» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FXFB/S Fat Bob: Softail Fat Bob

FXFB/S Fat Bob: Softail Fat Bob

« erste ... « vorherige 94 95 [96] 97 98 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« erste ... « vorherige 94 95 [96] 97 98 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

FXFB/S Fat Bob: Softail Fat Bob

« erste ... « vorherige 94 95 [96] 97 98 nächste » ... letzte » ·

« erste « vorherige nächste » letzte »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

rexton · 1 Post seit 04.06.2019

fährt: Fat Bob 114

rexton

Neues Mitglied

1 Posts seit 04.06.2019
fährt: Fat Bob 114

02.05.2021 16:31

Hallo, hatte die Nürnberger Lösung montiert. Nur für Solo Fahrer geeignet mit harter Dämpfereinstellung. Mit Sozia und härtester Dämpfereinstellung hat der Kennzeichenhalter am Reifen gestriffen. Gemeinsames Gewicht 140 kg.

gupo · 120 Posts seit 20.04.2021

fährt: FXFBS

gupo

Langes Mitglied

120 Posts seit 20.04.2021
fährt: FXFBS

03.09.2021 09:11

Der Beitrag ist zwar schon älter, aber was ist die "Nürnberger Lösung" gibt's da Bilder?

__________________
Der Bayerische Wald grüßt den Rest der Welt!

gupo · 120 Posts seit 20.04.2021

fährt: FXFBS

gupo

Langes Mitglied

120 Posts seit 20.04.2021
fährt: FXFBS

05.09.2021 07:54

Bei meiner 2018er ist das Lenkkopflager etwas straff! Da das Moped zur Zeit nicht zu Hause kann ich es nicht anschauen, hat das Lager schon mal jemand eingestellt, muss da die Gabelbrücke runter? Reicht "Standart-Werkzeug"?

__________________
Der Bayerische Wald grüßt den Rest der Welt!

stachri · 670 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal
fährt: Fat Bob 114

stachri

Langes Mitglied

670 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal

fährt: Fat Bob 114

16.09.2021 11:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Sportsterlord
Ich werde morgen erstmal das Loch zwischen Fender und Schwinge schließen. Ich habe mir das mal genau angeschaut und die Bank runter genommen. Da klafft ja wirklich ein riesen Loch unter dem Fender. Die gesammte Elektrik liegt nahezu ungeschützt da.Das vom Hinterrad aufgeommene Wasser, Dreck und Steine werden ungehindert in die Elektrik und auf das Federbein geworfen. Mir ist es unbegreiflich, warum man da den Fender unnötig 10 cm zu kurz gemacht hat.
Müsst ihr euch mal anschauen.Sieht man schon wenn man einfach über das Hinterrad unter dem Fender in Richtung Batterie schaut.

Ja, das ist für mich auch unbegreiflich, dass das Loch mit dem Fender nicht geschlossen wird. Erschwerend kommt hinzu, dass H-D bis heute nichts daran geändert hat. Modellpflege? Fehlanzeige!
Ich habe mir deshalb hier https://www.scp-world.ch/news/ diese Lösung bestellt und werde diese in den nächsten Tagen montieren. Eine saubere Sache für wenig Geld.

Leider habe ich schon Regenfahrten gehabt und muss vorher die Verschmutzungen entfernen, ohne dass die Elektrik schaden nimmt. Abspritzen fällt ja schon mal aus. Ideen?

Dieser Beitrag gefällt: Kenai98, Thomas W

gupo · 120 Posts seit 20.04.2021

fährt: FXFBS

gupo

Langes Mitglied

120 Posts seit 20.04.2021
fährt: FXFBS

16.09.2021 14:31

Da wird Handarbeit gefragt sein! Hab auch den Gummilatz drinn. Hilft auf alle Fälle etwas.

