fährt: 07er Heritage Military Bobber "Milly", 88er Sporty-Projekt "Daisy"
08.04.2019 13:38
Ich denke mir dass es durchaus sinnvoll ist gewisse Teile am Bike zu lassen, da es dadurch gleich wesentlich interessanter für
den Käufer sein kann. Auspuff gehört da sicherlich dazu. Viele kaufen Harley eben wegen dem Harley-Sound, da ist dann die
Enttäuschung groß wenn se mit dem Serien-Puff zur Probefahrt angelassen wird, da ist ein ordentliches Blubbern auf jeden
Fall ein gutes Verkaufsargument.
fährt: Forty-Eight ---Remus SC-15---unterwegs im Schaumburger Land
08.04.2019 16:28
Ist immer nen Rechenexempel wo man für sich rausfinden muss, lasse ich die Teile dran oder nicht.
Gebe ich bei einem Händler in Zahlung, kann man aber davon ausgehen, dass man mit abbauen und verkaufen besser da steht.
Wobei es bei Harleys einfacher ist das Zubehör bezahlt zu bekommen, da ein potentieller Käufer i.d.R. schon weiß, was bspw. nen Auspuff kostet.
Brauch ich nicht zu überlegen. Hatte über 3 Jahre die abgeschraubten Original Teile im kleinen Keller meiner ETW liegen. Seit 2019 alles verkauft. Ergo das Moped muß so verkauft werden Außerdem wie über mir geschrieben steht, das rückrüsten würde ewige Schrauberstunden kosten. Lohnt sich nicht.
Dragon · seit
Dragon
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09.04.2019 07:53
Ich würde sie auch so verkaufen ohne Rückbau entweder man gibt die Teile mit oder verkauft sie separat.
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Defcon · 18090 Posts
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fährt: Dies und Das
Defcon
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fährt: Dies und Das
09.04.2019 13:11
Leider ist es so das durch den Umbau der Preis so hoch steigt , das die Maschine am Ende gebraucht mehr kostet als neu.
Nicht jedem gefällt das was umgebaut wurde.
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Sicarios-MC · 211 Posts
seit 14.05.2017
fährt: 2013er Wide Glide 103 cui, BMW F800 GS, Bimota YB6, BMW K1, Ducati MH900evoluzione, Horex, NSU, Triumph, DKW, MotoGuzzi...
Sicarios-MC
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09.04.2019 14:56
Ich hab mir letztes Jahr meine Glide gekauft mit der Prämisse, sie muss schon nen PENZL Neoclassic UND nen Ape haben...
Ne Andere hatte ich gar ned genommen weil ich weiss dass wieder 2.000 Euro zusaetzlich faellig gewesen waeren
Ebenso die Sporty die ich verkauft hab: Der Kaeufer meinte noch "Gut dass sie ne Klappenanlage hat, sonst hatte ich sie gar ned erst angeschaut"
Denke also das bisschen was du fuer gebrauchten Auspuff bekommst, zahlst du wieder mit dem Verkauf der Originalmaschine drauf...
Dann noch die Zeit fuer die Rueckruestung…
Gut... Deckelchen Cover und Zierrat hab ich dann schon abgebaut und in eBay verhoekert. Gab auch nochmal die Kohle fuer Zulassung, Reifen und Tanken fuer die Dicke.
Aber Auspuff, Sitz, Fender usw. wuerd ich lassen. Ist verkaufsfoerdernd