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Alle Tourer: Getriebeöl im Primär M8

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Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

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30.06.2019 11:14

Frage: hast Du unmittelbar nach dem Einbau des Schnorchels den Ölstand kontrolliert? Evtl. hat die Werkstatt nicht korrekt bis zur oberen Markierung aufgefüllt gehabt...

Upppsss....sehe gerade die unterschiedlichen Ölstände auf dem Meßstab...

Schöner Mist kann ich da nur sagen...

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Nemo me impune lacessit !

Ich habe nicht Angst davor dass ich zu früh sterbe, sondern davor, dass ich zu spät sterbe !

motoschrauber · 261 Posts seit 12.09.2017

fährt: Keines mehr

motoschrauber

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261 Posts seit 12.09.2017
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30.06.2019 11:25

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadGlide13
Hallo Zusammen,

ich hatte ja versprochen nach Einbau der Schnorchellösung zu berichten.

Bei mir funktioniert die Schnorchellösung leider nicht.
Nach knapp 500 gefahrenen Kilometern wieder Öl aus dem Getriebe weg.
Hab mal die Bilder mit eingestellt.

Von "Öl aus dem Getriebe weg" kann absolut überhaupt gar keine Rede sein. Es war anfangs deutlich zu viel Öl im Getriebe. Bei der zweiten Messung (500km später) war es dann etwas weniger zu viel. Aber es ist immer noch zu viel.
Damit sind die Messungen nicht relevant, da die Füllmengen nicht stimmen. Wo zu viel Öl ist, kann es natürlich vorkommen, dass es irgendwohin gedrückt wird, in diesem Fall in den Primär.
Korrigier den Ölstand, und er wird so bleiben.

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That´s what I want to be rembered for: For being honest. Nothing else is worth a damn! (I.F.Kilmister)

Dieser Beitrag gefällt: Websucht, mossoma

motoschrauber · 261 Posts seit 12.09.2017

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30.06.2019 11:26

zum zitierten Beitrag Zitat von Herzo_Klaus
Frage: hast Du unmittelbar nach dem Einbau des Schnorchels den Ölstand kontrolliert? Evtl. hat die Werkstatt nicht korrekt bis zur oberen Markierung aufgefüllt gehabt...

Upppsss....sehe gerade die unterschiedlichen Ölstände auf dem Meßstab...

Schöner Mist kann ich da nur sagen...

Schau Dir mal an, wo genau das Öl steht.

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Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

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30.06.2019 11:28

Sorry, jetzt sehe ich es auch...

Da ist ja wie Du schreibst, DEUTLICH zu viel Öl drinnen...

Hat da die Werkstatt viel zu viel reingekippt ? Mannnnn, was für Spezialisten !!!

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Mr. Jones · 304 Posts seit 19.02.2018

aus Usingen
fährt: Road King FLHR MY 2017 mit Penzl V2 und T17 Lenker

Mr. Jones

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aus Usingen

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30.06.2019 13:02

Da kann ich auch mitreden !

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sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

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sigi74

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fährt: Diverse

30.06.2019 13:35

für die top werkstattpreise arbeiten aber ganz schön viele substandart mechaniker.
kann ich aus eigener leidvoller erfahrung leider bestätigen unglücklich

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von sigi74 am 30.06.2019 14:34.

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Ritchy059 · 921 Posts seit 25.08.2012

aus Karlsruhe
fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007

Ritchy059

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aus Karlsruhe

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30.06.2019 13:56

zum zitierten Beitrag Zitat von RoadGlide13
Hallo Zusammen,

ich hatte ja versprochen nach Einbau der Schnorchellösung zu berichten.

Bei mir funktioniert die Schnorchellösung leider nicht.
Nach knapp 500 gefahrenen Kilometern wieder Öl aus dem Getriebe weg.
Hab mal die Bilder mit eingestellt.

Da ist mal locker 0,5 L zu viel drin!

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

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30.06.2019 16:04

Ich denke, da sind 300 ml zuviel drinnen, aber egal, auf jeden Fall deutlich zu viel.

Von der unteren Markierung (min) bis zur oberen Markierung am Meßstab (max F) sind es +/- 110 ml bei meiner Kiste gewesen.

