zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
Wenn das Knallen vor allem mit Racing-Eatern da ist, lässt das darauf schließen, dass nicht genügend Rückstau da ist und somit zündfähiges Gemisch - statt i Brennraum zu verbleiben - in den Auspuff gelangt und dort gezündet wird.
Durch entsprechendes Abmagern oder Anfetten wird aus dem zündfähigen Gemisch ein zündunwilliges Gemisch, und das Knallen reduziert.
Ist aber ein Rumdoktern an den Symptomen.





