Schwinge und federbeine sind original? Übersetzung auch?
sieht ja eher so aus, als würde er irgendwo kontinuierlich auf der Innenseite schleifen im fahrbetrieb

wie Emteka richtig feststellt, kann nur etwas in die Lauffläche des laufenden  Belt hineinragen um so eine Nut zu ziehen.

Müsste man eigentlich sogar hören, wenn man die Maschine rangiert ohne den Motor laufen zu lassen.

Oder beim Einfedern kommt es zum Kontakt.

Alles was in der Nähe des Belt verbaut ist steht unter Generalverdacht.

Ich tippe auf die  Sturzbügelbefestigung  / Satteltasche , schau dir die Befestigung mal genau an ob da nicht was hineinragt, das muß man finden können.

Oder der Vorbesitzer hatte da eine Werkzeugtasche oder was ähnliches verbaut und hat mit der Befestigung nicht aufgepasst.

Kann auch die heiße Mieze mit ihrem Stöckelschuh verurscht haben ..........

Vielleicht kannst du den Vorbesitzer dazu befragen , evtl.  hat der ja die Antwort !!!