Wer bist du und was ist ein cam cover?

Hallo Marcus,
danke für deine Antwort. Ja genau das hatte ich so in die Richtung auch gelesen und das wird mir dann irgendwie zu heikel dass ich da irgendwas verbummel und dann noch mehr Arbeit entsteht.

ja Kleine Werkstatt ist vorhanden.
Die Kanten wollte ich nur matt maxhen da noch mal ein Cover drüber kommen soll.

ja ich schwing mich mal in die Vorstellungs Ecke

Wenn mir jemand helfen könnte wär genial!
 

Ja genau so soll es aussehen die zwei Cover, einmal cam Cover und einmal sprocket Cover liegen bei mir zuhause,
damit das alles so aussieht muss das vorhandene Cover halt verkleinert werden ( die überstände entfernen) 
Nur mit der Demontage zum bearbeiten bin ich am hadern.

Ist alles halb so schlimm, nur unbedingt den Drehmoment und die Reihenfolge der Schrauben beachten. Neue Dichtungen für die Rockerboxen und cam und auf ans Werk . 

@Philippjo
Wenn ich SF2 richtig verstehe und das Bild richtig interpretiere, deckt das Cover den hinteren Bereich des Steuerdeckels Richtung Pulley überhaupt nicht ab...ist dort also offen.

@Kano 24
Die Stösselstangen üben Druck auf die Wellen der Nocken aus, mag sein das der Deckel sich so abnehmen lässt, montieren lässt er sich aber schwer bis garnicht weil die Passungen Motorgehäuse/Steuerdeckel nicht fluchten.
Durch den Druck der Ventilfedern drücken die Stösselstangen die freilegenden Nockenwellen einseitig nach unten, so lässt sich der Deckel nicht wieder montieren.

@Marcus
ja
genau es sind zwei Cover wie bei dem normalen auch, einmal vorne das cam cover (nockenwellendeckel) und hinten das sprocket Cover. Dazwischen entsteht eine freie Stelle die beim Original Cover verdeckt wird, da laufen die Ölleitungen zur Pumpe.

Ich hab demnächst auch vor das Cam Cover abzubauen und zu bearbeiten.
Jetzt hab ich mir gedacht, wenn ich den Motor zum Zünd OT drehe, sollten die Stößelstangen doch soweit entlastet werden um den Deckel am Schluss wieder ohne Probleme drauf zu bekommen. So könnte man sich die Arbeit mit den Rockerboxen sparen und natürlich bräuchte man dann auch keine neuen Dichtungen. 

Hat das zufällig schon mal wer so gemacht/ausprobiert?

Richtig