google Bildersuche - da gibt´s reichlich

Der is gut

Hi,

sieht generell nicht schön aus.

So wird aus einer 48 schnell ein Buckelwal; und die Nightster, Iron etc., die mit ihrer 12,5 ltr Benzinblase von Haus aus schon wie ein Buckelwal daherkommen, sehen danach aus wie der Glöckner von Notre Dame 

Musste ich jetzt auch mal wieder loswerden 

Gruss, silent

Wo sieht hier was nach Buckelwal oder Glöckner von Notre Dame aus? 
Muss man einfach mal ausprobieren.


 

Moin zusammen,

vielen Dank für die sahclichen und hilfreichen Kommentare.
Finde freie Meinungsäußerung toll - wenn leider auch viel dabei rauskommt, was am Thema vorbeigeht oder absolut nicht hilfreich ist.

Den Tank "provisorisch" mal hochstellen ist nicht das Problem, und etwas Vorstellungskraft hab ich auch und kann sogar die gängigen Suchmaschinen bedienen, um im Internet nach Bildern zu suchen.

Mir ging es nicht um "Lankflift allgemein" oder bei den Erdnuss-Tankern. Die Frage war speziell auf die Custom-Modelle gerichtet.
Dass die Meinungen zum Tanklift auseinandergehen ist mir klar, war aber an dieser Stelle auch nicht gefragt.
Ich suche nach jemandem, der Erfahrungen mit der Kombi "Tanklift und Custom" gemacht hat und dann - neben dem Bericht über das Ergebnis- eventuell auch eine Kauf-Empfehlung abgeben kann. Denn die üblicherweise angebotenen Lifts sind für die Erdnusstanker und zumeist mit ab 2" meines Erachtens auch hoch (für Custom).

Hätte daher eher was im Bereich 1" gesucht. Und es geht doch nichts über den perönlichen Erfahrungsaustausch und Empfehlungen.

Nichts für ungut,
allen einen schönen Sonntag,

Gruß,
Al
 

@Al_der_Schwede
Dann solltest du deine Frage auch richtig stellen. 
Aber wie Marcus schon schrieb. So einen Tanklift kann man auch leicht selber bauen, so wie man ihn haben will. Aber falls du die Kabel zwischen Tank und Rahmenrohr packen willst, sollte der Tanklift nicht zu klein ausfallen, sonst wird es mit den Steckern schwierig!