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Alle XL 883: Sportster Umbau Rahmen by Rothsee Choppers

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UK · 23 Posts seit 20.09.2016

aus Celle
fährt: XL 883R

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23 Posts seit 20.09.2016 aus Celle

fährt: XL 883R

01.05.2018 11:50

Hallo Rothsee-Kenner,

sehe ich das richtig, dass die Dreiecksgeometrie : Schwinge / Federbein / obere Federbeiaufnahme gleich bleibt ?
Und lediglich die "Rahmenoberrohre" vor und unter die Federbeinaufnahmen wandern?

Gruß Ulrich

c53 · 2356 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103

c53

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aus Wittenberge

fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103

01.05.2018 12:02

Ja siehst du richtig, wobei Rothsee Choppers immer mit 11 Zoll Progressive Suspension 412er arbeitet.
Gruß C53

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von c53 am 01.05.2018 12:04.

UK · 23 Posts seit 20.09.2016

aus Celle
fährt: XL 883R

Neues Mitglied

23 Posts seit 20.09.2016 aus Celle

fährt: XL 883R

01.05.2018 12:24

Danke C53,

dann ändert sich am Fahrverhalten ja nichts, außer veränderter Sitzposition und damit verbundener Schwerpunktverlagerung.
Das passiert bei Lenkeränderungen ja auch.
Weil nach dem Fahrverhalten usw. öfter gefragt wurde.
Gruß UK

c53 · 2356 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103

c53

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01.05.2018 13:36

Naja das subjektive Fahrverhalten ändert sich extrem, da du viel weiter am Boden bist und eine ganz andere Sitzhaltung hast. Du rutscht mit dem Hintern schon etwas weiter nach hinten. Aber macht Spaß.
Gruß C53

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