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Alle Softail: Hat jemand Erfahrungen mit GMA-Armaturen?

Alle Softail: Hat jemand Erfahrungen mit GMA-Armaturen?

jesse-z ist offline jesse-z · 186 Posts seit 29.07.2018
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Neuer Beitrag 04.02.2019 19:14
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Hallo zusammen,

da die von mir favorisierten Jaybrake Classic-Armaturen mit Bremslichtschalter neu leider nicht mehr zu bekommen sind, die bisher gebraucht angebotenen nicht mehr in akzeptablen Zustand waren und mir für schicke Rebuffini comet nach dem aufwändigen Umbau aktuell leider das nötige Kleingeld fehlt, habe ich mich nach anderen Armaturen umgesehen, die den Jaybrakes in etwa ähnlich sehen, über ein TÜV-Gutachten und über hübsche Knöpfe verfügen. Dabei bin ich auf die GMA-Armaturen GMA-HB-5P und GMA-MC-5P gestoßen (siehe Bilder). Die finde ich recht sexy, weil sie einfach und schlicht gehalten sind und über sauber montierte, nicht auftragende Knöpfe verfügen. Nach Rücksprache mit dem Hersteller haben diese auch ein TÜV-Gutachten und sind bei CCE für zusammen rund 600,00 € inkl. Knöpfe zu bekommen.

Bevor ich mir die Teile jetzt besorge, frage ich hier in die Runde, ob jemand mit GMA-Armaturen Erfahrungen hat.
Wie ist die Haltbarkeit, die Zuverlässigkeit, die Passgenauigkeit, die Funktion usw.?

Ich freue mich auf jede hilfreiche Antwort!
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Viele Grüße
Jesse

jesse-z ist offline jesse-z · 186 Posts seit 29.07.2018
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Neuer Beitrag 09.02.2019 01:36
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Hat echt keiner was von den Teilen gehört?

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Viele Grüße
Jesse

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Iron Cannibal ist offline Iron Cannibal · 1551 Posts seit 03.01.2014
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Neuer Beitrag 09.02.2019 23:23
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Die GMA Armaturen sind schon gefühlte 100 Jahre auf dem Markt. Können wohl nicht so schlecht seinFreude
Sind von der Machart fast wie frühe RST,JB u.s.w
Die Dinger sind mit Düff und sollte mal was defekt sein bekommst du an jeder Ecke Ersatzteile.
Hatte vor vielen Jahren mal GMA verbaut (auch mit Bremssätteln) und die Teile haben getan was sie müssen.
Der Preis ist für dich OK,was gibt es da noch zu überlegen?

Oh ,gerade noch was eingefallen,bitte auch bedenken das die GMA Taster haben, und keine Schalter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Solltest du Schalter benötigen,wären eventuell diese was für dich

RST

    Greetz Zeco

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jesse-z ist offline jesse-z · 186 Posts seit 29.07.2018
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Neuer Beitrag 10.02.2019 00:20
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Ach ... so lang schon Augenzwinkern Ich hatte bis vor Kurzem noch nicht davon gehört. Wieder etwas gelernt - vielen Dank!
In Sachen Taster beabsichtige ich, eine Elektronicbox Version H oder D einzusetzen. Damit sollte das Ganze problemlos anschließbar sein.

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Viele Grüße
Jesse

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Iron Cannibal ist offline Iron Cannibal · 1551 Posts seit 03.01.2014
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Neuer Beitrag 10.02.2019 06:53
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Was ich aber noch nicht so ganz verstehe,WARUM denn Tasterverwirrt
Mit den Schaltern und der RST (hätte sogar einen integrierten Bremslichtschalter)würdest du dir die komplette Box sparen und die ganze Elektrik wesentlich vereinfachen.
Hättest ja schon alle benötigten Kabel oben am Lenker liegen,die Box müsstet du ja noch aufwendig zwischen den Kabelbaum setzen.
Desweiteren glaube ich das du preislich mit der Tasterversion über der RST Variante liegen würdest.
Kann es nachvollziehen wenn man aus Platzgründen z.B. eine Motogadget Box verbaut um das orginal Steuergerät die Sicherungen u.s.w zu entfernen,du müsstet aber die Box noch zusätzlich dazwischen schleifen.
Macht für mich nicht wirklich Sinn
Hilf mir mal weiter,was und warum du das überhaupt machen möchtest????
 

