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XL 1200C/A/B Custom: Seitenständer verlängern

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XL 1200C/A/B Custom: Seitenständer verlängern

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Dr.Big · 85 Posts seit 27.10.2018

aus Haibach
fährt: Harley Davidson Sportster XL 1200 C

Dr.Big

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aus Haibach

fährt: Harley Davidson Sportster XL 1200 C

11.03.2019 19:25

Hallo zusammen,
ungewöhnliche Frage:
Ich habe hinten längere Federbeine eingebaut. Dadurch ist der Seitenständer jetzt zur kurz bzw. die Sporty steht extrem schräg. Hab daher die Befürchtung, dass sie mal umkippt.
Wollte jetzt den Ständer verlängern, also ein Stück Vollmaterial dazwischen schweißen lasen. Hat da jemand Erfahrung, ob das hält und mit welcher Schweißart dass gut und haltbar wird. Kann der Ständer brechen?
Meiner Meinung nach müsste er 8 cm länger werden - bedingt durch den Winkel - damit sie ungefähr so steht wie Original.
Gruß, Stefan

AlexHD69 · 131 Posts seit 16.01.2018

aus Müden/ Aller
fährt: Sportster1200c EZ1999

AlexHD69

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aus Müden/ Aller

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12.03.2019 14:26

............Hallo Stefan ,
ich habe jetzt 10min überlegt , wie es ist, wäre , das wenn man längere Stoßdämpfer einbaut sich das Moped extrem schräg stellt geschockt

mach doch bitte mal Fotos .

UND SCHWEISS DA JA NIX !!!!

__________________
Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.

Egler · 81 Posts seit 11.08.2018

aus Fuldabrück
fährt: XL1200C Bj. 2009

Egler

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aus Fuldabrück

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12.03.2019 15:11

So stelle ich es mir grade vor fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: chese

Grauer Wolf · 1357 Posts seit 01.06.2018

aus Nenzing
fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

Grauer Wolf

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aus Nenzing

fährt: Am liebsten FXSTS Springer Evo Bj.96, FXDWG Bj.02 Vergaser und wenns pressiert Sport Glide FLSB Bj.18

12.03.2019 16:10

Vielleicht könnte man ja mit einem high heels Absatzadapter unten verlängern verwirrt

Nein Spass beiseite, also ich finde auch keine Logik. Optisch kommt sie schon schräger da sie ein wenig höher geworden ist. Aber Anschlagpunkt Ständer ist ja ident großes Grinsen

Mirko_c · 3 Posts seit 09.03.2019

fährt: xl/2

Mirko_c

Neues Mitglied

3 Posts seit 09.03.2019
fährt: xl/2

12.03.2019 16:39

Moin Moin,
ich lasse mir grad ein verlängerten Ständer bauen. Mit dem verlängern hab ich mir auch überlegt aber das möchte ich dann doch nicht wegen der Schweißnaht in der mitte.
Und außerdem hab ich dann noch das originalteil.
Gruß

chese · 222 Posts seit 10.07.2015

fährt: XLS 1000 Bj. 83

chese

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fährt: XLS 1000 Bj. 83

12.03.2019 16:42

Ihr mit euren Ständerverlängerungen. Gott sei Dank brauch ich sowas nicht. fröhlich

Dieser Beitrag gefällt: Yellow Cab

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Roadrunner95 · 471 Posts seit 17.09.2014

aus Saaldorf-Surheim/Graz
fährt: 08er MRX 50, 1992er XLH 883

Roadrunner95

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fährt: 08er MRX 50, 1992er XLH 883

12.03.2019 17:06

Schau mal ob ein Ständer einer Roadster oder XR1200 länger ist, bzw vergleich mal die OEM-Nummern von deinem mit denen von Roadster und XR1200, das sollten die Modelle mit dem längsten Ständer sein.

__________________
Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen

Tupapupa · 330 Posts seit 11.04.2015

fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)

Tupapupa

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13.03.2019 07:53

Habe bei mir, wg. längerer Gabel, 7cm eingeschweisst, überhaupt kein Problem.

Wenn das richtig gemacht ist und die Naht abgeschliffen, sieht man davon NICHTS.

vorher - nachher

__________________
...

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Grauer Wolf · 1357 Posts seit 01.06.2018

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13.03.2019 08:05

zum zitierten Beitrag Zitat von Tupapupa
Habe bei mir, wg. längerer Gabel, 7cm eingeschweisst, überhaupt kein Problem.

Wenn das richtig gemacht ist und die Naht abgeschliffen, sieht man davon NICHTS.

vorher - nachher

Hast du die Gabel getauscht, oder nur die Rohre?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Grauer Wolf am 14.03.2019 20:21.

