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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Aufgesessen am Schalldämpfer u. Interefernzrohr

XL 1200 Forty-Eight: Aufgesessen am Schalldämpfer u. Interefernzrohr

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XL 1200 Forty-Eight: Aufgesessen am Schalldämpfer u. Interefernzrohr

petmuc ist offline petmuc · 3 Posts seit 01.09.2016
fährt: forty eight '2016
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3 Posts seit 01.09.2016
fährt: forty eight '2016
Neuer Beitrag 01.09.2016 15:31
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Hallo, leider bin ich vergangenes WE mit meiner 48 in einer Kurve aufgesessen am Schalldämpfer u. Interefernzrohr (siehe Bilder), was kann dabei passieren...?
Den Miller Schalldämpfer kann ich reparieren lassen, ob darüber hinaus irgendwas passieren kann würde mich interessieren...

Viele Grüße
Attachment 241199
Attachment 241200

Shadow ist offline Shadow · 2677 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
fährt: RATglide
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2677 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 01.09.2016 15:49
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tja was kann schon passieren wenn man aufsetzt, .................. man kann stürzen > dann wirds richtig teuer Freude

petmuc ist offline petmuc · 3 Posts seit 01.09.2016
fährt: forty eight '2016
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3 Posts seit 01.09.2016
fährt: forty eight '2016
Neuer Beitrag 01.09.2016 15:51
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Nein, das mein ich nicht...
sondern ob sich da was staucht am Rahmen oder das irgendwie auf den Motorblock schlägt etc....

paffi ist offline paffi · 3125 Posts seit 30.08.2013
aus Voreifel
fährt: mit Genuss!
paffi ist offline paffi
Bodensatztruppe
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3125 Posts seit 30.08.2013 aus Voreifel

fährt: mit Genuss!
Neuer Beitrag 01.09.2016 15:53
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Was willst Du da reparieren? An diesen Stellen wirst Du mit einer 48 immer wieder aufsetzen! Kann dann auch durchscheuern. Pass nur auf, dass es dich nicht aushebelt, tut dann Aua.
Über deinen sonstigen Fahrstil kannst du ja HIER kurz berichten: Willkommen im Forum schon mal.

__________________
Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Schimmy ist offline Schimmy · 12645 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 01.09.2016 15:54
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Moped tiefer gelegt verwirrt , zu weiche Federung hinten verwirrt , oder einfach zu schwer für die kleine 48 verwirrt smile smile smile

Moinsen,

Taj... egal warum... dumm gelaufen. Weiter passieren kann da eigentlich nix, aber ICH würde die blank geschrubbte Stelle
am Interferenzrohr mit Auspuff- oder Ofenlack gegen eventuelles Rosten schützen.


Greetz   Jo

P.S. : Stelltste Dich uns noch vor ? ? ? Vorstellungsecke

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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starke ist offline starke · seit
starke ist offline starke
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 01.09.2016 16:08
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Naja, ne Sportster aufzusetzen ist ja keine Kunst, meine "1200 er Roadster CX" angeblich " Die neue Roadster kombiniert kraftvolle Beschleunigung und Wendigkeit mit einem Garage-built Custom-Stil, der alles andere in den Schatten stellt. Werbetext!


Bei der Probefahrt links den meterlangen Angstnippel aufgesetzt, obwohl wirklich behutsam, ich meine wer riskiert schon bei ner Probefahrt irgendwas??
Noch in der Einfahrzeit den rechten Rasten (ohne Angstnippel) aufgesetzt. Augen rollen Jetzt trau ich mich kaum noch die Kurve richtig anzufahren. Ist wohl auch so ein Harley Ding, vielleicht gewöhn ich mich noch dran!

Achja 70 kg wiege ich, und das Moped ist original, die Dämpfung bretthart. Würde ich wie gewohnt die Kurven fahren, würden wahrscheinlich die Lenkerenden aufsetzen großes Grinsen - Witz - großes Grinsen
 

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Kally ist offline Kally · 253 Posts seit 03.09.2015
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fährt: Low Rider S 117 Cui Xl 1200 CB Stage 3
Kally ist offline Kally
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fährt: Low Rider S 117 Cui Xl 1200 CB Stage 3
Neuer Beitrag 01.09.2016 16:19
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Hallo Petmuc,
ja das passiert schnell und leider immer wieder, wenn man gerne Kurven in Schräglage fährt.
Ich empfehle auf jeden Fall dafür das Fahrwerk einzustellen - hinten die Federvorspannung ( wenn Du drauf sitzt muß sie minimal, ca. 1 cm, einfedern -  vorne mal schauen ob die Gabel Standrohre ganz durchgesteckt sind, beim 2016er Model hast Du ja schon die 49er Gabel mit Cartrige System drin, die sollte ok sein.

