@Defcon
Zu früh gefreut, warte mal ab, wenn die 30.000er fällig ist. Von dem Preis fahren andere 2Wochen nach Mallorca.
Bis jetzt ist meine Harley das kostengünstigste Motorrad mit dem geringsten Serviceaufwand. Meine BMW's sind da im Vergleich teurer.
Von den diversen 7 Rückrufen ganz zu Schweigen.
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Asgar · 1651 Posts
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13.07.2016 23:31
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Bei unserem BMW Händler kostet schon die Werkstatt Stunde 132 Euro.
Da wurde bei Dir wohl nicht mal das Öl gewechselt.
Du .. ich war dabei ,,, entweder haben die sich verrechnet oder was auch immer .. alle Flüssigkeiten wurden gewechselt
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Defcon · 18090 Posts
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14.07.2016 09:16
Zitat von joe.sixpack
@Defcon
Zu früh gefreut, warte mal ab, wenn die 30.000er fällig ist. Von dem Preis fahren andere 2Wochen nach Mallorca.
Bis jetzt ist meine Harley das kostengünstigste Motorrad mit dem geringsten Serviceaufwand. Meine BMW's sind da im Vergleich teurer.
Von den diversen 7 Rückrufen ganz zu Schweigen.
Solange fahre ich nie ein Moped ..aber davon mal abgesehen hab ja vorher weniger bezahlt
Zum schmieren und Ölwechsel inne Werkstadt!?
Nie im Leben, als ich meine 1600er Kawa Mean Streak nach 40Tkm verkauft habe, hat der Käufer nach dem Scheckheft gefragt.
Ich könnte mir das Grinsen nicht verkneifen, habe ihn dann gefragt ob er der Meinung sei das der Lehrling Öl besser wechseln kann als ich.
Genau wie beim Reifenwechsel, bei HD wollten sie fast das Doppelte als beim Reifenhändler und das für die gleiche Leistung .
Gestern habe ich eine Dichtung für den Bremsflüssigkeitsbehälter an Lenker kaufen wollen , Zitat, ging es nur mit Deckel 54.90€ .
Warum war mir klar, Fehlkonstruktion.Zahlt halt der Kunde .
Mittlerweile ist mir klar warum HD fahren etwas besonderes ist.
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Defcon · 18090 Posts
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14.07.2016 22:15
Ohne Checkheft ziehen dir die Freundlichen locker 1000 Euro vom Wert ab solltest du deinen Hobel mal Inzahlung geben wollen. Soalnge ich Garantie habe fahre ich zum Dealer danach mach ich Inspektion selber .
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Bacardihardy · 1945 Posts
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aus Remchingen fährt: E-Glide Std.- K16GTL, Sixpack für die schnelle Tour
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15.07.2016 12:01
zum eigentlichen Thema: egal welche Marke, mittlerweile sind ja die Intervalle fast bei allen Modellen bei 10-12.000km oder 1x Jahresinspektion. Die Stundenpreise bei den offiziellen Vertragspartner sind ebenfalls sehr ähnlich. Also die Unterschiede bei dem normalen Standart-Service ist sehr gering. Dann gibt's natürlich Motorradmodelle wo es ca. alle 2-3 Jahre richtig teuer werden kann. Da vorher genau informieren. Auch sind die Verschleißteile zu berücksichtigen. Hatte mal eine KTM Duke, da ging zwar nur 1,6 Liter Öl rein aber dafür immer reichlich nachfüllen und eine Kette und ein Satz Bremsbeläge hat die auch pro Jahr verschlissen und die Reifen hielten nur 3500km - also alles relativ
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SportyCB · 4259 Posts
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fährt: Softail Sport Glide 2018
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16.07.2016 00:32
Zitat von Halunke
Genau wie beim Reifenwechsel, bei HD wollten sie fast das Doppelte als beim Reifenhändler und das für die gleiche Leistung .
Mein will 450€ für beide Reifen wechseln. Der Reifenhändler 460€
700 € für vorne UND hinten ?
Für nur einen wäre das dann schon richtig viel, zu viel.
Klar war das für vorne und hinten. Glaube nicht einmal ein HD-Händler würde sich trauen, so einen Kurs NUR für hinten aufzurufen. Ist m.E. aber auch so schon überzogen.
__________________ Eine Garage ohne eine Harley ist doch ein ödes, leeres Loch.
Skogr · 6156 Posts
seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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16.07.2016 11:01
stimmt, naja, mit der Zeit ist man einiges gewohnt von den
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Asgar · 1651 Posts
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16.07.2016 11:16
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