Dr.Big · 85 Posts seit 27.10.2018

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13.03.2019 22:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Tupapupa
Habe bei mir, wg. längerer Gabel, 7cm eingeschweisst, überhaupt kein Problem.

Wenn das richtig gemacht ist und die Naht abgeschliffen, sieht man davon NICHTS.

vorher - nachher

Hallo Tupapupa,
wie hast du das Teil eingeschweißt? Mein Schweißer hat WIG-geschweißt ... hat er gesagt ... kenn mich da nicht aus.
Sieht gut aus bei dir!
Wenn ich den längeren Ständer dran hab, mach ich auch ein vorher/nachher Bild.
Gruß, Stefan

Tupapupa · 330 Posts seit 11.04.2015

fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)

Tupapupa

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fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002)

14.03.2019 08:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Hast du die Gabel getauscht, oder nur die Rohre?

nur 4", also eine 10cm Verlängerung eingebaut.
hier ist der thread

@Dr.Big
hab das in unserer Fa. schweissen lassen, k.A. wie der das geschweisst hat, spielt auch keine Rolle, ob Wig Wag oder was, man sieht es absolut nicht
https://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/287/287637.jpg

__________________
...

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Dr.Big · 85 Posts seit 27.10.2018

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fährt: Harley Davidson Sportster XL 1200 C

Dr.Big

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14.03.2019 16:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Tupapupa

zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Hast du die Gabel getauscht, oder nur die Rohre?

nur 4", also eine 10cm Verlängerung eingebaut.
hier ist der thread

@Dr.Big
hab das in unserer Fa. schweissen lassen, k.A. wie der das geschweisst hat, spielt auch keine Rolle, ob Wig Wag oder was, man sieht es absolut nicht
https://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/287/287637.jpg

Ok. Danke für die Info und die Bilder.

Was ich so allgemein nicht verstehe ... wenn man die Gabel verlängert isses cool.
Wenn man das Heck der Sporty hebt, damit man den Reifen nicht "rechtwinklig" abfahren muss sondern auch die Flanken ein wenig bemühen kann, wird man ... "belächelt".
Das die Sporty kein reiskochender Kurvenräuber ist, ist mir klar. Aber ich bin weder mindergroß noch minderschwer und möchte auch mal mit Sozia und Gepäck fahren ... ja, auch um Kurven mit mehr als 5 Grad Schräglage. Daher hab ich längere Öhlins eingebaut. Und ohne verlängerten Seitenständer steht sie mindestens so schräg wie deine mit Originalständer.
Gruß, Stefan

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Dr.Big am 14.03.2019 18:15.

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uwolf · 373 Posts seit 29.05.2010

aus Korb
fährt: XL1200C BJ 2008

uwolf

Langes Mitglied

373 Posts seit 29.05.2010 aus Korb

fährt: XL1200C BJ 2008

14.03.2019 20:40

Das „Problem“ habe ich auch, hinten ca. 4cm längere Dämpfer verbaut.
Bringt Entlastung für meine Rücken und deutlich höhere Schräglagenfreiheit.
Mit der Sporty kann man auch mal schnell fahren ;-)

Ich habe den Originalständer gelassen. Ist zwar schräger, jedoch keine Gefahr des Umfallens.

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pornaz · 436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim
fährt: Forty Eight

pornaz

Langes Mitglied

436 Posts seit 29.11.2014

aus Achim

fährt: Forty Eight

14.03.2019 21:16

Es gibt einen von Drag Specialities, der ist +1" länger. Hab ich auch montiert auf meiner 48 nachdem ich längere Dämpfer montiert habe.
https://www.dragspecialties.com/products...Number=05100381

Kannst du unter der Teilenummer 0510-0381 bei jedem Händler bestellen, der mit Parts-Europe kooperiert.

Cheers

__________________
Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

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Socke Berlin · 183 Posts seit 07.10.2012

fährt: 73er Shovel Bobber , 89er HD Scrambler

Socke Berlin

Langes Mitglied

183 Posts seit 07.10.2012

fährt: 73er Shovel Bobber , 89er HD Scrambler

15.03.2019 14:27

mit +10cm Bodenfreiheit gegenüber Serie, gibt's für mich nix zu kaufen...
Ich habe den Seitenständer durchgeschnitten und ein passendes Rohr zwischen der Aufstandsfläche und der Aufnahme von der Rückholfeder gesetzt.
Oben und Unten WIG-verschweisst.
Selbst wenn eine Schweissnaht reißen sollte, verhindert immer noch das Rohr die Spoty am umkippen....
Is jetzt schon seit 5 Jahren so... das hält

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