Hi,
'Anbauabnahme' nennt sich der Vorgang im Amtsdeutsch und dahinter verbirgt sich genau das: Überprüfung des funktionsgerechten Anbaus.
Beim Lenker wird ein störungsfreier Bewegungsradius von Anschlag zu Anschlag gecheckt. Bei laufendem Motor darf sich dabei die (Leerlauf)Drehzahl nicht verändern (Freigang und Spannungsfreiheit der Züge).
Bei Einsatz einer neuen Bremsleitung wird die Freigabe/ABE eingesehen, sowie störungsfreie Verlegung und Funktion der Bremse (Entlüftung) überprüft.
MWn hat der HD Händler online Zugriff auf entsprechende Papiere für den Mini Ape.
Vorverlegte Schalt-/Bremsanlage das gleiche Procedere: korrekt angebaut, Funtionscheck der Fußbremse. Verweis auf original HD Teilenummern reicht bei einem versierten Prüfing. meist aus. Eintrag lautet dann: *mit vorverlegter Schalt-/Bremsanlage unter Verwendung von original HD Teilen* oder ähnlicher Wortlaut.
Man(n) hält das am Besten so, wie man die eigene Argumentationsführung im Falle einer Kontrolle o.ä. einschätzt.
Lenker von anderen HD Modellen hatte ich bei meinen verschiedenen Softails nie vorgeführt. Ebensowenig den switch von S/B Anlage zu Trittbrettern, FX zu FL Gabel oder Speichen- zu Gussrädern gleicher Dimensionierung.
Selbst bei der jeweiligen HU war so etwas dem immer gleichen Prüfer nicht eine Bemerkung wert.
BlackStar
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