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FXSTB Night Train: Radlager von 25mm auf 19mm

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FXSTB Night Train: Radlager von 25mm auf 19mm

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colonelx · 176 Posts seit 02.10.2010

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17.06.2019 10:47

Aufgrund des Wechsels auf eine Springergabel mit 19mm Achse muss ich die Radlager des zu verbauenden Slim Radsatzes austauschen. Bei diesem Radsatz sind 1 Zoll ABS Radlager verbaut.
Soweit ich hier gelesen habe, kann ich die 25mm Radlager entfernen und einfach durch 19mm Radlager, unter Beibehaltung der Distanzhülse, verwenden.
Ist dies wirklich so simpel umzusetzen, oder muss ich noch zusätzlich etwas beachten?

Websucht · 1821 Posts seit 14.12.2010

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17.06.2019 11:02

das "19mm" ist ein zölliges (3/4") Lager, das 25er gibt es sowohl als Zoll (25,4") als auch als Metriisches, aber du kannst die einfach untereinander tauschen (auf die gleiche Baubreite achten)

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Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

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Marcus

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17.06.2019 14:03

Wäre da vorsichtig mit solchen Aussagen wie "einfach untereinander tauschen", das es ein 19mm (3/4") Lager mit ABS Ring gibt wäre mir nicht bekannt.

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Gruß Marcus

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Moos · 15201 Posts seit 27.11.2010

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17.06.2019 14:07

Er hat ja auch kein ABS, das hatte nur das Spenderfahrzeug der Felge.

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Moos

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Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

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17.06.2019 15:23

Sorry, das ging für mich jetzt nicht deutlich aus dem Text hervor, nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil. großes Grinsen

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Gruß Marcus

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colonelx · 176 Posts seit 02.10.2010

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18.06.2019 10:28

Stimmt, die Night Train hat kein ABS - wäre auch ein Problem bei der Umrüstung auf eine Springergabel
Danke für Eure Hilfe!

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Wildcherry · 183 Posts seit 06.09.2019

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Wildcherry

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fährt: Diverse

21.01.2020 11:40

Schließe mich hier mal kurz an, da ich eine ähnliche Frage habe. Ich möchte die Räder von einer 2013er Deluxe (1" ABS) auf eine 2006er Heritage (3/4") anbauen.

Meine Frage:

Genügt es einfach die ABS 1" Lager gegen 3/4" Lager auszutauschen, oder werden zusätzlich noch irgendwelche Spacer benötigt? Welche Lager Marke könnt Ihr empfehlen?

Danke!
Joe

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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21.01.2020 14:43

SKF Lager sind gut und günstiger als die von Harley, Spacer musst Medien wie breit die Narben der beiden Räder sind. Aber genau wirst Du es,erstwissen wenn das Rd eingebaut ist. Neben mittig ist auch die Flucht der Bremsscheibe zum Bremssattel wichtig, daran orientieren und dann die Spacer messen bzw ausprobieren.

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Gruß Steve

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rockerle69 · 6859 Posts seit 18.02.2009

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21.01.2020 15:06

Welche Narben?
Du meinst sicher die Naben.
Und zum Spacer gibt es auch noch Distanzscheiben.
Das muss schon bisschen exakt eingestellt werden.
Nur einfach Lager raus und rein und Spacer dazwischen geht nicht lang gut.

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Moos · 15201 Posts seit 27.11.2010

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21.01.2020 18:12

Innere Abstandshülse muß vom Durchmesser zum Lagerinnenring passen, alles andere ist suboptimal und dürfte die Lagerlebensdauer drastisch verkürzen. großes Grinsen

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XL883 · 1058 Posts seit 15.07.2012

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21.01.2020 19:23

Würde die originalen Lager so lassen. Zwei neue Spacer mit Abstufung und 19mm
Innendurchmesser würden reichen.

Gruß Matthias

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Moos · 15201 Posts seit 27.11.2010

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21.01.2020 19:37

Über das sind wir eigentlich schon hinaus und diese Lösung wird wohl nicht bevorzugt.
Radumbau ...

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Moos

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