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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883/N Std./Iron: Heckfender tiefer

XL 883/N Std./Iron: Heckfender tiefer

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XL 883/N Std./Iron: Heckfender tiefer

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Eightball ist offline Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012
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Neuer Beitrag 06.07.2017 18:48
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Hi

Hat wer von euch zufällig seinen Heckfender tiefer gelegt in dem er das Plastikgeraffel an der Seite raus geschmissen hat und ein Loch weiter oben gesetzt? Falls ja, gibts dazu Bilder?

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Black Pearl ist offline Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014
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Neuer Beitrag 06.07.2017 23:40
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Ist doch vom Prinzip das Gleiche, wie in den vielen threads zum Fender kürzen beschrieben und gezeigt wird.

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Vinchi ist offline Vinchi · 2062 Posts seit 15.02.2014
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Neuer Beitrag 07.07.2017 01:01
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Über "Kürzen" gibt es genug Threads, aber zum Tieferlegen fand ich auch nichts. Also dies interessiert mich auch.

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
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Neuer Beitrag 07.07.2017 07:08
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ohne die rahmenausleger zu kürzen geht da nichts.
ich hab mir kurze stoßdämpfer eingebaut 
http://www.eightball-custom.com/epages/1...oducts/B28-1201
sportliche fahrweise kannst dann vergessen, es geht dann sofort der auspuff oder der seitenständer auf.

Widder ist offline Widder · 793 Posts seit 19.09.2012
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Neuer Beitrag 07.07.2017 09:54
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Moin Jungs,

hier ist was Ihr sucht, acuh ohne Struts kürzen! geht ja ums tiefer setzen, nicht ums kürzen.

Dany Bobber's Iron Umbau.

Gruss
Widder

Eightball ist offline Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012
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Neuer Beitrag 07.07.2017 10:04
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Super. Genau so. Danke 

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Vinchi ist offline Vinchi · 2062 Posts seit 15.02.2014
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Neuer Beitrag 07.07.2017 10:34
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Super, danke!
 

Steffen13 ist offline Steffen13 · 265 Posts seit 17.07.2015
aus Neftenbach
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fährt: 883 R
Neuer Beitrag 07.07.2017 10:58
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Hab einfach tiefer gesetzt neue Löcher.

Alte Löcher zu geschweißt. 

Ist zwar ein etwas anderer Fender bei der Roadster
Attachment 265181

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cats ist offline cats · 746 Posts seit 21.01.2015
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Neuer Beitrag 07.07.2017 11:37
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@widder, sicher geht es so tiefer, optisch finde ich das aber nicht sehr gelungen.
 

Eightball ist offline Eightball · 1014 Posts seit 15.07.2012
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Neuer Beitrag 07.07.2017 12:15
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Ich hab den Fender schon bis zu den Struts gekürzt. Ich denke das schaut schon gut aus.

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DERKRAMER ist offline DERKRAMER · 104 Posts seit 19.09.2013
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Neuer Beitrag 07.07.2017 19:14
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Ist zwar ne 48 ,aber im Prinzip gleiches Thema 
Attachment 265211

wumme ist offline wumme · 37 Posts seit 12.03.2017
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Neuer Beitrag 08.07.2017 10:25
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Ich hab den Fender auf der anderen Seite beim Spritzschutz gekürzt.
Den Fender dann weiter durchgeschoben und ihn an den Blinkerlöchern der Struts verschraubt.
Dadurch kommt der Fender optisch auch tiefer.

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Black Pearl ist offline Black Pearl · 1087 Posts seit 24.04.2014
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Neuer Beitrag 08.07.2017 13:02
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Nicht nur optisch, sondern reelle ca. 2,5cmgroßes Grinsen
Und wenn man da dann den Rückstrahler reinsetzt, wirkt es sogar noch tiefer.
Auf nichts anderes habe ich in meiner ersten Antwort hingewiesen, denn das steht ALLES in bereits bestehenden Beiträgen...
Man hätte nur mal SUCHEN müssen...

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HamburgerJung ist offline HamburgerJung · 163 Posts seit 09.11.2015
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163 Posts seit 09.11.2015
fährt: Road Glide Special
Neuer Beitrag 08.07.2017 23:19
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zum zitierten Beitrag Zitat von wumme
Ich hab den Fender auf der anderen Seite beim Spritzschutz gekürzt.
Den Fender dann weiter durchgeschoben und ihn an den Blinkerlöchern der Struts verschraubt.
Dadurch kommt der Fender optisch auch tiefer.

Moin,

Hast du davon ein paar Bilder?

Viele Grüße 
Sören 

wumme ist offline wumme · 37 Posts seit 12.03.2017
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fährt: Sportster 48, CX500 Cafe Racer
Neuer Beitrag 09.07.2017 14:04
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Die nieten vom spritzschutz aufgebohrt und ungefähr 5cm vom fender weggeflext. Den spritzschutz wieder festgenietet, den fender durchgeschoben sodass die löcher im fender mit den blinkeraufnahmen in den struts zum verschrauben von fender und versteifung verwendet werden und für die verschraubung unterm sitz ein neues loch gebohrt.
Attachment 265294
Attachment 265295

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