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FXDL Low Rider: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

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Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010

aus Flensburg
fährt: LRS 117 & NRS

Jodok

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13.11.2017 00:37

Haha ..... in der Sparte lowrider/s... sowas von model spezifisch dein Problem .... wo finden ich 8x60 Schrauben mit Hutmuttern ?
Natürlich ist da der Hinweis von dem Kollegen bezüglich der Kennzeinung mit ABE total irrelevant und fehl am Platz.
Mich glaube die Bemerkung von TCJ war lediglich eine gut gemeinte Randbemerkung.... Diskussion sehe ich hier nicht einmal ansatzweise.

Mojofxdls · 17 Posts seit 05.04.2017

fährt: FXDLS 2016

Mojofxdls

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17 Posts seit 05.04.2017

fährt: FXDLS 2016

29.12.2017 12:27

Hey leute,
mal eine frage an die fahrwerksspezis:

habe hinten 13.5 inch dämper verbaut. Progressive 490s. Die sind wirklich klasse.

Mit der gabel war ich bisher nicht 100% zufrieden... der SAG war meiner meinung nach zu hoch (für mein gewicht u. Die längeren dämpfer hinten) 3.5 cm.

da man ja leider nix einstellen kann, hab ich mir die burly preload adjuster bestellt für 49mm gabeln.
rechts funktioniert das auch super.

Am linken gabelholm ist aber das premium single cartridge drin, welches ja oben am deckel verschraubt wird.

lange rede kurzer sinn - habe die vorspannung rechts erhöht. SAG passt jetzt u. Gabel fühlt sich straffer an.

frage: funktioniert das cartridge links jetzt noch genau so wie es soll? Denn gedacht sind die preload adjuster ja für links UND rechts bei dem standart innenleben.

freue mich auf eure meinungen u. Wünsche schonmal nen guten rutsch :-)

Ragsna · 16 Posts seit 10.08.2017

fährt: FLHXS

Ragsna

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16 Posts seit 10.08.2017
fährt: FLHXS

14.01.2018 15:40

Ich bin gerade am basteln.
Ist natürlich noch nicht fertig.

Rom1 · 5 Posts seit 06.01.2018

fährt: Low Rider S 2016

Rom1

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5 Posts seit 06.01.2018

fährt: Low Rider S 2016

14.01.2018 16:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Ragsna
Ragsna

Finde ich gut! Freude

.

Ist das das "relocation kit" von DK Custom?

In Verbindung mit einem Tank Lift, sieht es bestimmt super aus.

Ich bin gerade auf der Suche nach, allerdings würde ich gerne sowohl vorne als auch hinten liften.

Habt ihr da Tips?

__________________
Grüß

Rom1

Ragsna · 16 Posts seit 10.08.2017

fährt: FLHXS

Ragsna

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16 Posts seit 10.08.2017
fährt: FLHXS

16.01.2018 21:19

Nur die Idee ist bei DK "geklaut". cool

Die Zündkabel sind von Screaming Eagle für eine FXCW.
Dazu brauchte ich noch neue Kontakte für die Anschlussleitung der Spule.
Kostenpunkt zusammen ~ 50€.
Der Halter ist selbst geschweißt. Ist aber erstmal nur zum probieren und nicht final.
Der Endgültige wird etwas filigraner.

Iron Cannibal · 1551 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S und den Hellfire Express

Iron Cannibal

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1551 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S und den Hellfire Express

18.01.2018 03:39

Habe das auch schon öfters gemacht habe die Spulen aber immer umgedreht. Augenzwinkern

Jeder wie er will Freude

Greetz Zeco

__________________
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Rom1 · 5 Posts seit 06.01.2018

fährt: Low Rider S 2016

Rom1

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5 Posts seit 06.01.2018

fährt: Low Rider S 2016

18.01.2018 20:56

Es soll sorgen für eine bessere Abkühlung des hinteren Zylinders.

Es ist halt schwierig nachzuvollziehen, aber Könnt ihr das irgendwie bestätigen?

__________________
Grüß

Rom1

Ragsna · 16 Posts seit 10.08.2017

fährt: FLHXS

Ragsna

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fährt: FLHXS

18.01.2018 21:48

Die Spule zu drehen ist keine schlechte Idee.
Das gucke ich mir am Wochenende mal an.
Am Stecker müsste ich scheinbar nur C und D drehen.

Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010

aus Flensburg
fährt: LRS 117 & NRS

Jodok

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26.02.2018 19:45

Moin,
ist die LRS serienmäßig mit einem Ladestecker ausgerüstet. Der freundliche hat die Schraube von dem batteriedeckel so ankenallt, eingeklebt oder eine fasche Schraube genommen und nun läßt sie sich nicht lösen. Freitag habe ich einen Termin auf dem Prüfstand und mit lauer Batterie ist das weniger erfolgversprechend.

danke

HD-FXD · 62 Posts seit 28.01.2018

fährt: FXD/FXDLS

HD-FXD

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62 Posts seit 28.01.2018
fährt: FXD/FXDLS

26.02.2018 19:51

Ja . Unter dem Deckel auf der gegenüberliegenden Seite.

Jodok · 396 Posts seit 22.05.2010

aus Flensburg
fährt: LRS 117 & NRS

Jodok

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396 Posts seit 22.05.2010

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26.02.2018 20:28

Danke für die schnelle und positive Info .

welche Ladegeräte passen?

gruß

Froggy · 4 Posts seit 04.12.2016

aus Aachen
fährt: Low Rider s

Froggy

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4 Posts seit 04.12.2016 aus Aachen

fährt: Low Rider s

26.02.2018 20:55

Das überteuerte von Harley ist auch nur ein Optimate. Also der serienmäßige Anschluß ist Optimate. Ich habe ein ctek-Ladegerät und einen Adapter für Optimate. War in der Summe günstiger. Den Adapter bekommt man günstig bei eBay oder in China.........letztendlich kann man an den Adapter jedes Ladegerät dranbasteln. Aber meine Empfehlung wäre sowieso ein Ctek oder Optimate

Langen · 526 Posts seit 25.09.2013

aus Gelsenkirchen
fährt: Dyna Low Rider S

Langen

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526 Posts seit 25.09.2013

aus Gelsenkirchen

fährt: Dyna Low Rider S

28.02.2018 00:42

Neue Dämpfer verbaut. Jetzt muss nur noch wärmer werden für Einstellungsfahrten. Freude

Und ja, ich weiß das die Karre dreckig ist. großes Grinsen

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Grüsse aus Gelsenkirchen

Stefan

wildscrew68 · 14 Posts seit 10.07.2017

aus Ettlingen
fährt: 89 Softail Custom ,KTM 790 Adventure

wildscrew68

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11.03.2018 20:57

So Saison beginnt, Umbau soweit abgeschlossen. Miller Auspuff, Heinz Bike Nummernschildkombi 3 in 1, Stoßdämpfer verlängert,
gruß Ralf

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Nothing Else Matters !

Ragsna · 16 Posts seit 10.08.2017

fährt: FLHXS

Ragsna

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12.03.2018 10:13

Pünktlich zu den ersten wirklich guten Guten Tagen habe ich meinen kleinen Umbau der Zündspule abgeschlossen.
An der alten Postion habe ich die Schalter für die J&H untergebracht. Der Halter ist aber noch nicht final.
Ein Dank geht ganz klar an Iron Cannibal für den Vorschlag die Spule zu drehen.