Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883H Hugger: Luftfilter öffnen

XL 883H Hugger: Luftfilter öffnen

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Zum Ende der Seite springen
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Zum Ende der Seite springen

XL 883H Hugger: Luftfilter öffnen

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Druckansicht Zum Ende der Seite springen
mukfox ist offline mukfox · 13 Posts seit 19.09.2013
aus Graz
fährt: HD Road King CVO 2009
mukfox ist offline mukfox
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 19.09.2013 aus Graz

fährt: HD Road King CVO 2009
Neuer Beitrag 26.04.2019 19:20
Zum Anfang der Seite springen
Hi. Hoffentlich hat von euch wer eine Idee.

Mein Problem ist, bei einer alten Sportster (Bj.1991) lässt sich der Luftfilter (Brotdose) nicht mehr öffnen. Die beiden Schrauben drehen durch. Wie kann ich den Lufti öfnen ohne brutale Gewalt?

Vielleicht hat wer eine Idee. Danke

Schöne Grüsse aus Graz

Michael
Attachment 310657

Dieser Beitrag gefällt:
Avatar (Profilbild) von Booze Avatar (Profilbild) vergrößern
Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Booze ist offline Booze
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
2945 Posts seit 29.05.2017
Avatar (Profilbild) von Booze Avatar (Profilbild) vergrößern
aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 26.04.2019 20:02
Zum Anfang der Seite springen
Die zwei dicken Schrauben im Cover sitzen normalerweise in so einem Stahlteil welches auf dem Filterelement zu Vergaser durchgeschraubt ist.
Vielleicht hat das jemand schon rausgeschmissen und hat die Schrauben direkt ins Filterelement geschraubt.
Einfach den Deckel abhebeln und gut ist.


Dieser Beitrag gefällt:
Avatar (Profilbild) von XL883 Avatar (Profilbild) vergrößern
XL883 ist offline XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012
aus Kleve
fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951
XL883 ist offline XL883
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1058 Posts seit 15.07.2012
Avatar (Profilbild) von XL883 Avatar (Profilbild) vergrößern
aus Kleve

fährt: XL883 Bj. 2000 / Moto Guzzi V7 Sport Bj.1973 NSU OSL 251 Bj. 1951
Neuer Beitrag 26.04.2019 20:03
Zum Anfang der Seite springen
Hallo Michael, wenn Du Glück hast und  die Schrauben nicht festgegammelt sind , kannst Du mal folgendes probieren.
Einer zieht den Deckel vorsichtig nach vorne, bis die Schrauben leicht auf Spannung stehen. Der andere dreht vorsichtig
an den Schrauben. Da sitzen im Luftfilter Vierkantmuttern SW 5/8 bzw 16mm.

Gruß Matthias
Attachment 310667

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Dieser Beitrag gefällt:
Avatar (Profilbild) von Booze Avatar (Profilbild) vergrößern
Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Booze ist offline Booze
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
2945 Posts seit 29.05.2017
Avatar (Profilbild) von Booze Avatar (Profilbild) vergrößern
aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 26.04.2019 20:07
Zum Anfang der Seite springen
Oder da hat jemand so ein billig Repro Filter verbaut, wo solche Stahls ins Plastik eingezogen sind, die sich jetzt mitdrehen.
 

Dieser Beitrag gefällt:
mukfox ist offline mukfox · 13 Posts seit 19.09.2013
aus Graz
fährt: HD Road King CVO 2009
mukfox ist offline mukfox
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 19.09.2013 aus Graz

fährt: HD Road King CVO 2009
Neuer Beitrag 26.04.2019 20:34
Zum Anfang der Seite springen
Danke für die Tipps, werde morgen gleich mal Probieren.

Schöne Grüsse aus Graz

Michael

Dieser Beitrag gefällt:
govidaris ist offline govidaris · 269 Posts seit 14.11.2014
fährt: Forty Eight
govidaris ist offline govidaris
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
269 Posts seit 14.11.2014
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 27.04.2019 13:03
Zum Anfang der Seite springen
Bevor du dir die Dose verbiegt, bohre die beiden Schrauben doch einfach auf. Sollte kein allzu hartes Metall sein. 

Dieser Beitrag gefällt:
Werbung
mukfox ist offline mukfox · 13 Posts seit 19.09.2013
aus Graz
fährt: HD Road King CVO 2009
mukfox ist offline mukfox
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 19.09.2013 aus Graz

fährt: HD Road King CVO 2009
Neuer Beitrag 27.04.2019 18:17
Zum Anfang der Seite springen
Bekomme die Brotdose nicht auf, muss die Schrauben wohl aufbohren,

Schöne Grüsse aus Graz
Michael

Dieser Beitrag gefällt:
Roadrunner95 ist offline Roadrunner95 · 471 Posts seit 17.09.2014
aus Saaldorf-Surheim/Graz
fährt: 08er MRX 50, 1992er XLH 883
Roadrunner95 ist offline Roadrunner95
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
471 Posts seit 17.09.2014 aus Saaldorf-Surheim/Graz

fährt: 08er MRX 50, 1992er XLH 883
Neuer Beitrag 27.04.2019 20:29
Zum Anfang der Seite springen
Das sollte bei dir so aussehen. In der Luftfiltergrundplatte sind Metallbuchsen die jetzt wahrscheindlich durchdrehen. 
Attachment 310823

__________________
Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. großes Grinsen

Dieser Beitrag gefällt:
Avatar (Profilbild) von DéDé Avatar (Profilbild) vergrößern
DéDé ist offline DéDé · 5119 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
5119 Posts seit 17.04.2008
Avatar (Profilbild) von DéDé Avatar (Profilbild) vergrößern
aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 27.04.2019 20:36
Zum Anfang der Seite springen
korrekt und super erklärt

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Dieser Beitrag gefällt:
mukfox ist offline mukfox · 13 Posts seit 19.09.2013
aus Graz
fährt: HD Road King CVO 2009
mukfox ist offline mukfox
Neues Mitglied
star2
13 Posts seit 19.09.2013 aus Graz

fährt: HD Road King CVO 2009
Neuer Beitrag 02.05.2019 16:48
Zum Anfang der Seite springen
Die Brotdose ist geknackt. Schrauben aufgebohrt und offen war sie. Teile werden nachbestellt. Danke an alle

Sonnige Grüsse aus Graz
Michael
Attachment 311322
Attachment 311323

Dieser Beitrag gefällt:
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200)
Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
geschockt
Alle XL 1200: Probleme nach FP3 AutoTune / O2 Sensor und Zünden in den Luftfilter
von Roughking
3
2216
12.08.2025 13:52
von DarkStar679
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Fragezeichen
Alle XL 1200: Mapping anpassen Luftfilter Rückbau Evo1200 >07
von Mattlinger
1
2461
22.05.2025 18:07
von v-twincowboy1
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
cool
Biete Teile: Arlen Ness Big Sucker Luftfilter & Willie G Skull Cover für Sportster NEU!
von Vivian_Iron883
0
956
03.10.2024 13:25
von Vivian_Iron883
Zum letzten Beitrag gehen
© Milwaukee V-Twin · Impressum & Rechte · Datenschutz · Cookie-Einwilligung anpassen
Milwaukee V-Twin Forum Rev. 4015 (© WoltLab), Apache Solr
BrowserStack Cross Browser Testing