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Vtwin-Junkie · seit

Vtwin-Junkie

Ehemaliges Mitglied

30.06.2019 19:49

Mechaniker mit wenig Ahnung gibt es bei Indian auch, und das zum Stundenlohn von 110,-€, das nur mal am Rande.
Und wie einige Posts vorher schon geschrieben, hat der grösste Harleyhändler im Ruhrgebiet mit 3 Filialen noch immer keine Ahnung vom Transfer....
( zumindest nicht bei Verkaufsgesprächen von Kaufinteressenten)

killemann · 22 Posts seit 12.06.2018

fährt: FLHXS 2017 + Penzl

killemann

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30.06.2019 21:09

Frag dich mal was banales. Hast du vor der Messung den Ölstab abgewischt. Ich meine Ölspuren zu erkennen die noch weiter oben am Ölstab sind.
Warum war dir nicht bewusst dass zu viel Öl im Getriebe hast so wie du gemessen hast?
Mess doch nochmals nach Handbuch, Kiste so weit wie möglich gerade stehend.

ErwinP · 38 Posts seit 08.05.2017

fährt: Road King Special 2018

ErwinP

Mitglied

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30.06.2019 21:14

Gerade stehend schon mal nicht !!!

Herzo_Klaus · 1820 Posts seit 21.04.2013

fährt: Road King Police 2018 m. KessTech ESE

Herzo_Klaus

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30.06.2019 21:18

zum zitierten Beitrag Zitat von killemann

Mess doch nochmals nach Handbuch, Kiste so weit wie möglich gerade stehend.

Falsch!!!
Auf Seite 131 meiner Bedienungsanleitung steht unter 1.:

Das Motorrad auf ebenem Boden AUF DEM STÄNDER abgestützt abstellen !

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Dieser Beitrag gefällt: Döppi

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

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30.06.2019 21:21

zum zitierten Beitrag Zitat von killemann
Frag dich mal was banales. Hast du vor der Messung den Ölstab abgewischt. Ich meine Ölspuren zu erkennen die noch weiter oben am Ölstab sind.
Warum war dir nicht bewusst dass zu viel Öl im Getriebe hast so wie du gemessen hast?
Mess doch nochmals nach Handbuch, Kiste so weit wie möglich gerade stehend.

aja, und du hast das Handbuch gelesen?

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

killemann · 22 Posts seit 12.06.2018

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killemann

Neues Mitglied

22 Posts seit 12.06.2018
fährt: FLHXS 2017 + Penzl

30.06.2019 21:47

Ich weiß auch dass auf Seitenständer stellen drin steht. Die meisten freundlichen, wenn sie messen, messen auf der Bühne, da steht die Kiste senkrecht. Und außerdem haben zwei Werkstatt Meister gesagt dass Handbuch ist in diesem Punkt falsch. Müßig, Skiffy oder Bühne wurde schon zu oft diskutiert. Bei einer Differenz Messung ist es egal, gleich ablaufen muss die Messung. Kannst ja für dich selber machen was du willst. Basta.

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

01.07.2019 06:27

zum zitierten Beitrag Zitat von killemann
Und außerdem haben zwei Werkstatt Meister gesagt dass Handbuch ist in diesem Punkt falsch. Müßig, Skiffy oder Bühne wurde schon zu oft diskutiert. Bei einer Differenz Messung ist es egal, gleich ablaufen muss die Messung....
Basta

ersteres zeugt nur von der unfähigkeit so mancher hd werkstätten. wäre es falsch, müsste der hersteller dies ändern weil sich 99% an die vermeintlich falsche BA bzw. WHB halten würden.
übrigends steht es in den unterlagen der werkstatt gleich wie in der BA...

bei letzterem gebe ich dir recht, das problem ist nur, alle sollten die selbe messmethode anwenden, nämlich die die für alle die lesen können/wollen vorgegeben ist, sonst kommst nie auf ein valides ergebnis! und nur darum geht es!

Basta??? echt jetzt, damit signalisiert du nur deinen unwillen eine konstruktive diskussion führen zu wollen...... Augen rollen