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Alle Tourer: Widerstand Heck

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Alle Tourer: Widerstand Heck

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Mondeo ist offline Mondeo · 9783 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 01.01.2020 00:06
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Nix. Wollte einfach nur humorvoll sein. Hat wohl nicht geklappt 

Thüringer ist offline Thüringer · 117 Posts seit 23.01.2017
fährt: Street Glide 2019/ Fat Boy 2018
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Neuer Beitrag 01.01.2020 00:08
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Alles gut. Guten Rutsch und ein schönes 2020

Ollli ist offline Ollli · 159 Posts seit 28.03.2018
fährt: Harley
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fährt: Harley
Neuer Beitrag 02.01.2020 20:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
zum zitierten Beitrag Zitat von Ollli
zum zitierten Beitrag Zitat von Thüringer
Das ist so nicht richtig.  Wenn ich die LED Blinker  anschließe  geht die Blinkkontrolle viel schneller. ( Blinker gehen normal) Habe vorn schon auf LED Umgebaut und da Wiederstände verbaut. Da war alles gut.

Dann musst Du ca 3 min die Warnblinker einschalten dann wird das kalibriert und die Kontrolle geht normal. Auch für vorn ist das nicht nötig. Zudem kann der Händler dir das umstellen mit dem Diagnosegerät. Aber mit dem Warnblinker erkennt das BCM das selbst. Probiere es aus.

Schon selber mal probiert?

Natürlich oder denkst Du ich schreibe etwas wo ich keine Ahnung von habe. Zudem kann man das auch in den Beschreibungen von den LED Blinkern bei einigen Herstellern lesen.
 

Mondeo ist offline Mondeo · 9783 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 02.01.2020 21:14
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Das ist richtig. Aber es funktioniert in den meisten Fällen nicht.

Ollli ist offline Ollli · 159 Posts seit 28.03.2018
fährt: Harley
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Neuer Beitrag 02.01.2020 21:26
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Das ist richtig. Aber es funktioniert in den meisten Fällen nicht.

Natürlich funktioniert das.
Der Händler kann das auch einstellen per Software dauert 2 Minuten Haken bei LED Blinker fertig.
Seite 2 Punkt 15:
https://www.customdynamics.com/amfile/fi...4/product/3282/


Letzten Endes ist mir das auch egal baut meinetwegen Wiederstände ein. 

**Maitre** ist offline **Maitre** · 609 Posts seit 09.02.2019
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fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5
**Maitre** ist offline **Maitre**
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609 Posts seit 09.02.2019 aus Reken

fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5
Neuer Beitrag 02.01.2020 21:49
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...die Widerstände (ohne "E") verbrennen doch nur unnötig Energie... also wenn das mit der Warnblincke so geht: sehr guter Tip! ...steht bei mir in den kommenden Tagen an, ein Laydown Rücklicht mit LED (OEM HD) ist auf dem Weg zu mir großes Grinsen

 
Attachment 327258

__________________
Viele Grüße, Matthias

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Bantoue ist offline Bantoue · 149 Posts seit 04.01.2019
fährt: FLHTK 2019
Bantoue ist offline Bantoue
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149 Posts seit 04.01.2019
fährt: FLHTK 2019
Neuer Beitrag 03.01.2020 07:51
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Denk dran. Warnblinker bei ZÜNDUNG AUS 3 Minuten 

**Maitre** ist offline **Maitre** · 609 Posts seit 09.02.2019
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fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5
**Maitre** ist offline **Maitre**
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609 Posts seit 09.02.2019 aus Reken

fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5
Neuer Beitrag 03.01.2020 11:29
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...jo, muss man aber schon seeeehr genau lesen!
Attachment 327273

__________________
Viele Grüße, Matthias

Mondeo ist offline Mondeo · 9783 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 03.01.2020 12:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ollli
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Das ist richtig. Aber es funktioniert in den meisten Fällen nicht.

Natürlich funktioniert das.
Der Händler kann das auch einstellen per Software dauert 2 Minuten Haken bei LED Blinker fertig.
Seite 2 Punkt 15:
https://www.customdynamics.com/amfile/fi...4/product/3282/


Letzten Endes ist mir das auch egal baut meinetwegen Wiederstände ein. 

Wiederstände braucht wirklich keiner. Und wenn es tatsächlich so einfach wäre wie da beschrieben wird, so mit Warnblinker und Häkchen setzen, hätten das Forum nicht meterlange und mehrere Threads über die Thematik.

