Hallo Harley Gemeinde, nachdem noch nicht viel über steuerbare Auspuffanlagen für die 114er zu finden ist habe ich ein Video gemacht und versucht den Ton möglichst gut wiederzugeben. Seht es Euch an vileicht hilft es den ein oder anderen bei der Kaufentscheidung. Ich musste mehr oder weniger blind kaufen da man sie sich nicht anhören konnte (nur beim Tourer) . Ich war dann doch überrascht das die Anlage in der Zeitschrift „Roadbook Sonderband 15“ den letzten Platz bekommt? Aber seht/hört selbst!   Viele Grüße aus Österreich https://youtu.be/ke6lPpHkYO4

Ja wahrscheinlich, habe aber einen guten Preis bekommen wenn man das so sagen kann. Allerdings gabs ein Problem/Unterschied bei dem Vergleich mit der Leistung (aber Achtung ) es war eine Road King . Unterschied ca 2 Ps und 4 Nm (offen) und 4 Ps? und 5 Nm (geschlossen) zur besten Anlage. In wie weit man das auf den 114 übertragen kann weiß ich nicht und ob man das im wirklichen Fahrbetrieb spürt sei dahingestellt. Aber einer der Gründe für den Wechsel bei mir war schon auch die Leistung wenn auch nicht nur! Ich denke einigen brennt das Thema jetzt kurz vor Saisonstart unter den Nägel, denn eines ist klar mit dem Serienauspuff ist es eine Katastrophe bei mir hat man sogar das surren der Bremsen gehört!

Schöner Klng und gut aufgenommen ohne zu übersteuern.
Nur an das Pfeifen/Heulen des M8 kann ich mich nicht gewöhnen....

Hallo zusammen, 

denkt bei aller Euphorie bitte auch an die geplanten Streckensperrungen in Österreich!  Hier sind auch Motorradfahrer betroffen, die mit dem Originalauspuff fahren.

So, nun könnt Ihr mich steinigen!

Gruß Rodeo 
 

Hei Rodeo, der Auspuff ist legal jeder Fahrmodus, einen Werkstatt-Modus gibt es nicht mehr! Die Anlage regelt immer nach den Gesetzesvorgaben, ich muss sowieso lachen meine alte Heritage hatte 92 Dezibel (2010) eingetragen die neue jetzt 96 Dezibel hat man sogar am vorderen Rahmenrohr stehen. Meinen Freund seine xDiavel 2017 (101 Dezibel). Aber natürlich kommt es auf einen selber an mir ist das so jetzt lieber wenn ich z.b heimkomme in unsere Siedlung  mache ich zu, genauso in Ortschaften sie ist dann leiser wie original. 

in Österreich ist die Anlage eintragungsfrei, sie besitzt ein E-Prüfzeichen und hat ein Gutachten (Euro 4) für genau dieses Modell. Man bekommt ein Zertifikat dazu mit allen Prüfungen weiters eine art Scheckkarte (Gutachten) die immer mitzuführen ist. Aber hier im Forum gibt es eine eigene Diskussion darüber wo alles genau erklärt wird. 

Hallo zusammen, 

es geht nicht darum,  ob die Anlagen legal sind. Es geht um die Lautstärke, die sie durch "austricksen" von Prüfzyklen erreichen können. Früher hatte ich auch ne manuelle Penzl; war anfangs auch geil zu fahren und natürlich hatte ich diese immer wenn ich nach hause kam auf leise gestellt. ????

Nur jetzt wird es eng und Straßen werden nicht mehr wegen der Unfälle,  sondern wegen akustischer Belästigung der Anwohner gesperrt. Deutschland ist halt eng besiedelt. Ich bin auch kein Gegner von gut klingenden Motoren, habe aber für die Anwohner von bestimmten Strecken (und das sind die für uns schönen Straßen) Verständnis. 

Gruß Rodeo