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Alle Tourer: Road King Classic 50Kw TC88

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Alle Tourer: Road King Classic 50Kw TC88

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Mike 2.0 ist offline Mike 2.0 · 12 Posts seit 31.07.2020
fährt: H-D Road King Classic
Mike 2.0 ist offline Mike 2.0
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fährt: H-D Road King Classic
Neuer Beitrag 11.04.2022 16:31
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Hallo zusammen,

  ich hab mir vor kurzem eine Road King (Classic) von 2006 zugelegt.Mein Problem ist jetzt bzw. ich bin irritiert über die KW . Laut Schein hab ich 50KW . Laut Harley gab es diese Kombinatio bei EU Modellen nicht. Kann mir jemand dazu eine Info geben?
Attachment 385043
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Gerd ist offline Gerd · 3896 Posts seit 13.02.2008
aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure
Gerd ist offline Gerd
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3896 Posts seit 13.02.2008 aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure
Neuer Beitrag 11.04.2022 18:36
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Könnte mir vorstellen, dass dein Moped zwar 2006 zugelassen, aber schon 1 oder 2 Jahre vorher produziert worden ist.

Die Tourer TC 88 wurden m.W. bis 2005 mit 49/50 KW gebaut.

https://www.milwaukee-vtwin.de/harley-davidson-2001-flhrci-road-king-classic

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FRN1985 ist offline FRN1985 · 1882 Posts seit 07.01.2009
fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
FRN1985 ist offline FRN1985
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1882 Posts seit 07.01.2009
Avatar (Profilbild) von FRN1985

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen
Neuer Beitrag 11.04.2022 19:19
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Laut Vin ist es eine 2006er.
Entscheidend ist, was am Ende hinten raus kommt.

__________________
Greetz
Franky

Schimmy ist offline Schimmy · 12706 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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12706 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 11.04.2022 20:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Laut Vin ist es eine 2006er.

Richtig, und war ursprünglich für den Export nach UK bestimmt. Vielleicht gab´s da ja Unterschiede
zwischen "Festland" und "Insel".....verwirrt

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Mike 2.0 ist offline Mike 2.0 · 12 Posts seit 31.07.2020
fährt: H-D Road King Classic
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fährt: H-D Road King Classic
Neuer Beitrag 11.04.2022 20:55
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Laut Vin ist es eine 2006er.

Richtig, und war ursprünglich für den Export nach UK bestimmt. Vielleicht gab´s da ja Unterschiede
zwischen "Festland" und "Insel".....verwirrt

An der VIN hast du erkannt das die RK für die Insel war ?  Hab es nur am Tacho gemerkt. 

Der Knackpunkt ist eigentlich das angeblich mir keiner einen ESD (Zulieferer ) bestellen kann der die Zulassung für die 50KW Version hat .
Oder ich hab nur mit ...telefoniert. Angeblich gibt es  den Motor nicht .Nur Vergaser bis 2003 hätten den
🧐

Schimmy ist offline Schimmy · 12706 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 11.04.2022 22:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mike 2.0
An der VIN hast du erkannt das die RK für die Insel war ? Hab es nur am Tacho gemerkt.

Nö. Aber Harley kann das. Wenn Du auf dieser Seite die Fahrgestellnummer eingibst, bekommst Du
einige Infos zu Deinem Moped... Bei Klick auf den "Button" neben "FAHRZEUGINFORMATIONEN" auch das
Land, in das das Fahrzeug exportiert wurde (siehe Screenshot). Augenzwinkern

Wenn Du dort auf "BEDIENUNGSANEITUNG" klickst, bekommst Du unter "... OWNER´S MANUAL" auch ein
paar technische Daten zu dem Bock angezeigt, aber leider nix über die Leistung. unglücklich

Greetz  Jo
Attachment 385063

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Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 12.04.2022 14:32.

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Mike 2.0 ist offline Mike 2.0 · 12 Posts seit 31.07.2020
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Mike 2.0 ist offline Mike 2.0
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Neuer Beitrag 11.04.2022 22:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Mike 2.0
An der VIN hast du erkannt das die RK für die Insel war ? Hab es nur am Tacho gemerkt.

Nö. Aber Harley kann das. Wenn Du auf dieser Seite die Fahrgestellnummer eingibst, bekommst Du
einige Infos zu Deinem Moped... Bei Klick auf den "Button" neben "FAHRZEUGINFORMATIONEN" auch das
geplante Land, in das das Fahrzeug exportiert worden ist (siehe Screenshot). Augenzwinkern

Wenn Du dort auf "BEDIENUNGSANEITUNG" klickst, bekommst Du unter "... OWNER´S MANUAL" auch ein
paar technische Daten zu dem Bock angezeigt, aber leider nix über die Leistung. unglücklich

Greetz  Jo

Danke.

Ich nehm es jetzt mal mit den  50kw so hin.-War halt irritierend .


CobraExhaust kann mir wohl einen ESD anbieten ( zu einen vernünftigen Kurs )

Schimmy ist offline Schimmy · 12706 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 12.04.2022 08:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mike 2.0
Ich nehm es jetzt mal mit den 50kw so hin.-War halt irritierend .

CobraExhaust kann mir wohl einen ESD anbieten ( zu einen vernünftigen Kurs )

Moinsen,

Entscheidend für die Wahl des ESD ist doch, welcher Fahrzeug-TYP (in Deinem Fall "FL1") im Schein steht, und nicht
die Motorleistung. Laut dieser "Datenbank" sollte das Moped sogar 52kW haben.....

GReetz  Jo

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AmiVanFan ist offline AmiVanFan · 374 Posts seit 11.11.2015
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Neuer Beitrag 12.04.2022 09:33
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Hallo,
beim KBA ist in diesem Typklassenverzeichnis das Moped auf Seite 41 aufgeführt (HSN 1008 TSN201....): 50 kW / 1449 ccm / 570 kg zGG. Steht ja so oben auch im Fzg-Schein, von daher passt das.

Mike 2.0 ist offline Mike 2.0 · 12 Posts seit 31.07.2020
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Neuer Beitrag 12.04.2022 09:53
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zum zitierten Beitrag Zitat von AmiVanFan
Hallo,
beim KBA ist in diesem Typklassenverzeichnis das Moped auf Seite 41 aufgeführt (HSN 1008 TSN201....): 50 kW / 1449 ccm / 570 kg zGG. Steht ja so oben auch im Fzg-Schein, von daher passt das.

Es lebe das Schwarmwissen..
Hätte ich ja mal drauf kommen können ...

Danke euch allen

Schimmy ist offline Schimmy · 12706 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 12.04.2022 11:19
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Trotzdem ist da irgendwo beim Erstellen des Deutschen Kfz-Briefs "der Wurm" drin gewesen.....

Lt. VIN ist das Moped definitiv Bj. 2006. Die Typschlüsselnummer "201" galt für die FLHRI ab 01.06.2001
und wurde am 24.11.2005 durch die Typschlüsselnummer "AAA" ersetzt. Und diese FLHRI hat 52kW. verwirrt
Attachment 385079

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