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Durchmesser Krümmerstehbolzen

Durchmesser Krümmerstehbolzen

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 26.09.2016 15:03
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Kann mir jemand sagen welchen Durchmesser die Krümmerstehbolzen beim 110er-Motor haben?

Ist die Position der Bohrungen im Zylinderkopf für die Krümmer beim 110er gleich wie beim 103er?

edit-> Ich glaube ich habe den Durchmesser gefunden-> Es müssten 5/16 Zoll sein, also 7,94mm. Die Harley-Teilenummer müste 16715-83 sein. 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Rallemann am 26.09.2016 16:47.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24771 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 26.09.2016 17:49
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Ja..... was hastn angestellt?

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Rallemann ist offline Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014
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Neuer Beitrag 26.09.2016 18:15
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Bisher gar nichts! großes Grinsen

Ich bereite mich nur ab und an gerne auf einen möglichen Supergau vor, und in dem Zuge habe ich mir gedacht-> Was wäre, wenn ein Krümmerstehbolzen bei/nach der Auspuffmontage bricht...geschockt

Das dürfte je nach Lokalisation des abgebrochenen Bolzens sogar den Ausbau des Zylinderkopfes nach sich ziehen, keine schöne Vorstellung! traurig

Wenn von dem Bolzen ein Stück stehen bleibt, könnte man versuchen ihn mit einem Stehbolzen-Ausdreher von Hazet oder Kukko rauszudrehen, daher die Frage nach dem Durchmesser.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24771 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 26.09.2016 19:51
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Jou.... was für Eventualitäten, fröhlich was aber wenn der Bolzen bündig abschert oder das Gewinde vernudelt oder das Gewinde im Kopf vernudelt.....

Man kann sich dann aber auch einfach, ein neues Mopped kaufen. cool cool cool

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Neuer Beitrag 27.09.2016 07:13
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Ne was bist Du ein gemeiner Kerl! traurig
Augenzwinkern

Das der Bolzen bricht ist aber offenbar nicht sonderlich unwahrscheinlich.

Da Problem ist halt nicht, dass man einen neuen braucht, sondern den neuen Bolzen an seinen vorgesehenen Platz zu bekommen.
Gerade der untere Bolzen am hinteren Zylinder dürfte nur mit Ausbau des Zylinderkopfes bei bündigem Abbruch herausgebohrt/gedreht werden können.

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