__________________
Der Bayerische Wald grüßt den Rest der Welt!

Dieser Beitrag gefällt: Kenai98, stachri

T7773 · 287 Posts seit 10.08.2018

fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)

T7773

Langes Mitglied

287 Posts seit 10.08.2018

fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)

18.08.2022 12:36

Nachdem der Thread ein wenig eingeschlafen ist, hier einmal ein Foto meiner Dicken (Stand August 2022)

LG Thomas

__________________
Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

Dieser Beitrag gefällt: Kenai98, stachri

Werbung

stachri · 670 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal
fährt: Fat Bob 114

stachri

Langes Mitglied

670 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal

fährt: Fat Bob 114

18.08.2022 16:54

zum zitierten Beitrag Zitat von T7773
Nachdem der Thread ein wenig eingeschlafen ist, hier einmal ein Foto meiner Dicken (Stand August 2022)

LG Thomas

Gefällt mir sehr gut! Was ist das für ein Solosattel und wie ist der Sitzkomfort im Vergleich zum Original? Die Protektoren der Gabel hast du entfernt, bleiben die Tauchrohre heil bezüglich Steinschlag?

Dieser Beitrag gefällt: Kenai98

T7773 · 287 Posts seit 10.08.2018

fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)

T7773

Langes Mitglied

287 Posts seit 10.08.2018

fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)

19.08.2022 08:19

Servus!

Das ist der neue Saddlemen Sitz (2018-2021 Fat Bob FXFB/FXFBS Solo Seat | Saddlemen) und der Komfort ist gleich wie bei jedem Saddlemen und zwar sehr gut. Die Gabelprotektoren (wenn auch kleiner) sind weiterhin vorhanden, ich habe lediglich den Fender auf den von Killer Custom getauscht (Harley-Davidson Custom Front Fender "Agg...� Killer Custom)

LG Thomas

__________________
Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

stachri · 670 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal
fährt: Fat Bob 114

stachri

Langes Mitglied

670 Posts seit 07.04.2021

aus Reichenbach Im Kandertal

fährt: Fat Bob 114

19.08.2022 20:13

zum zitierten Beitrag Zitat von T7773
Servus!

Das ist der neue Saddlemen Sitz (2018-2021 Fat Bob FXFB/FXFBS Solo Seat | Saddlemen) und der Komfort ist gleich wie bei jedem Saddlemen und zwar sehr gut. Die Gabelprotektoren (wenn auch kleiner) sind weiterhin vorhanden, ich habe lediglich den Fender auf den von Killer Custom getauscht (Harley-Davidson Custom Front Fender "Agg...� Killer Custom)

LG Thomas

Ich habe diese Protektoren gemeint, die ich auf deinem Bild nicht habe sehen können. Sind die Halterungen des vorderen Schutzblechs als Protektoren für die Tauchrohre ausgestaltet?

T7773 · 287 Posts seit 10.08.2018

fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)

T7773

Langes Mitglied

287 Posts seit 10.08.2018

fährt: Fat Bob 114 (FXFBS), Stage 2 (S&S 475c)

22.08.2022 10:48

der Fender von Killercustom hat eine kleine Schutzlippe, das reicht mir persönlich aus, ist aber kein Vergleich zum originalen Schutz, weil dieser deutlich größer ist ... zur Not kann man auch noch Tauchrohrabdeckungen bei Killercustom bestellen ... dann hast kompletten Schutz rundum ...

LG Thomas

__________________
Irre explodieren nicht, wenn das Sonnenlicht sie trifft! Ganz egal, wie irre sie sind!

kreator90 · 31 Posts seit 20.08.2017

fährt: FXFBS

kreator90

Mitglied

31 Posts seit 20.08.2017

fährt: FXFBS

14.09.2022 11:17

Da bei mir jetzt neue Reifen anstehen, bin ich am überlegen hinten auf einen 200er aufzurüsten.
Ich habe das Forum schon durchsucht, leider finde ich keine Bilder.

