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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Vtwin-Junkie · seit

Vtwin-Junkie

Ehemaliges Mitglied

12.06.2019 13:53

Dass das Getriebe schaden nimmt, kann ich mir auch nicht so recht vorstellen, vielleicht Pitting...
Es ist wohl das robusteste Teil an den Moppeds...
Jetzt kommt ja bald der Jahrgang 2020, im August. Was denkt Ihr, wird da schon ein Upgrade (Schnorchel) verbaut sein?
Offizielle Erklärungen bleiben ja wohl aus!?
Wie kann ich feststellen, ob da was verbessert wurde - auf die Händler würde ich mich jetzt nicht mehr verlassen, nach allem
was hier geschrieben wurde...

Mr. Jones · 304 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen
fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

Mr. Jones

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304 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen

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12.06.2019 14:07

Angeblich wird der Schnorchel bei den 2020er Modellen in Serie verbaut !

Das stand auf meiner Rechnung für die Position ( ohne Berechnung ) mit dem Schnorchel !
" Upgrade Pirmärgehäuse auf Modelljahr 2020 "

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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann
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Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018

aus Stendal´s schönste Ortschaft
fährt: Street Glide Ann. 115, J&H mit SE LuFi, Mapping, Wilbers Nivomat

Ole66

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aus Stendal´s schönste Ortschaft

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12.06.2019 14:32

Ich denke auch, dass der Schnorchel ab MY 2020 Serie ist. Wird aber nicht an die große Glocke gehangen von HD. Wäre dann eine Art Eingeständnis.
BTW. Vllt. gibt es ein paar geile neue Farben Augen rollen

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Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

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21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA

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12.06.2019 17:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Dass das Getriebe schaden nimmt, kann ich mir auch nicht so recht vorstellen, vielleicht Pitting...
Es ist wohl das robusteste Teil an den Moppeds...
Jetzt kommt ja bald der Jahrgang 2020, im August. Was denkt Ihr, wird da schon ein Upgrade (Schnorchel) verbaut sein?
Offizielle Erklärungen bleiben ja wohl aus!?
Wie kann ich feststellen, ob da was verbessert wurde - auf die Händler würde ich mich jetzt nicht mehr verlassen, nach allem
was hier geschrieben wurde...

In der Mail von Harley an mich stand das die 2020 er Modelle ein Upgrade am Primärgehäuse haben, die den Transfer stoppen .

__________________
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Zornwolf · seit

Zornwolf

Ehemaliges Mitglied

12.06.2019 20:12

Ende April habe ich mich noch gegen einen neuen Tourer entschieden Aufgrund dieses „Mangels“. Seit ca. 4 Wochen bin ich Besitzer einer neuen M8 Road King. Warum? Weil ich mich an denen orientiert habe die absolut zufrieden sind. Zu denen zähle ich mich auch. In diesen 4 Wochen habe ich fast mehr Km abgespult als mit meiner ehemaligen 2014er Dyna letzten Jahres. Der Motor und das gesamte Bike sind einfach klasse. Falls meine RK transferieren sollte, dann kommt eben die Belüftungströte dran, fertig!

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EJP · 712 Posts seit 29.05.2012

aus Lechbruck am See
fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail

EJP

Langes Mitglied

712 Posts seit 29.05.2012

aus Lechbruck am See

fährt: M8 Electra Glide & TC Heritage & EVO Softail

12.06.2019 21:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Zornwolf
Der Motor und das gesamte Bike sind einfach klasse

Ähnliches von mir:
Bald sind's zwei Monate, seit ich den König abgeholt habe. Auf 4000 km bislang kein Transfer. Heute hat der Freundliche J&H und Müller Clutch montiert und dabei (auf Garantie) auch den Schnorchel angebracht. Ich hake das Thema dann mal ab und geniese das tolle Motorrad! cool

__________________
Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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Skayy · seit

Skayy

Gast

12.06.2019 22:37

zum zitierten Beitrag Zitat von sysop

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

Ich sehe das anders: für mich habe nicht ICH ein Transferproblem, sondern HD. Und somit muss HD auch für evtl. auftretende Folgeschäden haften.

Frag nen Anwalt. Es ist so.

Nein, ist es nicht, du scheinst mir diesbezüglich unbelehrbar.

Natürlich wissen wir alle, dass ein trockenes Getriebe Schaden nimmt, aber es gibt bisher nicht einen dokumentierten Fall, wo der Transfer als eindeutig Ursache eines Schadens festgehalten wurde! Gerechtigkeit und Recht sind 2 Paar Schuhe, nur weil du meinst, ein aufgetretener Schaden ist Transfer bedingt, übernimmt HD noch keine Kosten.

