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Sicherungen einfach gegen andere austauschen?

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Sicherungen einfach gegen andere austauschen?

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cello997 · 316 Posts seit 05.01.2012

fährt: 2018 Street Glide Special / 99er Night Train EVO ! Zuvor 2012 er Forty Eight!

cello997

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13.04.2019 16:18

Hallo zusammen,

ich habe an meiner 1999 er Night Train Evolution die unten in den Bildern zu sehenden 15 A Sicherungen verbaut.

Ich würde diese gern gegen 15 A Flachsicherungen in einem kleineren Gehäuse tauschen.

Ist das ohne Probleme möglich ?

Danke vorab....

Cello

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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13.04.2019 16:32

zum zitierten Beitrag Zitat von cello997
Ist das ohne Probleme möglich ?

Grundsätzlich ja - löst halt immer nur einmal aus ... traurig

Es kann ein höherer Spannungsabfall entstehen, der aber mit einer AGM / LiFe nicht weiter auffallen sollte.

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Grüßung Bernde

cello997 · 316 Posts seit 05.01.2012

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13.04.2019 17:12

Danke für deine Antwort. Wenn ich das richtig verstehe, müsste ich dann beim Auslösen jedes Mal die 15 A Flachsicherung austauschen....oder?
Die originalen schalten zurück?

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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13.04.2019 17:15

Eine Schmelzsicherung geht nur einmal - ein BiMetaller öfter (aber auch nicht unendlich oft!).

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Grüßung Bernde

cello997 · 316 Posts seit 05.01.2012

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13.04.2019 20:04

Ist die Haltbarkeit tatsächlich der einzige Grund für die Verwendung, oder gibt es da eventuell noch einen anderen Grund ?

THX

Cello

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13.04.2019 20:14

Wenn man wenig Stromkreise (ältere Karren) abzusichern hat und eine tourentaugliche, teure Lösung will: => BiMetaller.
Moderne Mopperl mit viel Elektronik und Sicherungen finden nicht mehr den Platz für BiMetaller (auch Geldfrage) - zudem werden el. Sicherungen verbaut (BCM).

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Grüßung Bernde

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George · 23458 Posts seit 23.07.2007

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George

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13.04.2019 22:08

Bi Metaller sind vom Prinzip schon cool. Ich fand es bei der Problemsuche nur manchmal eine scheiß Detektivarbeit die Quelle zu finden. Muss man gute Ohren haben Augenzwinkern

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

shovelix · 689 Posts seit 06.12.2011

fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971 - Meine Frau: Triumph Street Twin 2017

shovelix

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14.04.2019 00:29

Ich war über meine BiMetaller froh, als mir letzte Saison nach Entfernen des Dash -um an die Tachowelle heranzukommen- blöderweise eine herausgedrehte Schraube auf das Zündschloss gefallen war.
Erst einmal: Pfff-zisch und "klick"
Nach Herausnehmen der Schraube und 5 Sekunden "klack".

Bis jetzt funktioniert die Elektrik nach wie vor. Augen rollen

shovelix

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cello997 · 316 Posts seit 05.01.2012

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14.04.2019 07:41

Danke für eure Beiträge! Generell finde ich die vorhandenen Sicherungen auch besser, aber die nehmen halt auch viel Platz ein. Deshlab werde ich sie tauschen!

cello997 · 316 Posts seit 05.01.2012

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16.04.2019 07:01

Kann mir jemand auch eventuell sagen was die vier Sicherungen absichern?

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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16.04.2019 07:14

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Grüßung Bernde

Andiausbremerhaven · 101 Posts seit 03.01.2009

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fährt: 88er Evo-Sportster(ex), Vespa Granturismo 125, BMW R45, Fatboy 2007, Mash 650 classic, 650er Interceptor

Andiausbremerhaven

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16.04.2019 08:39

Moin,
es gibt die Flachsicherungen auch als Sicherungsautomat:
https://www.amazon.de/MagiDeal-R%C3%BCck...gateway&sr=8-10

Vielleicht sowas?
Gruß Andi

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BoBBer07 · 160 Posts seit 29.08.2018

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BoBBer07

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16.04.2019 09:21

Naja. Für den Preis kriegste 100 stück normale Sicherungen. Ob das lohnt?

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

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16.04.2019 10:07

zum zitierten Beitrag Zitat von Andiausbremerhaven
Sicherungsautomat

Je nach Einbaulage musst ersma an den Knopf drankommen. Augen rollen

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Grüßung Bernde

françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

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françois

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16.04.2019 10:14

gibt es irgendwo eine notice (eventuel mit photo ??) wo sich genau die "bimetaller" beiner EVO befinden ???
wenn nicht, werde mich mal auf die suche im internet bemuehen großes Grinsen