinteren Krümmer verschraubt und vorne eine neue Lambdasonde verbaut.
Nun meine Frage: Ist es egal wo man die neue Lambdasonde verbaut? Oder gibt es extra Lambdasonden für den vorderen und hinteren Krümmer bei der Dyna?
Nö, sind wohl gleich.
Allerdings unterliegen sie sehr wohl dem Verschleiß, heißt, der Ausfall der alten Sonde wird nicht lange auf sich warten lassen.
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nordbiker · 244 Posts
seit 23.04.2013
fährt: Ultra Limited
nordbiker
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15.06.2016 20:12
Na da werde ich mir wohl noch eine kaufen müssen.
Harley-Homie · 90 Posts
seit 30.06.2017
fährt: Night-Rod Special Bj. 2007
Harley-Homie
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03.03.2019 14:15
wie sieht es eigentlich mit den Lambdasonden an sich aus, sind die alle (funktional) gleich?
Ich war dabei meine Lambdasonden auszubauen und die waren leider schon so festgegammelt, dass es garkein Gewinde mit gab als ich sie rausgeholt hatte..
Bevor ich mir neue Lambdasonden von Harley zulege, könnte ich doch universelle kaufen und die Anschlüsse einfach umlöten. Oder nicht??
Die Funktion ist doch nur das Messen von Restsauerstoffgehalt.
Booze · 2945 Posts
seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
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03.03.2019 14:35
So einfach ist das nicht, die müssen die gleichen Werte haben, ich bin da kein Experte aber ich habe da was im Ohr, dass man die Anschlüsse nicht ändern sollte, da die Anschlusskabel mit in den Wert einfliessen.
Zumal man gerade bei solchen Rüttelplatten wie der Harley die Kabel wegen Bruchgefahr nicht löten soll, sondern nur crimpen.