Also, um Schadensersatzansprüche zu haben, müsstest du HD erst einmal beweisen, dass der Transfer an irgend welchen Schäden schuld ist. Es gibt weder Gutachten, was der Transfer verursacht, noch weiss man, wie es zum Transfer kommt, noch ist der Transfer überhaupt ein von HD anerkannter Mangel.
Eine erfolgreiche Mangel-Festellungsklage gibt es meines Wissens noch nicht und eine privat angestrebte Klage kann sich über Jahre hinziehen und wird wohl enorme Kosten für Gutachter und Tests verursachen.
Der Schnorchel ist auch keine Rückholaktion sondern ein Ding, das du über deinen Dealer beziehst und wo die Kosten hoffentlich mit irgend wem gegengerechnet werden. Schlimmsten Falls musst du das selber zahlen.

Kurz es schwebt alles in der Luft und du bist auf die Freundlichkeit deines Händlers angewiesen.

Also ist Deine Lehrmeinung, wenn HD einen Mangel nicht anerkennt, ist es kein Mangel.... Ok dann bin ich unbelehrbar.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Skayy am 12.06.2019 23:10.

Skayy · seit

Skayy

Gast

12.06.2019 22:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi

zum zitierten Beitrag Zitat von Skayy

Wenn du hier so weitermachst bist du bald raus aus dem Forum. Eine Verwarnung hast schon und von mir gibt es demnächst die restlichen. Man könnte echt meinen du machst es dir zur Aufgabe, jeden einzelnen hier mit zig Beiträgen bekehren zu müssen, in dem du dich ständig wiederholst. Gefühlt sage ich mal, wenn ich all deine Beiträge lösche, ist der Thread hier nur noch halb so lang.
Wandle endlich dein Bike. Den finanziellen Verlust musst dann eben in Kauf nehmen. Aber so viel Mimimimi geht mir tierisch auf die Nüsse und ich schaue da nicht mehr zu.
So ich geh jetzt das geilste Bike waschen, das ich je gefahren habe. 😎

Wenn ich hier abgemahnt werde, ok. Dann aber bitte den gesamten Inhalt zitieren:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
Folgeschäden durch den Einbau des Schnorchels dürften wohl kaum möglich sein

Zitat von Skayy

Baby

Ich soll mir gefallen lassen, mit solchen Aussagen verarscht zu werden, darf aber nicht drauf reagieren?

Bitte lösch meine ganzen Beiträge und von mir aus auch meinen Account.

Ist doch nicht ernst zu nehmen.

Ich habe erfahren, dass ich eine gute Lösung bekomme.

Ich bin hier jetzt raus.

Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Skayy am 12.06.2019 23:15.

Tomba · 55 Posts seit 20.02.2019

fährt: 2018 Road King Police, 2021 Pan America Special

Tomba

Mitglied

55 Posts seit 20.02.2019
fährt: 2018 Road King Police, 2021 Pan America Special

12.06.2019 22:49

zum zitierten Beitrag

Ich habe erfahren, dass ich eine gute Lösung bekomme.

Haftungsübernahme für Folgeschäden oder Wandlung hattest Du Dir vorgestellt.
was bekommst jetzt von beidem? Und von wem? HD oder Händler?

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Tomba am 12.06.2019 23:35.

Mr. Jones · 304 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen
fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

Mr. Jones

Langes Mitglied

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aus Usingen

fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

12.06.2019 23:13

Auch wenn es das Bild nicht zu 100% zeigt,
auf 2.400 km mit Schnorchel definitiv kein Transfer !
Jetzt macht Euch alle mal wieder locker !
Die noch transferierenden bekommen nach und nach den Schnorchel
und wenn der vielleicht doch nicht auf Dauer so funktioniert wie er soll
können wir uns ja wieder aufregen und auf den nächsten Lösungsversuch warten.
Bis dahin werde ich weiterhin mein Moped mit Freude fahren !

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rudi_ufg · 83 Posts seit 27.10.2017

fährt: ja, immer noch

rudi_ufg

Mitglied

83 Posts seit 27.10.2017
fährt: ja, immer noch

13.06.2019 07:52

Info: 3500km mit Schnorchel, kein Transfer

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Emteka · 680 Posts seit 17.09.2014

aus Rhein-Main
fährt: RGS 2017, M8 & Kess...

Emteka

Langes Mitglied

680 Posts seit 17.09.2014

aus Rhein-Main

fährt: RGS 2017, M8 & Kess...

13.06.2019 12:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
Auch wenn es das Bild nicht zu 100% zeigt,

Hi Mr. Jones,

sag, was hast Du da über den Messstab drübergezogen, das man den Stand so gut sehen kann? Ich verpeil mir immer fast die Augen um die Höhe zu erkennen... Baby

Servus

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Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer... großes Grinsen

bestes-ht · 24492 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24492 Posts seit 10.11.2009

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13.06.2019 12:40

Schrumpfschlauch

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Mr. Jones · 304 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen
fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

Mr. Jones

Langes Mitglied

304 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen

fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

13.06.2019 13:39

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Schrumpfschlauch

....nach dem messen aber wieder entfernen !

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Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016

fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus

Silver Surfer

Langes Mitglied

519 Posts seit 04.04.2016

fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus

13.06.2019 18:37

für Skavy: lass bitte den Schrumpfschlauch drauf. fröhlich

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