Hallo, oder hier im Norden auch Moin,

hab seit längerem ein Problem mit meiner Sporty und weiß nicht mehr weiter. 

Bei mir wurden sämtliche Dichtungen ab Fuß aufwärts erneuert. Hab dann auch gleich neue Kolbenringe mitmachen lassen. 

Kurzversion: alles wieder zusammengebaut und angestöpselt. Der Anlasser macht einmal Klack und schafft es nicht den Motor zu drehen. Vermutung auf defekte Batterie. Daher neue Gelbatterie besorgt und ordentlich geladen mit einem Cetekladegerät da die ab Werk ja nur vorgeladen kommen. Einbau und erneut nur wieder Klack. 

Versucht zu überbrücken ohne Batterie direkt auf die Pole des Bikes wieder nur ein kleckern..
Zündkerzen raus und dann versucht zu drehen wieder nur Klack.. Okay Vermutung Anlasser eventuell defekt naja.. probehalber höchsten Gang eingelegt und versucht das Hinterrad zu drehen aber keine Chance bewegt sich auch nichts.. 

Letzte Vermutung dass was beim Einbau der Ringe falsch gelaufen ist und diese den Kolben blockieren/klemmen lassen. Die Werkstatt betont immer wieder dass die alles richtig gemacht haben sollen aber ich kann’s mir nicht wirklich erklären.. 

vielleicht hat ja einer von euch Tipps für mich. 

ist ne Sportster 883 Baujahr 2003

vielen Dank vorab

Moin, nein steht noch da auf der Bühne. Hat die Werkstatt nie verlassen können. 

gruß

Also wenn du denen ein fahrendes Moped hinstellst, um ein paar Servicearbeiten durchzuführen, müssen die dir wieder ein fahrendes Moped abliefern. Vertragshändler?

Warum versucht man einen Motor mittels Anlasser durchzudrehen? Das macht man vorab per Hand um sicher zu stellen das alles freigängig ist, wenn selbiger zerlegt war.