ich werde alsbald den Umbau meines Lenkers vornehmen und frage hier, ob es "egal" ist, welche Bremsflüssigkeit ich kaufe?
Insbesondere die Qualitätsfrage interessiert mich.
Habe gerade einen Flyer von Tante Louise hier, in dem auf der vorletzten Seite Sonderposten angepriesen werden. Darunter TRW Lucas Bremsflüssigkeit für n Heiermann.
DOT 4 reicht vollkommen , die bezeichnungen 3,4, oder 5 sagen was über den siedepunkt aus , umso höher die zahl , umso höher ist der siedepunkt . wenn du nicht vor hast den großklockner eine woche oder länger am limit auf u. ab zu fahren reicht die 4er vollkommen , ich hab in meinem ringmopet die 4er drinn gehabt und die war nach einem wochenende am pannoniaring noch wie neu , und da brems ich mehr als in der ganzen saison auf der harley ,
Zitat von drhackstock
DOT 4 reicht vollkommen , die bezeichnungen 3,4, oder 5 sagen was über den siedepunkt aus..
Ergänzend dazu:
Nicht nur über den Siedepunkt. 3+4 sind auf Glycolbasis, 5 (im Gegenstz zu 5.1) auf Silikonbasis. Darf nicht gemischt werden. Ebenfalls sollten 3+4 net unbedingt gemischt werden. Dementsprechend besser genau (ob orischinal von HD oder zubehör) denjenigen DOT Typ der auf dem Deckel steht.
Gruß
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hellboy_AUT · seit
hellboy_AUT
Ehemaliges Mitglied
04.03.2019 17:49
hallo leute!
ich heb das mal hoch.
weiss jemand von euch ob eine originalverschlossene bremsflüssigkeit ein haltbarkeits datum hat?
immer dunkel gelagert quasi in der werkstatt und wirklich original gebinde, versiegelt. war noch nie offen.
bremsflüssigkeitswechsel steht an und jetz wollt ich eben wissen ob man die noch bedenkenslos nehmen kann oder gleich neue kaufen soll?
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Moos · 15181 Posts
seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974