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Forty eight 2016er

Basti-Fortyeight2016 ist offline Basti-Fortyeight2016 · 34 Posts seit 13.05.2016
aus Mammendorf
fährt: Sportster XL1200X fortyeight
Basti-Fortyeight2016 ist offline Basti-Fortyeight2016
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34 Posts seit 13.05.2016 aus Mammendorf

fährt: Sportster XL1200X fortyeight
Neuer Beitrag 07.04.2017 11:07
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Hallo an alle sportster Fahrer

Hab mir letztes Jahr eine neue forty eight
Gekauft und jetzt tritt schon zum 2 mal oil aus den rechten motorgehäuse. Habs schon einmal beim Händler beheben lassen aber nach kurzer Zeit tritt wieder erneut oil raus.
Des nervige ist die stand des letztes mal
3 Wochen, im Sommer in der Werkstatt.

Jetzt die Frage in die Runde, ist der Fehler bekannt ? Hatte jemand Schonmal das selbe Problem ?

Ich hoffe es ist was auf den Fotos zu erkennen, ist ne blöde Stelle zum Fotografieren.
In der Auspuff Halterung steht das oil und entlang des rechten primär Gehäuse Deckels süfft sie und schwitzt....
Natürlich ein Garantie Fall!

Mfg basti
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Basti-Fortyeight2016 am 07.04.2017 12:30.

9einhalb ist offline 9einhalb · 364 Posts seit 24.07.2016
fährt: forty eight Bj. 2011 ohne ABS & CanBus
9einhalb ist offline 9einhalb
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364 Posts seit 24.07.2016
fährt: forty eight Bj. 2011 ohne ABS & CanBus
Neuer Beitrag 07.04.2017 11:44
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Das sieht ja echt böse aus.
Fahr doch einfach zum Händler, zeige es ihn, mach nen Termin für die Nachbesserung.
Dann hast du wenigstens das Bike nur für ein paar Tage nicht.
Fahren kannst du ja solange.

Axl ist offline Axl · 32 Posts seit 27.01.2017
fährt: Forty Eight 2016
Axl ist offline Axl
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32 Posts seit 27.01.2017
fährt: Forty Eight 2016
Neuer Beitrag 07.04.2017 11:51
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Moin, fahre auch eine 2016 Forty und meine hat es nicht . Habe das so auch noch nicht gehört/gesehen . 
 

Gizmo89 ist offline Gizmo89 · 296 Posts seit 24.08.2014
fährt: Softail EVO, Transalp 600
Gizmo89 ist offline Gizmo89
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296 Posts seit 24.08.2014
fährt: Softail EVO, Transalp 600
Neuer Beitrag 07.04.2017 12:24
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also....du hast die letztes jahr gekauft

ab zum Händler und nix selber machen.....das hat der zu beheben...lieber steht sie jetzt zwei oder drei Wochen beim Händler als im August

gruss

PS: es gibt keinen rechten Primärkasten (da du das geschrieben hast solltest du also besser nich selbst Hand anlegen), und das deutsche Wort für oil ist Öl ;-) ....nix für ungut

__________________
Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude

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haka48 ist offline haka48 · 57 Posts seit 10.02.2017
aus Dresden
fährt: fortyeight
haka48 ist offline haka48
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Avatar (Profilbild) von haka48
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fährt: fortyeight
Neuer Beitrag 07.04.2017 14:00
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Offensichtlich hatte der Händler ja schon die Möglichkeit nachzubessern! 
Klar eine Chance kann man ihm sicher noch geben...
vllt ist ein weitere hd Händler nicht allzuweit weg... kannst auch zu dem gehen, von wegen zweitmeining und so.

im Zweifel würde ich mit dem Thema  pro forma schon mal bei hd Deutschland vorstellig werden 


Mit dem weiterfahren ist das natürlich so ne Sache.. ich hätte kein Bock auf meinem eigenen Öl auszurutschen... 


gruß

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 07.04.2017 14:02
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Hi, 

scheint entweder die Gehäusedichtung der Oelpumpe zu sein oder die Leitungsverbindungen. Kommt gelegentlich vor. Wenn der Händler schon einmal Hand angelegt hat, dann entweder nicht mit der notwendigen Sorgfalt oder an falscher Stelle.

Hinbringen und nachbessern lassen. Eigene Eingriffe würde ich mir bei einem garantiebefangenen Fahrzeug sparen. 

Wenn ein Werkstatttermin erst in z.B. 4 Wochen möglich wird, würde ich auch erst zeitnah dort aufschlagen und so lange noch fahren und Stellplätze bis dahin entsprechend säubern oder vorsorglich schützen.

Gruß, silent 

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
fährt: hd 48 / indian scout
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Langes Mitglied
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746 Posts seit 21.01.2015
Avatar (Profilbild) von cats

fährt: hd 48 / indian scout
Neuer Beitrag 07.04.2017 15:51
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schau mal ganz genau die ölleitungen an die vom öltank nach unten gehen, die müssen alle trocken sein.
dann schau ob das luftfiltergehäuse trocken ist, da tropft es auch gerne mal.
wenn das alles trocken ist, schau dir mal auf der linken seite den ölfilter an, der muß auch trocken sein.
wenn du nichts findest, zum händler fahren und dort stehen lassen.

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