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Iron Cannibal am 10.02.2019 07:10.

jesse-z ist offline jesse-z · 186 Posts seit 29.07.2018
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Neuer Beitrag 10.02.2019 12:13
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Also, es geht hier nicht um ein/zweihundert Euro. Aber die ~1.400 € für die Rebuffini Comet oder die ~1.500 für die PM Contour sind mir jetzt echt zu happig. Grundsätzlich habe ich diesbezüglich auch keinen Druck, aber ich hätte das Mopped schon gerne komplett fertig, bevor ich wieder an den Start gehe. Nach dem Totalumbau will ich auch ein Gutachten für die Versicherung machen lassen und auch dafür wäre es gut, wenn sie komplett fertig wäre.

Die RST hatte ich auch auf dem Schirm, weil die den gewünschten JB recht nahe kommen und einen Bremslichtschalter haben, der bei den GMA nachgerüstet werden müsste. Nach Rücksprache mit Mizu haben die aber rechts und links komplett unterschiedliche Hebel, welche, was mir vollig schleierhaft ist, auch nicht angepasst werden können. Damit hätte ich dann rechts einen abgerundeten mit Kugelkopf und links einen abgeflachten mit Loch am Ende (siehe Bilder). Das ist der erste Punkt, der mich davon abhält. Der zweite sind die schwarzen Schalter. Schwarz sieht an dieser Stelle einfach doof aus. Könnte ich diese Schalter in poliert bekommen oder die Arlen Ness Petite einbauen, wäre das wieder ok. Mizu sagt aber, dass es polierte Schalter nicht gibt und die Petite von den Löchern her nicht passen. Damit ist RST raus.

PM hat ja auch ähnliche produziert, aber auch die sind in gutem Zustand scheinbar nicht mehr zu bekommen. Die bisher gefundenen sehen ganz schon verranzt aus.

Bleiben die GMA, die inkl. Taster ~600 kosten, und die Elektronikbox für ~150. Das bisschen zusätzliches Löten ist kein großer Zusatzaufwand und Platz ist zwischen den Tankhälften mehr als genug. Das Teil ist ja winzig.
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Viele Grüße
Jesse

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Neuer Beitrag 10.02.2019 12:21
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Schalter sind doof
Warum nicht auf Beringer gehen, das ist qualitativ das Beste zur Zeit und steigert auch deine Bremsperformance erheblich.
Ist halt ein klein wenig teurer.
 

jesse-z ist offline jesse-z · 186 Posts seit 29.07.2018
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Neuer Beitrag 10.02.2019 12:23
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Beringer kenne ich gar nicht. Hab gerade mal geschaut und die sind ganz ok. Aber günstig sind die auch nicht wirklich ... mit über 1.000 nur für beide Armaturen ...
Und dann muss ja auch noch eine passende Schalter-/Tasterlösung gefunden werden ...

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Neuer Beitrag 10.02.2019 12:28
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Als Schalter (Taster) zB.



oder extra für Beringer, gibt aber noch andere.


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Neuer Beitrag 10.02.2019 12:38
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Ich muss zugeben, diese Variante gefällt mir gar nicht und die untere Schaltereinheit passt für mich wohl eher nicht zu einem Chopper.
Aber ich muss zugeben, diese hier finde ich schon recht sexy und die könnte auch mit den m.switch-mini von Motogadget kombinieren.

... allerdings muss ich mir dann auch wieder überlegen, wie ich die Spiegel vernünftig montiere ...
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Neuer Beitrag 10.02.2019 12:56
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So, nach einem bisschen Recherche habe ich erfahren, dass es die Armaturen auch mit einer Spiegelbefestigung an der Klemme gibt - schon mal positiv. Allerdings kostet das Set Kupplung/Bremse bei der kleineren Bro 10 in poliert auch über 1.000 €. Lege ich dann noch zwei von den Tastern für je 130 dazu, bin ich fast bei dem gleichen Preis, wie bei den Rebuffini. Wenn auch die Bremswirkung dieser Armaturen im Netz deutlich hervorgehoben wird, ist das im Moment einfach zu viel.

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Jesse

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Neuer Beitrag 10.02.2019 15:09
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Behaupte die Aussage das es 2 verschiedene Hebel sind stimmt nicht. Habe auch gerade mal etwas geforscht.
Mizu bietet doch verchromte Erstatztaster auf ihrer Seite anverwirrt ...und wenn die sie nicht haben, gibt es sie sicher woanders auf der Welt zu besorgen,da es sie ja wohl gibt!!!!
Beim forschen habe ich aber zufällig was für dich gefunden,verchromte Schalter rein und du wärest für kleine Marie bestens bedient,schau mal:

RST Lenkerarmatur

 

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