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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Road King tieferlegen

FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Road King tieferlegen

Fabl ist offline Fabl · 765 Posts seit 15.06.2015
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Neuer Beitrag 12.05.2019 20:02
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Hallo

nach geraumer suche im Forum aber auch im Netz, wollte ich die Road King Classsic meines Vaters tieferlegen, da er recht klein ist (Laune der Natur).
Der Versetzt, dass das Federbein weiter nach hinten rückt ist bei der Classic nicht nutzbar, da die Koffer dann nicht mehr angebaut werden können.

Daher möchten wir nun die Stoßdämpfer tauschen. Welche Länge (zoll) haben die originalen?
bei Progressive Suspension sind wir schon fündig geworden...nur da gibt es ja auch von bis, sei es Preis und Modell....

danke für die Hilfe

PS: Model 2015

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Neuer Beitrag 12.05.2019 21:38
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...hast schon mal einen tiefern Sattel probiert? Kannst auch den Originalen vom Sattler anpassen lassen. Problem beim Tieferlegen ist halt der Verlust der Schräglage.
Nur so als Idee. 
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Neuer Beitrag 12.05.2019 22:31
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Schon mal so etwas in Deine Suche eingeschlossen? verwirrt Denn: je kürzer der Dämpfer, desto geringer der Federweg und umso geringer der Fahrkomfort. 

Greetz.  Jo

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Neuer Beitrag 13.05.2019 10:54
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wie viel tiefer sitz ich den mit dem anderen Sitz?
danke

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Neuer Beitrag 13.05.2019 11:02
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Bei PS scheint wohl nur dieses Modell zu passen:
https://www.progressivesuspension.com/pr...>
oder
kann ich auch die anderen Modellgruppen verwenden? sehe nicht einen wesentlichen Unterschied bzw dieser wird auch nicht erklärt...

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Neuer Beitrag 13.05.2019 11:12
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fabl
Bei PS scheint wohl nur dieses Modell zu passen:
https://www.progressivesuspension.com/pr...>
oder
kann ich auch die anderen Modellgruppen verwenden? sehe nicht einen wesentlichen Unterschied bzw dieser wird auch nicht erklärt...

Moinsen,

Da die Stoßdämpfer EINTRAGUNGSPFLICHTIG sind, wirst Du Deine Suche wohl nach dem Teilegutachten ausrichten müssen.


Greetz  Jo

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Neuer Beitrag 13.05.2019 11:24
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In Italien (Südtirol) können wir eh nichts eintragen, daher wäre es egal...

Frage ist nur, was ist sinnvoller und preislich interessanter: Die Stoßdämpfer oder der Sitz?
Soll ja auch was bringen....mindestens einen Zoll tiefer sitzen, ansonsten macht es eh keinen Sinn

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Tennisarm12 ist offline Tennisarm12 · 522 Posts seit 17.08.2014
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522 Posts seit 17.08.2014
fährt: Indian Springfield
Neuer Beitrag 13.05.2019 13:49
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Stossdämpfer der Street Glide - 1 cm tiefer. Reduced Reach Sitz von Harley - je nach Modell bis zu 2 Zoll niedriger und weiter vorne. Such mal nach Reduced Reach z.B. bei Thunderbike im Onlineshop.

Turbootti ist offline Turbootti · seit
Turbootti ist offline Turbootti
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Neuer Beitrag 13.05.2019 16:21
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Moin,

die originalen Stoßdämpfer der Street Glide sind 1 Zoll  (2,54 cm) kürzer.
Das merkt man dann schon...
 

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