Emteka ist offline Emteka · 680 Posts seit 17.09.2014
aus Rhein-Main
fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
Emteka ist offline Emteka
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680 Posts seit 17.09.2014 aus Rhein-Main

fährt: RGS 2017, M8 & Kess...
Neuer Beitrag 03.01.2020 13:13
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He, Euch auch allen ein frohes Neues...

Das mit den Warnblinkern funktioniert wirklich, aber m.W. nur von Original - LED auf Aftermarket - LED, sprich die vom BCM (unabhängig vom
Widerstand) vorerst als "Fremdkörper" indentifiziert werden... - klingt komisch, ist aber so...

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Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...    großes Grinsen

Mondeo ist offline Mondeo · 9783 Posts seit 17.06.2015
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 03.01.2020 13:48
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Also bei mir hat es nicht funktioniert . Hinten war ja LED und vorn Birne. Kein anlernen und kein Harley-Davidson Händler hat geholfen. Die löten selber Widerstände ein. Selber gesehen.

Ole66 ist offline Ole66 · 1907 Posts seit 10.07.2018
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1907 Posts seit 10.07.2018 aus Stendal´s schönste Ortschaft

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Neuer Beitrag 03.01.2020 13:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Die löten selber Widerstände ein. Selber gesehen.

Und wieso braucht die dann keiner, so, wie du schreibst. verwirrt

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Ole aus Stendal
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Neuer Beitrag 03.01.2020 19:06
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zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
He, Euch auch allen ein frohes Neues...

Das mit den Warnblinkern funktioniert wirklich, aber m.W. nur von Original - LED auf Aftermarket - LED, sprich die vom BCM (unabhängig vom
Widerstand) vorerst als "Fremdkörper" indentifiziert werden... - klingt komisch, ist aber so...

...AFAIK kann das BCM so oder so nur den Widerstand messen. Von "normal" auf "LED" wird erstmal ein extremer Anstieg des Widerstandes erkannt -> so, dass das BCM "glaubt" eine durchgebrannte oder entfernte Glühbirne zu erkennen. In wie weit das BCM dann nach einigen Minuten "nachjustiert" und den extrem hohen Widerstand der LED Leuchte erkennt und merkt das dort nun anstelle einer Glühbirne eine LED verbaut ist? ...Glaskugel. Werde es aber so ausprobieren und vielleicht schon am Sonntag berichten.

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Viele Grüße, Matthias

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Homepage von Marco321
Neuer Beitrag 03.01.2020 19:38
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dazu kommen hier noch die verschiedenen Baujahre und Steuergeräte (Pre Canbus / Canbus usw.). Eine allgemein gültige Aussage kann es somit nicht geben.

Ja , der Händler kann den Haken LED programmieren, aber hier geht es mehr um die Modelle die rundum Glühobst haben (z.B. Fatboy). Wenn hinten schon 3in1 Led original dran sind, dann ist diese Programmierung schon ab Werk gesetzt.

Anlernen : auch hier gibt es verschiedene Prozeduren die zum Ziel führen "können" , aber nicht müssen. 
die oben genannte mit Zündung aus, ist bisher noch nicht aufgetaucht.
Bisher immer : 1.Zündung an
                       2. Warnblinkanlage einschalten
                       3. 10 mal oder mehr 
                       4. Zündung aus

Werktstätten verbauen gerne teure Loadequalizer weil sie gar nicht die Zeit und das Wissen haben um soviel rumzuprobieren wie wir hier.

 
Attachment 327307

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Ollli ist offline Ollli · 159 Posts seit 28.03.2018
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Neuer Beitrag 03.01.2020 21:18
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zum zitierten Beitrag Zitat von Emteka
He, Euch auch allen ein frohes Neues...

Das mit den Warnblinkern funktioniert wirklich, aber m.W. nur von Original - LED auf Aftermarket - LED, sprich die vom BCM (unabhängig vom
Widerstand) vorerst als "Fremdkörper" indentifiziert werden... - klingt komisch, ist aber so...

Das ist nicht richtig. Ich habe eine 2019er RGS und vorne von 12/21 auf China LED Einsätze umgebaut und habe es genauso gemacht es hat funktioniert. Mehrfach! Aber ist auch egal wenn Ihr es einfacher findet zu löten als eben den Warnblinker einzuschalten meinetwegen. Zudem rede ich von Touring Modellen nicht Softail oder Dyna. Ihr macht das schon.

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