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Screamin Eagle CDI

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Mitch 1983 · 54 Posts seit 28.09.2020

aus Harzgerode
fährt: EVO Softail 1992 Fat Boy

Mitch 1983

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fährt: EVO Softail 1992 Fat Boy

14.12.2020 17:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Mitch 1983
Welches Baujahr ist deine Maschine? Denke es geht um deine FB oder?

92 , gerade gesehen Augenzwinkern

Street Hawk · 196 Posts seit 26.09.2020

fährt: Harley Fat Boy Evo, MZ TSR 300

Street Hawk

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fährt: Harley Fat Boy Evo, MZ TSR 300

14.12.2020 17:35

Genau, 92er Softail.

Mfg Dirk

springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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fährt: Softail Springer

14.12.2020 18:36

zum zitierten Beitrag Zitat von Street Hawk
So, das auf dem Foto angehängte Teil ist bei mir verbaut.

Mfg Dirk

Das ist ein wirkliches SE-Modul mit Zündkurve F und 7-Poligen Stecker Freude

, bei dem man keinen Aufkleber abziehen kann. Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: Street Hawk

Mitch 1983 · 54 Posts seit 28.09.2020

aus Harzgerode
fährt: EVO Softail 1992 Fat Boy

Mitch 1983

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fährt: EVO Softail 1992 Fat Boy

14.12.2020 18:45

Und das könnte ich theoretisch auch verbauen? Oder besser gesagt jedes mit einem 7 poligen Stecker?

Street Hawk · 196 Posts seit 26.09.2020

fährt: Harley Fat Boy Evo, MZ TSR 300

Street Hawk

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fährt: Harley Fat Boy Evo, MZ TSR 300

14.12.2020 19:15

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

zum zitierten Beitrag Zitat von Street Hawk
So, das auf dem Foto angehängte Teil ist bei mir verbaut.

Mfg Dirk

Das ist ein wirkliches SE-Modul mit Zündkurve F und 7-Poligen Stecker , bei dem man keinen Aufkleber abziehen kann.

Ah ok also schonmal nicht verkehrt das es verbaut ist?!
Es ist also für höhere Drehzahlen bestimmt oder gibt es noch weitere Vorteile?

Mfg Dirk

springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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fährt: Softail Springer

14.12.2020 19:19

Das ist ein Racing-Modul mit aggressiverer Zündkurve und einem Drehzahlbegrenzer der erst bei 8000 UPM einsetzt. Augenzwinkern

Dieser Beitrag gefällt: Street Hawk

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Street Hawk · 196 Posts seit 26.09.2020

fährt: Harley Fat Boy Evo, MZ TSR 300

Street Hawk

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196 Posts seit 26.09.2020

fährt: Harley Fat Boy Evo, MZ TSR 300

14.12.2020 20:04

Fliegt meine Kiste bei 8000rpm nicht auseinander?! fröhlich

Hatte vor meiner noch keine Harley weshalb ich nicht beurteilen kann ob sie besser läuft als Serie.

Mfg Dirk

springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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fährt: Softail Springer

14.12.2020 20:35

In der nächsten Version wurde die Drehzahlbegrenzung um 1000 RPM herabgesetzt. Augenzwinkern

Wichtiger ist die geänderte Zündkurve im Vergleich zum OEM-Modul.

Dieser Beitrag gefällt: Street Hawk

Stojan85 · 157 Posts seit 30.08.2021

aus Krumbach (Schwaben)
fährt: XLH 883/1200

Stojan85

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157 Posts seit 30.08.2021 aus Krumbach (Schwaben)

fährt: XLH 883/1200

14.09.2021 21:48

Hab eine ,883@1200 von 1988 mit Mikuni und Hypercharger

Mir wird gerade die Screaming Eagel mit 8000rpm preiswert Angebote....

Ist eine aufrüstung zu empfehlen ?

Was passiert mit dem EVO bei 8000rpm. Hält der das aus ? Bzw schafft er das überhaupt

Moos · 15130 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

~~ MOD ~~

15130 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

14.09.2021 22:14

Also ich möchte meinem Motor sicherlich keine 8k U/min antun, nicht mal 7k. 6k ist die Kotzgrenze für Sportster Motore aufgrund der mittleren Kolbengeschwindigkeit und da brauchst schon sehr gutes Öl um noch ausreichende Schmierung zu gewährleisten.

__________________
Moos

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springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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5952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

15.09.2021 10:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
Hab eine ,883@1200 von 1988 mit Mikuni und Hypercharger

Mir wird gerade die Screaming Eagel mit 8000rpm preiswert Angebote....

Ist eine aufrüstung zu empfehlen ?

Welches SE-Modul (OEM-Nr.) oder welche Zündkurve?
Wenn es für deinen Motor passt, dann würde ich eine Aufrüstung empfehlen.

Stojan85 · 157 Posts seit 30.08.2021

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fährt: XLH 883/1200

Stojan85

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157 Posts seit 30.08.2021 aus Krumbach (Schwaben)

fährt: XLH 883/1200

15.09.2021 11:00

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger

zum zitierten Beitrag Zitat von Stojan85
Hab eine ,883@1200 von 1988 mit Mikuni und Hypercharger

Mir wird gerade die Screaming Eagel mit 8000rpm preiswert Angebote....

Ist eine aufrüstung zu empfehlen ?

Welches SE-Modul (OEM-Nr.) oder welche Zündkurve?
Wenn es für deinen Motor passt, dann würde ich eine Aufrüstung empfehlen.

32420-87 Ignition module (8000 rpm)

Sollte in eine XLH von 1988

springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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5952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

15.09.2021 11:16

Siehe auch unter https://www.ebay.de/itm/293460126807

K-Zündkurve und passt auch für dein Moped!
Wenn der 7-Polige Stecker an deiner Zündung nicht vorhanden ist, dann benötigst du dazu ein passendes Adapter-Kabel. Augenzwinkern

Stojan85 · 157 Posts seit 30.08.2021

aus Krumbach (Schwaben)
fährt: XLH 883/1200

Stojan85

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157 Posts seit 30.08.2021 aus Krumbach (Schwaben)

fährt: XLH 883/1200

15.09.2021 11:21

Mist dann passt die garnicht...

springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

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5952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

15.09.2021 11:28

...warum nicht?

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