An diejenigen, die einen 200er hinten auf ihrer Bob haben, könntet ihr mal bitte Bilder einstellen und was zum Fahrverhalten sagen? Wäre wirklich super.

Reifen wäre dann der Metzeler 888 Marathon

Jack Harley · 4836 Posts seit 11.10.2007

aus Bad Liebenzell
fährt: Street Glide gegen Fat Bob 114 getauscht

Jack Harley

* Jack Hibiskustee *

4836 Posts seit 11.10.2007

aus Bad Liebenzell

fährt: Street Glide gegen Fat Bob 114 getauscht

23.09.2022 16:25

Hallo ihr Fatbobber,
ich überlege gerade ernsthaft, ob ich mir eine Fat Bob zulegen soll.
Meine Street Glide ist schon paar Tage alt und wir fahren kaum noch zu zweit.
Habt ihr denn den Kauf bereut? Hattet ihr Schwierigkeiten bis jetzt? Hält euer M8 oder habt ihr Probleme mit dem Öltransfer o.ä.?

Ich bin hin und her gerissen und verunsichert.

Ein paar Argumente für oder gegen aufgrund eurer persönlichen Erfahrungen würden mir vielleicht etwas helfen.

Bin gespannt.

...und ja: ich hab schon die Freds quer gelesen- deshalb bin ich u.a. auch am Zweifeln, insbesondere was den Motor angeht.

Grüße,

Marco

__________________
cool
Ponyhof war gestern

wood1 · seit

wood1

Ehemaliges Mitglied

23.09.2022 17:11

Hallo Jack Harley
Die Fatbob hat eine Seilzugkupplung und ist deshalb nicht vom Öltransfer betroffen.
Eine technisch identische 2018 er Softail Heritage wurde von Motorrad Online 50,000 km getestet und als äusserst zuverlässig bewertet.
Test Motorrad Online.
Ausser mit dem bisweilen anlaufenden Tacho, (haben eh fast alle Harleys) gibt es keine nennenswerte Probleme.
Ein top Motorrad, die Fxfbs.
LG wood1

BigR · 48 Posts seit 04.01.2020

aus Neutal
fährt: FXFBS 114 Fat Bob

BigR

Mitglied

48 Posts seit 04.01.2020

aus Neutal

fährt: FXFBS 114 Fat Bob

23.09.2022 17:54

Weinst Zweifel hast, lass es. Das muss jeder für sich selbst entscheiden. Von den good vibrations gibt's nich so viel wie beim TC. Dafür weniger Verbrauch und mehr Vortrieb. Mein M8 braucht überhaupt kein Öl. Die einzige Alternative zur Fat Bob ist für mich die Diavel oder Triumph Rocket, aber das sind eben keine Harleys 🤷‍♂️. 3 Jahre und 15tkm und immer ein Grinsen im Gesicht. 🤘

__________________
_______________________________

Liebe Grüsse, Reini

Jack Harley · 4836 Posts seit 11.10.2007

aus Bad Liebenzell
fährt: Street Glide gegen Fat Bob 114 getauscht

Jack Harley

* Jack Hibiskustee *

4836 Posts seit 11.10.2007

aus Bad Liebenzell

fährt: Street Glide gegen Fat Bob 114 getauscht

23.09.2022 19:21

zum zitierten Beitrag Zitat von BigR
Weinst Zweifel hast, lass es. Das muss jeder für sich selbst entscheiden. Von den good vibrations gibt's nich so viel wie beim TC. Dafür weniger Verbrauch und mehr Vortrieb. Mein M8 braucht überhaupt kein Öl. Die einzige Alternative zur Fat Bob ist für mich die Diavel oder Triumph Rocket, aber das sind eben keine Harleys 🤷‍♂️. 3 Jahre und 15tkm und immer ein Grinsen im Gesicht. 🤘

Zweifel hatte ich immer vorm Kauf. Bereut hatte ich es danach trotzdem nie großes Grinsen