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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Kennzeichenhalter mit Blinker

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Emteka · 680 Posts seit 17.09.2014

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05.08.2019 08:34

zum zitierten Beitrag Zitat von nopman
Die Zuordnung war relativ einfach. Ich hab´s "ausgeklingelt".

Man kann auch hier gucken... cool

Ansonsten musst Du in den KZH die 2 Löcher für die Mountadapter bohren, hier vorher ausmessen wie hoch der KZH sitzen soll, das er alles verdeckt und ein größeres Loch für die Kabelausfädelung. Hier mußt Du wenn Du die zwei Halter angebracht hast gucken, wo das alte Loch im Fender ist, damit Du das neue Loch im KZH auch auf die richtige Höhe machst....

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Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer... großes Grinsen

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Fatboy1962 · 1365 Posts seit 22.05.2014

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05.08.2019 08:41

Gibts eventuell auch eine Anleitung mit welcher man die Verkabelung von den 2009er SG auf das 3 in 1 System übernehmen kann?
Ich möchte diese in die Koffer einbauen, es gefällt mir einfach besser als die „Kennzeichen Variante“
Bei der 2009er sind ja Blinker und Rücklicht noch getrennt.

Emteka · 680 Posts seit 17.09.2014

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05.08.2019 11:27

Guckst Du hier:

Problem 3in1 Rücklicht. Elektrik

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Motemmel · 327 Posts seit 09.05.2012

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05.08.2019 11:29

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
sind die Blinker nicht zu dicht beieinander?
Gibt das keinen Stress mit TÜV und Rennleitung?
In der Beschreibung vom Hersteller steht ja nur, dass die Leuchteinheiten mit E-Prüfzeichen und TÜV konform sind, aber nicht deren Position?!?!?!?

Das ist konform. Nach der entsprechenden EU-Vorschrift müssen die Blinker einen Abstand von 180 mm haben. Da schon das Schild 180 mm breit ist, ist der Abstand der Blinker noch etwas größer. Also kein Problem :-)

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Zum Zeitpunkt des Postens war ich all meiner 5 Sinne
(Stumpfsinn, Schwachsinn, Wahnsinn, Irrsinn und Unsinn) mächtig.

Emteka · 680 Posts seit 17.09.2014

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05.08.2019 11:35

Jep, passt alles:

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amazing · 135 Posts seit 20.02.2016

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05.08.2019 13:52

hier mal die Anleitung mit Angaben wie der KZH zu positionieren ist. Seite 2 der Anleitung

ALL-INN_2-0-Kennzeichenhalter-Reduced.pdf
Dateigröße: 145.47 KB, 68 Downloads

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amazing · 135 Posts seit 20.02.2016

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07.08.2019 11:58

würde lieber einen neuen Stecker anbringen, als den alten abzuschneiden.
Hat jemand zufällig schon mal einen solchen Stecker irgendwo bestellt?
Danke für eine kurze Info.
LG
Ralf

Fatboy1962 · 1365 Posts seit 22.05.2014

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07.08.2019 11:59

Du kannst die Pins ja herauslösen, und den Stecker dann wieder verwenden.

amazing · 135 Posts seit 20.02.2016

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07.08.2019 12:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Fatboy1962
Du kannst die Pins ja herauslösen, und den Stecker dann wieder verwenden.

ohh bestimmt frickelarbeit oder? da reicht meine Geduld manchmal nicht :-)

Fatboy1962 · 1365 Posts seit 22.05.2014

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07.08.2019 12:03

Nö, das geht eigentlich recht einfach

amazing · 135 Posts seit 20.02.2016

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07.08.2019 12:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Fatboy1962
Nö, das geht eigentlich recht einfach

dann benötige ich doch die kl. Metallteile, die in den Stecker kommen und an den Kabelenden verlötet werden.
Fahre mal zum Dealer, der müsste das doch haben.
Wenn einer einen dementsprechenden Stecker mit noch daran befindlichen Kabel hat, kaufe ich.

Fatboy1962 · 1365 Posts seit 22.05.2014

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07.08.2019 12:17

Oder bei w&w bestellen!

amazing · 135 Posts seit 20.02.2016

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07.08.2019 12:51

habe ich eben geschaut,

Teile Nr. 72130-04 Housing 12 way nicht gefunden, zusätzlich benötigt man secondary lock 74197-04 und terminal sockets 74196-04

Fatboy1962 · 1365 Posts seit 22.05.2014

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07.08.2019 12:53

https://www.ebay.de/itm/Namz-NHD-72130-0...oIAAOSwv8ZdR6BO

amazing · 135 Posts seit 20.02.2016

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07.08.2019 13:04

danke, 16 $ Versand ist dann nicht mehr viel günstiger, habe eben alles bei Thunderbike bestellt

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