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Kaufentscheidung

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Avatar (Profilbild) von Dadrox
Dadrox ist offline Dadrox · 279 Posts seit 19.08.2014
aus Winterspelt
fährt: Harley Davidson Sportster 48
Dadrox ist offline Dadrox
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279 Posts seit 19.08.2014
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aus Winterspelt

fährt: Harley Davidson Sportster 48
Neuer Beitrag 04.04.2017 10:05
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Hallo Freunde des guten Geschmackes

ich steh mal wieder vor einer Entscheidung und tu mich sehr schwer.
Meine 2014er Sportster verkaufen und dann evt. eine 1995er Softail kaufen?
Was würdet Ihr machen? Macht das Sinn?
Ich frage Euch, da Ihr das nüchtern betrachten könnt.Ich zur Zeit nicht sondern nur emotional.

Sportster 2014,11000km
Softail 1995,33000km

Ich bin 186cm groß.

bitte sich nicht drüber lustig machen, möchte einfach nur mal Eure Meinung hören
 
Attachment 257755
Attachment 257756

__________________
Go big or go home!

lilapferd ist offline lilapferd · seit
lilapferd ist offline lilapferd
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Neuer Beitrag 04.04.2017 10:27
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Also ganz ehrlich.....behalte dein Bike.....Es sieht so gut aus......Ich persönlich (Nur meine Meinung und hoffentlich fühlt keiner aufm Schlips getreten) mag die ganze Big-Twins Schiene überhaupt nicht. Die sind mir nicht handlich genug und einfach zu fett......

Zimbotom ist offline Zimbotom · 112 Posts seit 14.03.2014
aus Pforzheim
fährt: Softail Custom Twincam 88
Zimbotom ist offline Zimbotom
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112 Posts seit 14.03.2014 aus Pforzheim

fährt: Softail Custom Twincam 88
Neuer Beitrag 04.04.2017 10:48
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Ein Kerl mit 186cm auf einer Sporty? Da liegt die Antwort doch auf der Hand.

__________________
_

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CROOP3R ist offline CROOP3R · 20 Posts seit 14.02.2017
aus Mölln
fährt: Sportster Forty-Eight
CROOP3R ist offline CROOP3R
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star2
20 Posts seit 14.02.2017
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aus Mölln

fährt: Sportster Forty-Eight
Neuer Beitrag 04.04.2017 11:20
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So wie die Forty Eight dasteht, sieht sie echt klasse aus, keine Frage. Wenn Du dich auf der Softail wohler fühlst, warum nicht. Wenn die Softail auch noch Deine Modifikation nach deinen Wünschen bekommt, wäre es doch gut. Es ist wohl immer schwer, loszulassen, wenn aber die Fahrten für Dich auf der Sportster bequem und einfach tadellos sind, dann würde ich die Forty Eight behalten. 

__________________
.

Avatar (Profilbild) von HurdyGurdy
HurdyGurdy ist offline HurdyGurdy · 308 Posts seit 06.06.2014
aus Blieskastel
fährt: Softail Deluxe
HurdyGurdy ist offline HurdyGurdy
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308 Posts seit 06.06.2014
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aus Blieskastel

fährt: Softail Deluxe
Neuer Beitrag 04.04.2017 14:07
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stehst du mehr auf Vollblut oder Kaltblut? Pferderennen oder Planwagenfahren?

Stehst du mehr auf
'gib auf den nächsten 100km (fast) alles in den Kurven, aber behalte die nächste Tankstelle immer im Auge'
oder mehr auf
'cruise die nächsten 300km gemütlich mit 80-100km/h dahin und pass auf, dass du in Kurven nicht aufsetzt'
?

So dynamisch wie auf deiner Spotster wirst du auf keiner Softail fahren,
so tiefenentspannt, bequem und tankfrei wie auf einer Softail wirst du nie auf einer Sportster fahren.

Man muss wissen, was man will.

__________________
Gehe nicht von Böswilligkeit aus, wenn Dummheit als hinreichende Erklärung genügt.
... hab den Pfosten repariert

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Scareya ist offline Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010
aus Bad Kreuznach
fährt: Rocker C
Scareya ist offline Scareya
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aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C
Neuer Beitrag 04.04.2017 14:28
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Du wirst deine Sportster vermissen, fürchte ich. Andererseits muss man seine Fehler selbst machen, heißt es. Und sollte das "Heimweh" dann all zu groß werden, ist eine Sportster schnell wieder angeschafft. Große Verluste wirst du vermutlich keine erleiden, zumal neue Erfahrungen ja auch eine ganze Menge wert sind...

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

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lilapferd ist offline lilapferd · seit
lilapferd ist offline lilapferd
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Neuer Beitrag 04.04.2017 14:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von HurdyGurdy
stehst du mehr auf Vollblut oder Kaltblut? Pferderennen oder Planwagenfahren?

Stehst du mehr auf
'gib auf den nächsten 100km (fast) alles in den Kurven, aber behalte die nächste Tankstelle immer im Auge'
oder mehr auf
'cruise die nächsten 300km gemütlich mit 80-100km/h dahin und pass auf, dass du in Kurven nicht aufsetzt'
?

