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XL 883H Hugger: Restauration und Umbau einer alten Dame

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Patze · 95 Posts seit 09.08.2017

fährt: HD Road King Special '19

Patze

Mitglied

95 Posts seit 09.08.2017
fährt: HD Road King Special '19

25.01.2018 21:53

zum zitierten Beitrag Zitat von qinvention
Kleiner Einwurf: beim Motorradfahren sagt man doch eigentlich "ride" und nicht "drive" ... ?

Aber auf jeden Fall sind die selbst entworfenen Stücke wirklich schmuck. Ist einfach was anderes, als Sachen aus dem Katalog dran zu klatschen.

Danke für den Hinweis! Das ist ein sehr guter Einwand. EDIT: Ist bereits korrigiert. Zunge raus

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Patze am 25.01.2018 22:48.

Patze · 95 Posts seit 09.08.2017

fährt: HD Road King Special '19

Patze

Mitglied

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fährt: HD Road King Special '19

27.01.2018 15:40

Hallo zusammen,

heut konnte ich wieder etwas Zeit in der Garage bei meiner Frau genehmigen lassen.

Lenkkopf gut gefettet eingebaut
Gabel montiert
Räder montiert
Öltank vorbereitet
verschiedene Lösungen für die Blinker-/Rücklichtmontage durchdacht. Ich werde mir hier wohl Kappen für die obereen Stoßdämpferaugen anfertigen lassen in die ich diese Shin Yo Einsätze einklebe: Klick...

Mehr wird dieses Wochenende nicht passieren. Morgen ist Familientag.

ChrisKla · seit

ChrisKla

Ehemaliges Mitglied

27.01.2018 19:37

Schöne schmale Reifen smile

Super Projekt !

Aber der Abstand zwischen Rahmen und Reifen ist etwas gering wenn da noch ein Fender dazwischen kommt oder?

Grüße

Patze · 95 Posts seit 09.08.2017

fährt: HD Road King Special '19

Patze

Mitglied

95 Posts seit 09.08.2017
fährt: HD Road King Special '19

28.01.2018 11:43

zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisKla

Aber der Abstand zwischen Rahmen und Reifen ist etwas gering wenn da noch ein Fender dazwischen kommt oder?

Bin ich auch etwas besorgt, aber zum einen ist das Hi terrrad auf dem Foto am Anschlag vorn in der Schwinge positioniert und zum anderen fahren andere damit ja auch problemlos rum. Ich hoffe einfach das sich das ergibt wenn die Kette gespannt wird und das Rad nach hinten wandert.

ChrisKla · seit

ChrisKla

Ehemaliges Mitglied

28.01.2018 12:23

Für was ist denn dieser Halter ?

Kann man den vllt entfernen ?

pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim
fährt: Forty Eight

pornaz

Langes Mitglied

436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim

fährt: Forty Eight

28.01.2018 12:27

Die Burly Dämpfer sind doch 10.5", oder? Da ist halt nicht viel Platz. smile

Cheers

__________________
Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

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Patze · 95 Posts seit 09.08.2017

fährt: HD Road King Special '19

Patze

Mitglied

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28.01.2018 13:09

zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisKla
Für was ist denn dieser Halter ?

Kann man den vllt entfernen ?

Das ist die obere Fenderaufnahme. Der dritte begestigungspunkt. Ohne den wird das nix mit Fender.

ChrisKla · seit

ChrisKla

Ehemaliges Mitglied

28.01.2018 13:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Patze

zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisKla
Für was ist denn dieser Halter ?

Kann man den vllt entfernen ?

Das ist die obere Fenderaufnahme. Der dritte begestigungspunkt. Ohne den wird das nix mit Fender.

Achso okay.

oder einen mitschwingenden bauen Augenzwinkern

Element94 · 186 Posts seit 29.01.2016

fährt: Sportster 883 Custom Hoch/Schmal/Schmutzig

Element94

Langes Mitglied

186 Posts seit 29.01.2016

fährt: Sportster 883 Custom Hoch/Schmal/Schmutzig

28.01.2018 15:54

zum zitierten Beitrag Zitat von pornaz
Die Burly Dämpfer sind doch 10.5", oder? Da ist halt nicht viel Platz.

Cheers

Kann ich bei den 10,5er Dämpfern bestätigen, da ist nicht viel Federweg.
Semi-Rigid großes Grinsen

__________________
Gruß

Stefan

Patze · 95 Posts seit 09.08.2017

fährt: HD Road King Special '19

Patze

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95 Posts seit 09.08.2017
fährt: HD Road King Special '19

30.01.2018 13:54

Hab heute die CV Deckel Probegüsse geholt. Sind echt gut geworden. Werde an der Oberfläche wohl nichts mehr schleifen und nur drüber polieren.

Schon ein cooles Gefühl so ein eigenes Teil in der Hand zu halten.

EDIT: Da meine Frau noch unterwegs war, fix die Polierpaste rausgeholt.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Patze am 30.01.2018 14:47.

Dieser Beitrag gefällt: Duncker48

chese · 222 Posts seit 10.07.2015

fährt: XLS 1000 Bj. 83

chese

Langes Mitglied

222 Posts seit 10.07.2015
fährt: XLS 1000 Bj. 83

30.01.2018 15:24

einfach nur geil

likeme · 66 Posts seit 28.11.2017

aus Kipfenberg
fährt: Sportster Nightser 1200 XL2

likeme

Mitglied

66 Posts seit 28.11.2017 aus Kipfenberg

fährt: Sportster Nightser 1200 XL2

30.01.2018 22:02

Ist das auf dem Bild schwarze Bauhaustunke mit dem du dein Moped ausbesserst? geschockt

Patze · 95 Posts seit 09.08.2017

fährt: HD Road King Special '19

Patze

Mitglied

95 Posts seit 09.08.2017
fährt: HD Road King Special '19

30.01.2018 22:14

zum zitierten Beitrag Zitat von likeme
Ist das auf dem Bild schwarze Bauhaustunke mit dem du dein Moped ausbesserst?

Wenn du das meinst auf dem Bild - nein! Das ist wälzlagerfett von Würth. War in meinem Leben noch nie im Bauhaus und wüsste ehrlich gesagt nicht mit welcher Paste man was am Moped ausbessert.

Patze · 95 Posts seit 09.08.2017

fährt: HD Road King Special '19

Patze

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95 Posts seit 09.08.2017
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01.02.2018 20:20

Gestern kam der Prototyp der Lenkkopf-Abdeckung. Passt perfekt und kann damit ebenfalls ab in die Gießerei. Nebenbei ging es am Motor weiter. Leider hab ich keine Fotos davon. Sobald die Schrauben aus der Verzinkerei zurück sind, kann ich die Köpfe wieder drauf setzen und dann wandert er in den Rahmen. Solange wird weiter an Eigenproduktionen gewerkelt. Verraten wird dazu erstmal Nichts. Man weiß nie wer hier alles mitliest.