das EITMS haben die Sportster nicht

muss man das EIMTS beim Händler erst aktivieren lassen oder ist es von Werk aus schon aktiv?

Das bitte WAS?
Schon wieder so'n neumodisches Zeugs? ;-)
Ich gehe jetzt der Einfachheit halber mal davon aus, daß dies nur die EFIs betrifft und die ollen Rüttelplatten sowas nicht haben. 
Korrekt?

Korrekt, braucht kein Mensch bzw keine Sporty. Ach doch die die auch mit Bus und Can und tralalla fahren
Gruß C53

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und denoch ist es die zukunft, vergaser haben kuenftig keine wichtigkeit (leider) aber ein zurueck wird es nicht geben..
 eine andere frage, habe mehrfach (vergeblich ) versucht einen thread, wo es ums mapping geht.. 
das problem bei unserer XL 1200 CA (knapp 4000 km) ist neulich nach dem "kaltstart" aufgetretten, naemlich motor startet normal, aber wahrscheinlich durch eine stoerung der einspritzungsmenge geht bei gang einlegen gerne aus, und nach dem losfahren nach ein paar hundert meter, faengt er an zum "husten".. und das jedes mal schlimmer. muss erwaehnen, dass ich von hausaus ein warmstart problem hatte (zu hohe drehzahl) was ich mit dem ziehen der haupt sicherung, und anschliessendem 4-maligem ein / ausschalten "behoben habe, glaubte ich jedenfalls ...
nun wollte ich den SE reseten, aber finde keinen thread.. (die harley hat alles SE, auspuch, filtre à air und programmation/mapping..
danke fuer eventuele tips..