Hallo,

ich hab vor 4 Jahren eine FLHTC gekauft, Ziemlich Originales US-Modell Baujahr 98 mit 1584 ccm Motor. Bedingt durch Carola oder wie die Dame heißt hab ich jetzt ein bisschen umgebaut. U.a. auch eine Jekill & Hyde Anlage. Der Top-Kundenservice (Matze) von J & H hat mir gesagt, da es an meinen Modell wohl keinen Diagnose-Stecker und Deutsch-Stecker für den Geschwindigkeits-Sensor gibt ich soll den weißen Draht vom Speed-Sensor anzapfen um ein Signal für die J & H -Elektronik zu bekommen. Beim Umbau hatte ich auch die Räder draußen und die Bat-Wing abgebaut, also weiß ich dass meine HD eine Tacho-Schnecke am Vorderrad hat und am Tacho außer der Tachoschnecke und der Beleuchtung nur noch ein Weiß-Grünes Kabel für die Blinker-Rückstellung vorhanden ist. Da ich die Anlage aber legal fahren möchte brauch ich natürlich jetzt ein Signal für die Elektronik. Im (deutschen) Werkstatt-Handbuch steht drin dass ab 96 die E-Glide einen elektronischen Tacho hätte ........ Hmm, meine hat auch noch den mechanischen Tageskilometer-Rücksteller. Ein elektronischer Tacho, meiner hat ja auch noch Meilen-Einteilung, wäre mir primär mal egal .......  Kann das sein dass meine gar keinen Speedsensor hat. Dort wo der normalerweise sitzen soll, entweder hinter der Getriebeabdeckung wo der Kupplungszug rein geht oder unter dem Anlasser ist bei mir kein Sensor verbaut. Ich bin ein bisschen mit meinen Latein am Ende ..... Also falls jemand nen Tip hat, ggf. zum nachträglichen Einbau eines Speedsensors, halt nur für die J&H Elektronik