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FLST/C Heritage: Längere Standzeit -> worauf achten?

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FLST/C Heritage: Längere Standzeit -> worauf achten?

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Eisenbiker# · 16 Posts seit 15.12.2016

aus Pinneberg
fährt: Heritage Softail Classic 2003

Eisenbiker#

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16 Posts seit 15.12.2016 aus Pinneberg

fährt: Heritage Softail Classic 2003

16.12.2016 17:09

Moin Gemeinde,

ich werde wohl demnächst meine neue Heritage Softail (Bj. 2003 - Jubi-modell) abholen.
Die Maschine stand jetzt fast 2 Jahre aufgebockt in der Garage. Lediglich letztes Jahr wurde sie knapp 100km bewegt, da sie zur Inspektion musste und dort auch gleich neue Reifen bekommen hat. (Standplatten also ausgeschlossen)
Jetzt brauche ich noch ein paar fachliche Infos auf was ich ggf. noch achten muss aufgrund der Standzeit?
Ok, Tank innen auf Rost prüfen.. (Angeblich ist der Tank bis zum Rand gefüllt..) - gibt es Probleme mit "altem" Sprit?
Öle sind bei der letzten Inspektion 2015 gewechselt worden..
Ich hab mal gehört, dass der Anlasser bei diesen Modellen eine Schwachstelle ist?
Gibt es weitere Schwachstellen auf die ich achten muss?

Danke Freude

und Euch ein schönes Wochenende

Eisenbiker#

Mondeo · 9776 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim

Mondeo

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aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim

16.12.2016 17:17

Draufsetzen, starten, losfahren und freuen.

bestes-ht · 24537 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

16.12.2016 17:21

Ja nach dem wieviele km das Moppe insgesamt runter hat, wären die Nockenwellenkettenspanner ein Thema....

http://286678.forumromanum.com/member/fo...adid=1089130156

Man beachte die Tabelle nach Baujahren....

http://286678.forumromanum.com/member/fo...1630788&page=55

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Defcon · 18090 Posts seit 21.08.2009

fährt: Dies und Das

Defcon

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fährt: Dies und Das

16.12.2016 17:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Draufsetzen, starten, losfahren und freuen.

Richtig .. fahren tanken fahren smile

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Trust The Universe

Eisenbiker# · 16 Posts seit 15.12.2016

aus Pinneberg
fährt: Heritage Softail Classic 2003

Eisenbiker#

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fährt: Heritage Softail Classic 2003

16.12.2016 18:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Draufsetzen, starten, losfahren und freuen.

Ja, das mache ich dann auch bestimmt! Freude

Eisenbiker# · 16 Posts seit 15.12.2016

aus Pinneberg
fährt: Heritage Softail Classic 2003

Eisenbiker#

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16 Posts seit 15.12.2016 aus Pinneberg

fährt: Heritage Softail Classic 2003

16.12.2016 18:12

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Ja nach dem wieviele km das Moppe insgesamt runter hat, wären die Nockenwellenkettenspanner ein Thema....

http://286678.forumromanum.com/member/fo...adid=1089130156

Man beachte die Tabelle nach Baujahren....

http://286678.forumromanum.com/member/fo...1630788&page=55

Ok, die Maschine hat noch keine 20.000 km runter (Nachweislich..!)

Danke für die Infos! werde ich mir dann genau ansehen!

Gruss
Eisenbiker#

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Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach
fährt: Rocker C

Scareya

Langes Mitglied

985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C

16.12.2016 18:38

Ich denke auch nicht, dass du Probleme haben wirst, das Mopped wieder in Betrieb zu nehmen. Falls der Vorbesitzer E10 verwendet haben sollte, könnte die Zündfähigkeit nachgelassen haben, aber auch das sollte keine größeren Probleme darstellen, eventuell brauchst du halt mehr als einen Startversuch. Die "neuen" Reifen würde ich aber trotzdem auf ihr tatsächliches Alter überprüfen (Ovales Feld an der Reifenflanke - "1315" bedeutet 13. Kalenderwoche 2015), älter als 3 Jahre sollten die Reifen normalerweise nicht sein. Ich persönlich würde auf jeden Fall nochmal ALLE Öle und die Bremsflüssigkeit wechseln lassen, da bin ich vermutlich übervorsichtig.

Ansonsten gute Fahrt mit dem Ding!

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Eisenbiker# · 16 Posts seit 15.12.2016

aus Pinneberg
fährt: Heritage Softail Classic 2003

Eisenbiker#

Neues Mitglied

16 Posts seit 15.12.2016 aus Pinneberg

fährt: Heritage Softail Classic 2003

16.12.2016 23:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Ich denke auch nicht, dass du Probleme haben wirst, das Mopped wieder in Betrieb zu nehmen. Falls der Vorbesitzer E10 verwendet haben sollte, könnte die Zündfähigkeit nachgelassen haben, aber auch das sollte keine größeren Probleme darstellen, eventuell brauchst du halt mehr als einen Startversuch. Die "neuen" Reifen würde ich aber trotzdem auf ihr tatsächliches Alter überprüfen (Ovales Feld an der Reifenflanke - "1315" bedeutet 13. Kalenderwoche 2015), älter als 3 Jahre sollten die Reifen normalerweise nicht sein. Ich persönlich würde auf jeden Fall nochmal ALLE Öle und die Bremsflüssigkeit wechseln lassen, da bin ich vermutlich übervorsichtig.

Ansonsten gute Fahrt mit dem Ding!

Hey Scareya, danke noch für die Info.. Hätte tatsächlich wohl nur aufs Profil und die Rechnung geachtet!

Gruss
Eisenbiker#