Aloha,
darüber musst Du dir im klaren sein, vergossen ist dann die Endlösung.
Da gibt es nichts mehr zu tauschen, ausser der gesamten Einheit.
Evtl kannst Du das mit hitzebeständigem Silikon ausgiessen, das lässt sich dann unter gewissen Aufwand noch mal entfernen.
Wird aber dann auch nicht ganz einfach zu entfernen sein aber wohl besser als Epoxy.

Na ja, das Gehäuse für das Zündschloss 71510-04 würde neu 20,- kosten...wieviel Aufwand will man betreiben, um das Ding anschließend wieder ausbauen und von der (ebenfalls billig zu bekommenden) USB-Dose trennen zu können?

Gruß

Epoxy geht. So heiss wirds ja auch nicht, sonst würdest Du Dir nach einem Ritt beim Schlüsselabziehen die Finger verbrennen.

Relais im Motorraum sind auch mit Epoxi ausgegossen. Sollte also bei dir auch passen.

Da ich jetzt alles beisammen habe, schreibe ich mal auf wie ich es gemacht habe, ggf. hat ja noch jemand anderes auch Interesse daran:

1. Gehäuse mit dem Dremel so weit erweitert, dass der USB-Anschluss reingeschraubt werden kann, also etwas strenger gehen, damit bei den Vibrationen nichts mit der Zeit freigerüttelt werden kann.
2. Der USB-Anschluss hat einen Ring zum festschrauben auf der Gegenseite.
3. Für die Kabel habe ich Lapp Hochtemperaturader ÖLFLEX® HEAT 180 SIF 1 x 1.50 mm² hergenommen. An den Plus-Pol kommt eine 10A Sicherung mit dran.
4. Die Kabel mit den Steckanschlüssen gekrimpt und dann das hitzebeständige Silikon angerührt und vergossen. Somit sind auch die Anschlüsse gegen Wind und Wetter geschützt.
5. Am Schluss noch selbstklebende Schrumpfschläuche drüber, damit die Anschlüsse auch von hinten gedichtet sind.
6. Das Silikon ist nach 3 Stunden ausvulkanisiert

Spätestens am Wochenende wird es dann an der Sporty installiert. Geplant ist an der Halterung der Zündspule, die versetzt wurde. Somit hat man die goldene Mitte zischen Lenker und Jacke/Rucksack für ein Ladenkabel.

Was macht man an der Stelle damit?