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SPEEDI´s XL1000 bj 1985

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SPEEDI · 53 Posts seit 04.04.2009

aus Frankfurt am Main
fährt: XLCH 1000 Ironhead Bj1974 / EZ 1985

SPEEDI

Mitglied

53 Posts seit 04.04.2009

aus Frankfurt am Main

fährt: XLCH 1000 Ironhead Bj1974 / EZ 1985

07.04.2009 20:37

Das Bild hatte ich auch mal gesehen und dann wieder weg geklickt weils das falsche Bj war .

zum zitierten Beitrag Zitat von Saarländer
kannste bitte mal den motor von der linken seite ablichten

Werd ich morgen ma machen .

Wenn das nicht langt

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DéDé · 5118 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

DéDé

Langes Mitglied

5118 Posts seit 17.04.2008

aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster

07.04.2009 20:39

Moin,

viel Spass mit der 72er bis 75er ???? Sportster. Da drinnen spielt es ich m. E. ab.

Gruß DéDé

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

07.04.2009 20:42

nee langt nicht

george, hier was für dich cool

George · 23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

07.04.2009 20:46

Cooler link, direkt gespeichert. Jetzt hab ich endlich mal die Werksangaben dazu...

Hier ist noch 'ne 74er nach meinem Geschmack Augenzwinkern

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

07.04.2009 20:48

george findest du eine motorbezeichnung für den 900er ?

das ist auch interessant

1970 - 1980:
Numbers on both frame and engine. From the factory, the numbers on the frame and engine matched exactly*.

George · 23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

07.04.2009 20:52

Jau, das wusste ich, meine Shovel hatte identische Nummern, war von 1970 (erstes Jahr mit "Cone" Gehäuse - und trotzdem ein Krampf im Arsch, auch wenn ich die Tankschaltung geliebt habe!)

Der 900er? Keine Ahnung. Wann wurde der gebaut? Ich find bei mir nur den 883er... verwirrt

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Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

07.04.2009 20:56

die pumpe wurde als 900er verkauft , die bezeichnung 883 kam erst später

großes Grinsen

siehste den kicker großes Grinsen

SPEEDI · 53 Posts seit 04.04.2009

aus Frankfurt am Main
fährt: XLCH 1000 Ironhead Bj1974 / EZ 1985

SPEEDI

Mitglied

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aus Frankfurt am Main

fährt: XLCH 1000 Ironhead Bj1974 / EZ 1985

07.04.2009 20:57

Zitat von Saarländer
nee langt nicht

Ok dann mach ich dir welche Augenzwinkern

Willste was bestimmtes im Detail haben ?

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George · 23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

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aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

07.04.2009 21:03

Ich glaub, eine Motorbezeichnung gab es erst ab 1980. Vorher (1979 bis 1980) konnte man nur den Typ und das Baujahr übersetzen.

Und davor (1905 bis 1969) erklären sich die Nummern von selbst, da sie den Typ als Kürzel enthielten.

In der XL Familie wird der 883 Motor von 1957 bis1978 angegeben (XL, XLA, XLH, XLCH bis 71)

Willste dir so'n Ding zulegen?

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George · 23455 Posts seit 23.07.2007

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George

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fährt: Langgabler Softail TC96

07.04.2009 21:04

Zitat von Saarländer
die pumpe wurde als 900er verkauft , die bezeichnung 883 kam erst später

Top speed: 180.0 km/h (111.8 mph) fröhlich

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Saarländer · seit

Saarländer

Ehemaliges Mitglied

07.04.2009 21:05

ich mir ne sportster zulegen ? nee bin ich zu groß und zu fett großes Grinsen

George · 23455 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
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George

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aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

07.04.2009 21:06

Laut meinen Angaben, fiel der Kickstarter schon 1968 ganz weg, da man schon 1965 das elektrischen System auf 12 Volt umgebaut hatte.

Ich wette aber, den gab's noch lange als Zubehör...

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SPEEDI · 53 Posts seit 04.04.2009

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SPEEDI

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07.04.2009 21:07

Besser also zu klein wie ich Augenzwinkern

Ich kann die ganz großen leider nicht fahren da ich sonnst net auf den Boden komme xD

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George · 23455 Posts seit 23.07.2007

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George

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07.04.2009 21:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Saarländer
ich mir ne sportster zulegen ? nee bin ich zu groß und zu fett

Für mich wär das was. Bin sehr klein, sehr schmal und sehr, sehr leicht! Oft denken die Leute, mein Bike wäre alleine unterwegs! Augenzwinkern

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SPEEDI · 53 Posts seit 04.04.2009

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SPEEDI

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fährt: XLCH 1000 Ironhead Bj1974 / EZ 1985

07.04.2009 21:10

SO sieht mein Motor aus genau die selbe Zünspule usw .
Nur net so sauber und ohne geänderte Fußrasten Augenzwinkern

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