Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLSTSB Cross Bones: Position hintere Radlager brauche mal Hilfe

FLSTSB Cross Bones: Position hintere Radlager brauche mal Hilfe

FLSTSB Cross Bones: Position hintere Radlager brauche mal Hilfe

Avatar (Profilbild) von mopedmike
mopedmike ist offline mopedmike · 157 Posts seit 17.08.2015
aus Göttingen
fährt: Cross Bones
mopedmike ist offline mopedmike
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
157 Posts seit 17.08.2015
Avatar (Profilbild) von mopedmike
aus Göttingen

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 19.03.2019 09:07
Zum Anfang der Seite springen

Hallo,
ich brauche mal euere Hilfe!
Ich habe mir zwei neue hintere Radlager bei meiner Cross Bones  2009 einbauen lassen.
Bei der Montage vom Hinterrad hab ich bemerkt, dass etwas nicht stimmt.
Das Rad war schwergängig.Hab erst gedacht, dass kommt von den neuen Bremsbelägen die ich eingebaut habe.
Noch mal alles Kontrolliert und gesehen, der Halter vom Bremssattel schleift innen an der Bremsscheibe.
Die Radlager sind anscheinend falsch eingebaut. Das rechte Lager war bündig mit der Bremsscheibe, ich meine das war vorher anders.
Ich habe es weiter nach innen versetzt.Jetzt paßt es.
Würde nur gern wissen, wie der original Abstand von Oberkannte Bremsscheibe - Oberkannte Radlager ist.
Kann das mal jemand nachmessen?
Im WHB, Microfiche finde ich keine Angaben dazu.
Ich bin eigentlich davon ausgegangen, dass die in einer Schale liegen und gar nicht falsch eingebaut werden können.
Scheint aber nicht so zu sein.

Gruß Micha

DéDé ist offline DéDé · 5120 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
5120 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 19.03.2019 09:47
Zum Anfang der Seite springen

das Lager auf der Bremsscheibenseite muss immer zuerst eingesetzt werden, das gibt die korrekten restlichen Abstände vor, deines sitzt zu weit draußen, wenn es mit der Scheibe bündig ist.

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Avatar (Profilbild) von mopedmike
mopedmike ist offline mopedmike · 157 Posts seit 17.08.2015
aus Göttingen
fährt: Cross Bones
mopedmike ist offline mopedmike
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
157 Posts seit 17.08.2015
Avatar (Profilbild) von mopedmike
aus Göttingen

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 19.03.2019 10:00
Zum Anfang der Seite springen

Das hab ich gemerkt, ich brauche aber das genaue Maß.
Hab leider vorher nicht gemessen, bevor ich das Rad zum Schrauber gebracht habe.
Bin davon ausgegangen, dass es kein Problem sein sollte.

DéDé ist offline DéDé · 5120 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
5120 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 19.03.2019 10:36
Zum Anfang der Seite springen

das Lager 1 wird bis zum Sitz (Lagersitzende) eingepresst - fertig - das ist das Maß

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Avatar (Profilbild) von mopedmike
mopedmike ist offline mopedmike · 157 Posts seit 17.08.2015
aus Göttingen
fährt: Cross Bones
mopedmike ist offline mopedmike
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
157 Posts seit 17.08.2015
Avatar (Profilbild) von mopedmike
aus Göttingen

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 19.03.2019 10:49
Zum Anfang der Seite springen

Vielen Dank!
Ich war mir nicht sicher, ob da ein Lagersitz ist.
Weil ich es schon einige mm nach innen bringen konnte.
Bin davon ausgegangen, dass ein Harley Schrauber (kein offizieller Händler) das hinbekommt.
Hab kein Lager Auszieher und die Lager selbst nicht raus bekommen.
Bevor ich was kaputt mache, dachte ich bring sie lieber weg.
Wenn man nicht alles selbst macht, bekommt mann nur Scheiße!
Wäre toll, wenn mal jemand mit einer Cross Bones nachmessen könnte.
Dann brauche ich eventuell nicht nochmal das Rad ausbauen.

Danke!

Mondeo ist offline Mondeo · 9774 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
Mondeo ist offline Mondeo
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
9774 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 19.03.2019 13:25
Zum Anfang der Seite springen

Was ich nicht verstehe, wieso setzt du dich nicht mit den Leuten in Verbindung die das verbockt haben? Hast doch schließlich dafür bezahlt!

Werbung
Avatar (Profilbild) von mopedmike
mopedmike ist offline mopedmike · 157 Posts seit 17.08.2015
aus Göttingen
fährt: Cross Bones
mopedmike ist offline mopedmike
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
157 Posts seit 17.08.2015
Avatar (Profilbild) von mopedmike
aus Göttingen

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 19.03.2019 13:45
Zum Anfang der Seite springen

Dafür müsste ich den Reifen erstmal wieder ausbauen.
Ist leider auch 40 km weg.
Da hab ich jetzt kein Bock drauf.

Moos ist offline Moos · 15154 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
star3star3star3star3star3
15154 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 19.03.2019 17:11
Zum Anfang der Seite springen

Und wie hast jetzt das gegenseitige Lager ein Stück herausgezogen, wenn kein Auszieher zur Hand?

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Avatar (Profilbild) von FRN1985
FRN1985 ist offline FRN1985 · 1874 Posts seit 07.01.2009
fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
FRN1985 ist offline FRN1985
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1874 Posts seit 07.01.2009
Avatar (Profilbild) von FRN1985

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
Neuer Beitrag 19.03.2019 20:50
Zum Anfang der Seite springen

Ist denn die Hülse in der Nabe zwischen den beiden Radlagern eingesetzt?

Ich vermute da ganz großen Murks mit dem du nur Spaß von ganz geringer Dauer haben wirst.

__________________
Greetz
Franky

Avatar (Profilbild) von mopedmike
mopedmike ist offline mopedmike · 157 Posts seit 17.08.2015
aus Göttingen
fährt: Cross Bones
mopedmike ist offline mopedmike
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
157 Posts seit 17.08.2015
Avatar (Profilbild) von mopedmike
aus Göttingen

fährt: Cross Bones
Neuer Beitrag 19.03.2019 22:31
Zum Anfang der Seite springen

Ja, die Hülse ist eingesetzt.
War wohl nicht die beste Idee traurig
Hätte ich erstmal in Ruhe nachdenken sollen.

 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von mopedmike am 20.03.2019 09:23.

Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
geschockt
HILFE bei 98er EVO Flywheel Evo (Mehrere Seiten 1 2)
von FungusAmongUs
16
1418
17.04.2026 17:03
von FungusAmongUs
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Achtung
FLHTCU(TG/SE) Ultra Cl. El. Gl.: Benötige Hilfe! Elektrikproblem? TC88
von Marvin2811
12
627
08.04.2026 11:23
von Schimmy
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
geschockt
FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): HILFE !!! Motor geht aus bei längerer Fahrt TC88 (Mehrere Seiten 1 2)
von Marvin2811
29
13466
14.07.2025 10:24
von ShortyZK6
Zum letzten Beitrag gehen