So dynamisch wie auf deiner Spotster wirst du auf keiner Softail fahren,
so tiefenentspannt, bequem und tankfrei wie auf einer Softail wirst du nie auf einer Sportster fahren.

Man muss wissen, was man will.

Sehr gut zusammen gefasst..... smile

Avatar (Profilbild) von c53
c53 ist online c53 · 2356 Posts seit 07.07.2012
aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103
c53 ist online c53
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2356 Posts seit 07.07.2012
Avatar (Profilbild) von c53
aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103
Neuer Beitrag 04.04.2017 14:41
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Der Trend geht zum Zweitmoped
Gruß C53

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk


wurzelhuber ist offline wurzelhuber · seit
wurzelhuber ist offline wurzelhuber
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 04.04.2017 15:33
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...behalte die 48 auf jeden Fall - nehme ggf. die Softail zum Fuhrpark hinzu Freude

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
aus Burgstetten
fährt: kleines schwarzes
Marcus ist offline Marcus
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1303 Posts seit 25.11.2015 aus Burgstetten

fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 04.04.2017 19:41
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Da ich selbst mit einer EVO-Softail liebäugle, bin ich wohl der schlechteste Berater in deiner Situation. großes Grinsen
Ich persönlich steh auf die Laufkultur der EVO's, einfache Technik, man kann alles selbst dran machen und sind für meinen Geschmack arschbequem zu fahren.
Natürlich mault da der ein oder andere das dies ein Rückschritt wäre....schei* drauf, ist ein Hobby.
In Punkto Zweitmoped seh ich das etwas anders, mein Hintern und meine Freizeit reicht nur für ein Moped und wenn Zweitmoped dann stünden sicher keine zwei Harleys in der Garage. unglücklich

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool

Avatar (Profilbild) von Iron_Flo
Iron_Flo ist offline Iron_Flo · 276 Posts seit 23.10.2013
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fährt: LowRider S
Neuer Beitrag 04.04.2017 20:51
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Hm. 3 Jahre alte Sporty oder 22 Jahre alte Softail?

Ganz ehrlich: Die Frage würde sich mir überhaupt nicht stellen.
Wenn, dann die Softail als Zweitmopped dazu, aber tauschen würd ich da nicht.

niterider ist offline niterider · seit
niterider ist offline niterider
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 04.04.2017 20:59
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Du würdest ein ziemlich neues, problemloses Mopped gegen ein ziemlich altes mit Innenleben in unbekanntem Zustand tauschen. Wie stehts mit Deinen Schrauberfähigkeiten, - möglichkeiten, - willen? Und da jeder hier seine Wahl für die beste hält, lass Dir bitte nicht erzählen, Evo-Big Twins wären problemlos. Das ist ein relativer Begriff, und bei einer mindestens zwanzig Jahre alten Evo treten Fehler in Konstruktion und Produktion mittlerweile eher früher als später zutage. Und da gibt's so einige bis hin zu irreparablen Gehäuserissen, wenn die Fussdichtungen getauscht werden müssen. 

springer89 ist offline springer89 · 117 Posts seit 20.11.2013
fährt: Harley Springer
springer89 ist offline springer89
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117 Posts seit 20.11.2013
fährt: Harley Springer
Neuer Beitrag 04.04.2017 23:17
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.....ich kann die teilweise vorgebrachten Bedenken nicht teilen. Meine beiden EVO Big-Twins laufen und liefen immer problemlos. Ja, bei ca. 80 TKM hatte ich das Nockenwellenlager vorsorglich tauschen lassen und auch die Lichtmaschine war nach 115 TKM kaputt aber sonst läuft mein 23 jahre altes Mopped - auch nach jetzt über 125 TKM - noch einwandfrei. ICH kann EVO Big Twins also nur empfehlen. Die Sporty ist aber auch ein geiles Mopped!

Goldie ist offline Goldie · Posts seit 01.01.1970
Goldie ist offline Goldie
Posts seit 01.01.1970

Neuer Beitrag 05.04.2017 07:15
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Ich finde, wenn du gut mit ihr klarkommst solltest du sie behalten! Allerdings bei deiner Größe könnte es ja eng werden.
Aber wie gesagt wenn DU es okay findest behalt sie! Sieht doch nett aus :-)

Gruß
Harald

jax74 ist offline jax74 · 344 Posts seit 25.02.2015
fährt: 54er FL, 72er FX
jax74 ist offline jax74
Langes Mitglied
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344 Posts seit 25.02.2015
fährt: 54er FL, 72er FX
Neuer Beitrag 05.04.2017 07:41
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Dadrox, bist du mit der Softail schon mal ne Runde gefahren? Wenn nicht dann umbedingt mal machen und wenn du nicht mit nem breiten Grinsen wieder absteigst würde ich auch nicht wechseln. Willst du den Classic Look oder in irgend eine Richtung umbauen?

Wenn du was altes willst und eventuell doch etwas zügiger um die Kurven kommen willst dann wäre vielleicht eine EVO FXR was für dich? Wenn ich mir deinen Sporty Umbau so ansehe könnte das gut passen. Kannst ja auch mal auf FB nach "Club Styl Thailand Dyna" suchen, die haben echt schöne Umbauten und machen Lust auf mehr.

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