Hi,

ich hatte keinen Nerv auf die Löterei und ich hatte  an einem anderen Motorrad auch mit den Blinkrelais, auch von Kellermann Probleme mit den LED blinkern. Deshalb hab ich bei der Sportster bei Umrüstung auf Kellermann Atto auf einen Lord Equalizer von Badlands zurückgegriffen, der einfach mit dem Modul gekoppelt wird. Steckverbindungen waren alle bereits vorhanden. Plug n Play.
Funktioniert einwandfrei, wie bisher nur mit Miniblinkern. Gibt es wohl auch für Baujahr 1992.

So schön und hell (nachts und bei Dunkelheit) die Atto auch sind, hab ich den Eindruck, dass bei Sonne die Leute hinter einem die teilweise übersehen. Hab aber auch die 3 in 1 dran.

Gruß

Also ich habe vorne den Motogadget blaze glaube ich und hinten den atto dark blinker... sind doch mehr wie 2 watt oder?

Bei Blinker die 2 Watt Leistung aufnehmen brauchst du auch 7,6 Ohm. Die Originalblinker haben idr 21 Watt, bei 2 Watt der LED Blinker muss der Widerstand 19 Watt aufnehmen. Das Ohmsche Gesetz: R = U/I und die Elektrische Leistung: P = U*I
Daraus folgt: R = U^2/P   =>  (12 V)^2/19 W = 7,6 Ohm.

Also... die atto dark haben 1.5 watt und die motogadget vorne 7 watt, zusammen sind es pro seite dann 8,5 watt.
Nix mit 2 watt? :o

meine nehmen 25 watt auf, steht so in der reperaturanleitung.
Und was ist jetzt richtig, jeder sagt was anderes?

36 Watt, der rechnerische Wert wäre 18 Watt, aber bei Hochlast Widerständen nimmt man immer die doppelte Verlustleistung.

6 Ohm Widerstände

Hatte davor nähmlich 7,5 ohm wiederstände drinne und da haben sie nur im stand geblinkt, wenn der motor aus war... sobald er an war sind sie manchmal stehen geblieben

Also ist heiko auch richtig mit 6 ohm und 50watt? 😬
Hab die dinger jetzt schon bestellt 😁