Alleine schon um zu sehen wie die Staatsmacht bei der nächsten Kontrolle erst die Blinker sucht und danach verzweifelt nach einer Lupe fragt um das E-Zeichen zu überprüfen wäre einen Kauf wert.
__________________ Ein Freund ist ein Mensch der mich mag, obwohl er mich kennt.
Macht' doch noch kleiner: gar keine montieren!
Wozu auch, benutzen eh immer weniger Leute.
Ich halte da gar nix von. Man kann's auch übertreiben.
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Zanshin · 1377 Posts
seit 23.07.2014
fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
Zanshin
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14.04.2017 09:38
Am Ende geht's darum dass man das Leuchtsignal sieht und nicht die Blinker in ihrer Masse. Ist das gegeben, ist es doch total egal wie klein die Teile sind.
Da kann man auch mal getrost 'Danke EU' sagen, sowas wäre in Deutschland sonst nie möglich gewesen.
Dafür steckt das Land immer noch zu sehr im gestern bei manchen Sachen.
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Cruiser-Alex · 126 Posts
seit 09.04.2016
fährt: FLSTN Deluxe TC96
Cruiser-Alex
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14.04.2017 09:48
Auch wenn ich selbst diesbezüglich nur auf Originales stehe - so ist es schon ein Wahnsinn was heute so alles möglich ist - für diejenigen denen es gefällt jedenfalls ne prima Sache.
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Humphrey · 461 Posts
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aus Viernheim fährt: Road Glide ST / NRS 2007 / FJR / GW
Bin ich mir nicht so sicher. Müsste man nebeneinander sehen. Aber die Atto sind wirklich schon extrem klein (s.u.)
zum zitierten BeitragZitat von Humphrey
Bin schon ein bißchen angefixt von den Dingern. Aber Ich warte bis es die Teile als 3 in 1 Ausführung gibt. Soll sich schließlich rentieren.
Harhar, das war auch mein erster Gedanke.
Was den Leuchteffekt angeht, sehe ich es so wie Zanshin. Hab schon größere Blinker gesehen, die so wenig Leuchtkraft hatten, dass es gefährlich war. Bei Kellermann gehe ich davon aus, dass die ihre Standards in Sachen Helligkeit und Funktionalität nicht über Bord geworfen haben.
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tuonolorenzo · 479 Posts
seit 15.12.2011
fährt: FXLRST
tuonolorenzo
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fährt: FXLRST
14.04.2017 13:43
Ist ein nettes Gadget für Showbikes mit TÜV.In der Praxis fühle ich mich mittlerweile mit den anständig leuchtenden Original-LED-Blinkern sicherer.Ich wurde schon zwei Mal mit meinen damaligen Rizoma Club S übersehen,zum Glück ist nichts passiert.Und die Rizomas sind sogar noch größer als diese Attos.Für mich gilt:Viele anständig leuchtende LEDs werden eher gesehen als zwei noch so helle Einzelne oder Doppelte.
Ich bezweifle,daß bei Nässe und Dunkelheit zwei Pixel mit hoher Leuchtkraft den übermüdeten Trucker hinter mir besser aus seinem Sekundenschlaf holen können als größere Blinker.Zu den größeren zähle ich mittlerweile auch die normalen Kellermann Bullet.
Hallo zusammen, hat die Attos schon jemand verbaut ? Vorne ? Sind sie wirklich gut zu sehen beim Blinken oder habt Ihr den Eindruck dass die originalen doch besser zu sehen waren ? ( von der Sichtbarkeit beim Blinken meine ich ).
Und wo habt ihr die Kabel getrennt ? In dem Bereich zwischen Blinker und da wo es im Lenker verschwindet oder muss man das Kabel ein Stück aus dem Lenker ziehen und dazu evtl. mehr zerlegen ? Ich bin jetzt nicht gerade der große Schrauber und wenn es zu aufwändig wäre würd ichs mir nochmal überlegen mit den Wechsel der Blinker... Danke schon mal für eure Antworten
SteveHD · 5503 Posts
seit 07.07.2008
aus Dormagen fährt: FXSTBI Night Train XL1200cx Roadster