Grüße Kally
 

marvojudge ist offline marvojudge · 600 Posts seit 02.06.2014
aus Bayreuth
fährt: FLHTC ´93
marvojudge ist offline marvojudge
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fährt: FLHTC ´93
Neuer Beitrag 01.09.2016 19:15
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ein bisschen aufsetzten schadet nicht. Wenn man mit den Rasten aufsetzt kann man noch ein gutes stück weiter in die Kurve gehen da passiert erstmal lange nichts bevor links der ständer aufsetzt. mit dem standard Topf oder vergleichbaren sieht es da schon anders aus wenn da der auspuff aufsetzt hat man keine reserven mehr und sollte direkt mal vom gas gehen. Kaputt machen kannst du da bis auf Kratzer nichts aber man kann sich schon schnell aushebeln und stürzen

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Reisi ist offline Reisi · 364 Posts seit 14.04.2016
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fährt: Sport Glide
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fährt: Sport Glide
Neuer Beitrag 01.09.2016 20:04
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Hi petmuc
Ja Harley halt ich musste mich auch erst an die geringe Schräglagen Freiheit gewöhnen bin am Anfang auch wie mit meiner Kawa in den Kreisverkehr rein gezischt um dann wieder raus zu Pfeifen, nur das das mit der Forty Eight nicht geht und dann nur zwei Bremslein, au Backe.
Jo aber alles gut gegangen man muss halt auf Bodenwellen in der Kurve aufpassen das man nicht aufsetzt und ausgehebelt wird.
Das ist mir mal mit dem Fahrrad passiert, Pedal unten, ergebnis Salto Mordale und ein Achter im Rad, mit dem Motorrad wollte ich das nicht machen, auch wenn jemand das ganze Filmt, nicht.  
Aber Schleifspuren am Auspuff hat glaube ich jeder von uns wenn du ersten mal welsche hast sind die nächsten nicht mehr so schlimm, oder nur noch geradeaus fahren.
Reisi

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Black Pearl ist offline Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014
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Neuer Beitrag 01.09.2016 21:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moped tiefer gelegt verwirrt , zu weiche Federung hinten verwirrt , oder einfach zu schwer für die kleine 48 verwirrt smile smile smile

So'n Schnarchkram braucht man an der FORTY EIGHT nicht zum Aufsetzen, wenn man fahren kann. Da schleifst Du schon bei ner "Blümchenpflücker" und "Pilzesammler"-Tour die Angstnippel bis zum Ende runter. Helfen kann man sich da nur mit 'nem anderen Auspuff statt "Ofenrohren" oder einfach zum Eisdielen-Macker mutieren.großes Grinsen

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Asgar ist offline Asgar · 1651 Posts seit 18.04.2015
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fährt: Dampfer
Neuer Beitrag 01.09.2016 22:57
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Freude
 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Asgar am 03.11.2016 00:55.

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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fährt: Fatboy S
Neuer Beitrag 02.09.2016 06:12
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Wär viell. ein Ansatz, etwas vorsichtiger reinzufahren in die Kurve...hmmm?!
Bin auch schon geschrammt am Rohr, da hats mich aber richtig gerissen, auch wo ich das erste Mal am Nippel angekommen bin...

Gewöhn mich trotzdem nie daran, ist ja eher selten, dass ich streife, aber stürzen muss ich halt auch nicht unbedingt...
Meine ist tiefer hinten...11,5" PS 
Fahr sowieso schon sehr vorsichtig, auch wegen dem Abwurf letztes Jahr...Augen rollen 

__________________
    

sigi74 ist offline sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010
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3689 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 02.09.2016 06:26
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die 48 hat ja serie schon die 11,5" verbaut, ist also schon mal tieder als eine iron etc.

materialabtragung gehört dazu smile

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
aus Villach
fährt: Fatboy S
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1833 Posts seit 11.12.2015 aus Villach

fährt: Fatboy S
Neuer Beitrag 02.09.2016 06:37
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Ist die 48er tiefer als die Iron???
Hätt ich mir jetzt nicht gedacht...

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petmuc ist offline petmuc · 3 Posts seit 01.09.2016
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petmuc ist offline petmuc
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3 Posts seit 01.09.2016
fährt: forty eight '2016
Neuer Beitrag 02.09.2016 11:16
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Hi, vielen Dank für eure Antworten, ich dachte schon ich hab jetzt irgendwas zerstört...
Neulich ist auch mal am Berg bei einer heftigen Bodenwelle die Gabel durchgeschlagen... ich werde mal sehen ob ich das Fahrwerk optimieren kann....

Viele Grüße aus München

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