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Indian kontert Harley aus

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bestes-ht · 24494 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24494 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

06.09.2018 19:49

........

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

06.09.2018 19:56

die ist vom händler in meiner nähe, markus baut jedes jahr einen krassen kunden-bagger.
z.b.
Indian Custombike

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dicker Junge · seit

Dicker Junge

Ehemaliges Mitglied

06.09.2018 20:03

zum zitierten Beitrag ... kunden-bagger.

Auf welcher Baustelle kann man den einsetzen ? geschockt

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

06.09.2018 20:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge

zum zitierten Beitrag ... kunden-bagger.

Auf welcher Baustelle kann man den einsetzen ?

in der witzkiste

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Skogr · 6156 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

Skogr

Langes Mitglied

6156 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

06.09.2018 20:10

Gruselig.
Das schrammt am Kopfsteinpflaster vor der Eisdiele.

Ich bin da raus, handwerklich bestimmt klasse, aber ich bin für fahren.
Zuviel Show Bikes für mich.

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Zuviel Auswahl macht Stress

Dieser Beitrag gefällt: sk68, roccia59

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

06.09.2018 20:27

das sind ja auch in erster linie showbikes, kein thema.
die blaue wird aber angeblich auch recht ordentlich bewegt, haben ja alle vo/hi luftfederung. aber klar, kurvenwunder sind sie sicher keine großes Grinsen

solche trailerqueens gibt’s ja von so ziemlich allen herstellern.

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Weich-Ei · 3501 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig
fährt: AWO 425T

Weich-Ei

Langes Mitglied

3501 Posts seit 02.12.2011

aus Leipzig

fährt: AWO 425T

06.09.2018 21:01

Also die 2019er im neuen "SG-Look" gefällt mir sehr gut.
Da werd ich wohl zum Open House "100m über die Straße" mal noch ein Date machen.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Kanzlerkandidat · 196 Posts seit 23.10.2014

fährt: Softail Slim S Olive Gold, Aprilia RS 250

Kanzlerkandidat

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196 Posts seit 23.10.2014

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07.09.2018 08:28

Ich fände es schade, wenn Indian sich Harley immer mehr annähern und das typisch Barockeske aufgeben würde.

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nec pluribus impar
Louis XIV.

Turbootti · seit

Turbootti

Ehemaliges Mitglied

07.09.2018 09:40

Die "barocke Style" bleiben ja im Programm als Classic.
Die "newStyle" sind nur dazu gekommen.
Ich denke, die machen das richtig so.

Grinface · 253 Posts seit 19.08.2009

aus Hamburg
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Grinface

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08.09.2018 12:29

@Turbootti: In Billbrook war ich, aber in Lübeck sind Indian und Harley so schön dicht beieinander... ;-)

Wie sieht eigentlich der After Market für Indians aus? Bei HD gibt es ja Teile wie Sand am Meer, aber für die Indians? Grundsätzlich scheint mir Indian bei Org. Zubehör deutlich teurer als HD zu sein, bspw. das Indian Tour-Pak kostet ca. 2400€, da bekomme ich bei HD zwei von...Auch die Preise bei den Windshields und Sturzbügeln sind sehr ambitioniert....

Grinface

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Grundsätzlich ist jede Farbe möglich, solange es schwarz ist

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

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14.09.2018 12:32

das könnte ein cooles bike werden, hoffentlich sieht sie nicht zu ducati scrambler mäßig aus...
ein mögliches serien-bike-foto findet ihr am ende des beitrages
Indian FTR1200

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Turbootti · seit

Turbootti

Ehemaliges Mitglied

14.09.2018 12:53

Sehr schöne Teil...Gitterrohrrahmen, USD Gabel, Doppelscheibe vorn, kann aber schon sehr an eine Ducati erinnern; was aber kein schlechtes Vorbild ist. So auf dem Foto sieht die Kiste zumindest hochwertiger aus als eine Softail Fat-Bob oder das neue 25 k€ Plastikmopped von HD. Ich glaube aber, das dass auch wieder so ein Kindermoped wie BMW nineT, Triumph Bobber/ Speedmaster, oder Ducati Scrambler wird. Für ausgwachsene Mitteleuropäer ist das wohl wieder nix. Gern lasse ich mich aber eines Besseren belehren.

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

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Langes Mitglied

3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

14.09.2018 12:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
auch wieder so ein Kindermoped wie BMW nineT

naja, es liegt in der natur der sache, dass ein sportliches motorrad keinen radstand einer HD touring oder indian chiefdingsbumbs haben sollte.
mit meinen 181cm reicht mir zumindest der platz auf der urban g/s völlig aus großes Grinsen

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Turbootti · seit

Turbootti

Ehemaliges Mitglied

14.09.2018 13:28

Da hast Du Recht Sigi.
Ich hatte vor einiger Zeit eine 2010 er Triumph Speedmaster und war damit sehr glücklich bei 1,85 und 110 kg. Auf der neuen Speedmaster und Bobber finde ich aber keinen Platz. Die nineT wirkt optisch wie eine 250 er, genau wie die Srambler von Dukati. Ok , für italienische Models reicht es aber.
Ich hatte auch sportliche Motorräder wie z.B. Suzuki V Strom.....die wahr sehr agil, hat auch 2 mal die Alpenmasters gewonnenUND hatte Platz zum menschenwürdigen Sitzen.

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

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sigi74

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3689 Posts seit 02.06.2010

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14.09.2018 13:43

vlt liegt es auch an meinem kampfgewicht von nur 70kg Augenzwinkern

wenn die neue indian chieftain nicht so ein komisches mickey mouse armaturenbrett hätte, das hervorgehobene navi/radio/anzeigenteil erinnert mich mit den großen knöpfen und "ohren" an ein kleinkinderradio, könnte ich da
evtl. schwach werden...

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sigi74 am 14.09.2018 14:19.