Hallo Leute,
Die erste Harley ist meistens eine Gebrauchte.
Meine Ultra hatte daher schon knapp 100kilo drauf als ich mich als Pilot hinter´s Steuer warf.
Top gepflegt, SE Stage II und einiges an Chrom.
Bin jetzt etwa 5000km gefahren, ist immer gut gelaufen, nie im Stich gelassen. Gardasee 1000km und Kroatien 1500km brachten mir folgende Erkenntnis: Warum hab ich das Teil nicht schon viel früher gekauft!
Ein paar Mucken hatte das Teil zwar, einiges leg ich mal unter "Verschleiss" ab:
** Startschwierigkeiten und schlechter Standlauf - hier waren die Gummis der Manifolds komplett hinüber. Beim Abbau sind sie teilweise zerbröselt. Neu rein, eingestellt und schon wesentlich besser.
** Reifen - ich hatte die Avons drauf - furchtbar! Hab sie mit 50% Profil runtergezogen. Eine derartig gewaltige Verbesserung des Fahrverhaltens nach dem Umrüsten auf ME880 hab ich noch nie erlebt.
Beim Standgas-Einstellen hat der PC aber von Anfang an einen Fehlercode ausgeworfen. Leider scheint dieser nirgends auf, vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen:
"Fehler 44 Zündsensor: Short Circuit to Battery "
Wir haben dann zum Testen eine baugleiche Zündung eingebaut, :
Anschliessend gabs dann zwei Meldungen:
"Fehler 44 Zündsensor: Short Circuit to Battery "
"Fehler 35 Drehzahl - Open Circuit//Voltage High
Die Ultra liess sich aber immer ordenltich starten und lief auch ganz gut. (Hab jetzt aber leider keinen direkten Vergleich)
Verbrauch war eigentlich immer so um die 6 Liter. Plötzlich aber brauchte das Teil 8 Liter. Gefühlsmässig kam mir auch vor dass sie auch nicht mehr so die Leistung hat, etwas "teigiger" ist. Ohne die Beschreibung des Fehlercodes ist´s natürlich etwas schwierig. Aber bevor ich jetzt einen Sensor nach dem anderen tausche frag ich lieber mal in die Runde: Hat hier vielleicht jemand eine Erklärung??
Gruss
"Thaura"