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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Bremsleitungen

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FLHR/C/SE/XS/P Road King (C): Bremsleitungen

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Di@k ist offline Di@k · seit
Di@k ist offline Di@k
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 30.09.2019 18:05
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GLÜCK AUF,

da meine vordere Bremse am Hauptbremszylinder bzw Reservoir leicht nässt.. (Ursache hab ich noch nicht genau lokalisiert) Muss ich ohnehin da mal dran.

Deshalb beabsichtige ich dann die vordere Bremsleitung als Stahlflex mit schwarzer Ummantelung zu montieren, Bisher habe ich immer Spiegler Leitungen montiert. Die kostet für den RoadKing in der obigen Ausfertigung ca 140 € komplett konfektioniert anbaufertig.
Gibt es für Harley spezielle Hersteller oder Zulieferer die empfehlenswert wären und günstiger?

Mein Moped ist ne RoadKing aus 2003 (Letzte VergaserSerie) und der Druckpunkt ist mit ner Stahflex sicher etwas besser Ob dann die Bremsscheibe wieder rumeiert werd ich dann ja feststellen. Oder gibt es Bremsscheiben die länger als 5000 km halten ohne einen Schlag zu kriegen? Zu beiden Themen habe ich nix in der SuFu gefunden

Danke für jeden Tip insoweit
Gruss Di@k

Moos ist offline Moos · 15168 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist offline Moos
~~ MOD ~~
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15168 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 30.09.2019 18:22
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Habe meine Leitungen von Probrake. Da kannst alles selbst zusammen stellen in Punkto Anschlüsse, Längen und Farben wenn willst. Haben aber auch schon fertige Sätze wo man auch noch die Farben wählen kann.
Bremsscheibentechnisch hatte ich genau das gleiche Prob. 2 mal schlag in der BS wegen Überhitzung. Habe auf (eine) schwimmende gewechselt und seit dem ist Ruhe, trotz 6-Kolbenzange. Schwimmende können halt wesentlich mehr Belastung ab ohne sich zu verformen, weil der Aussenring sich ohne Widerstand dehnen und wieder schrumpfen kann.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Moos am 02.10.2019 19:03.

Schimmy ist offline Schimmy · 12670 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
Langes Mitglied
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12670 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 02.10.2019 12:17
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Moinsen Di@k,

Also ICH hab meinen alten Hobel damals auf diese Kombination umgerüstet:

- Bremsleitung (passende Anschlüsse / Banjos) findest Du dort auch
- Bremsscheibe
- Bremssattel (der Unterschied von 4 zu 6 Kolben ist mMn nur marginal)

...und bin voll zufrieden mit der Bremsleistung und Dosierbarkeit. Beim diesjährigen Sicherheitstraining war
der Instruktor bass erstaunt welch kurze Bremswege ich mit der Kombi auf den Asphalt zaubern konnte.... fröhlich

Habe mit dieser Kombination seitdem über 40 000km (inkl. ein paar Alpen- und Dolomiten-Touren) abgespult und
nicht die geringsten Probleme damit gehabt.

Sieht zusammengebaut so aus....


Greetz Jo
Attachment 322731

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