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FLS/S/L Slim: Motor"klingeln"?

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FLS/S/L Slim: Motor"klingeln"?

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Sam70 ist offline Sam70 · 1140 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
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Neuer Beitrag 26.05.2022 23:21
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Gründe für Klingeln einer Einspritzer Slim und einer Vergaser Evo sicherlich schwer vergleichbar. Zudem bräuchte man auch noch ein paar Infos mehr. Schon immer so gewesen? Plötzlich aufgetaucht? Wenn ja, was am Bike verändert? In welchen Situationen tritt es auf?….

shovelix ist offline shovelix · 689 Posts seit 06.12.2011
fährt: Bis 2019 Shovelhead 1981 - Bis 2024 Softail Slim 2016 - Aktuell Moto Guzzi V7-700cc aus 1971
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Neuer Beitrag 27.05.2022 08:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von shipman53
…..

 - allerdings, wenn ich auf der BAB mit 100km/h fahre, ist das sicher nicht untertourig, oder? 
……

Schau  bei Deinen 100 km/h  ’mal auf Deinen Bordcomputer in der Tacho-Anzeige - angenommen, Du fährst nicht 100 km/h, sondern es wären 95 km/h oder gar 90 km/h, und das ganze noch im 6. Gang: Wie ist dann die Drehzahl ? Könnte schon Richtung untertourig gehen und deshalb das Klingeln.

Ich fahre 100 km/h im 5. Gang - und für einen flotten Überholvorgang wird so mancher vielleicht sogar in den 4. runter schalten, um bei dem heutigen furchtbar dichten Verkehr „vom Acker zu kommen“.


Gruss
shovelix

Sam70 ist offline Sam70 · 1140 Posts seit 22.08.2014
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Neuer Beitrag 27.05.2022 12:41
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Auch hier noch mal, der nicht böse gemeinte Hinweis, dass der Breitrag uralt ist. Und shipman53 hier nicht der aktuelle Fragesteller ist. Sein Problem hatte er vor 5 Jahren. Das ist entweder schon gelöst oder nicht mehr relevant ;-)
Und wenn themic Hilfe möchte, brauchen wir mehr Infos.

shovelix ist offline shovelix · 689 Posts seit 06.12.2011
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Neuer Beitrag 27.05.2022 13:30
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Auch hier noch mal, der nicht böse gemeinte Hinweis, dass der Breitrag uralt ist. Und shipman53 hier nicht der aktuelle Fragesteller ist. Sein Problem hatte er vor 5 Jahren. Das ist entweder schon gelöst oder nicht mehr relevant ;-)
Und wenn themic Hilfe möchte, brauchen wir mehr Infos.

Sorry, das Uraltdatum hatte ich übersehen.
Hatte mich auch von der Rubrik „FLS/S/L Slim“ her vertan und zu allem Überfluss noch überlesen, dass themic ja eine Vergaser Evo fährt.

Jetzt bin ich aber wach ….. traurig

Gruss shovelix

Sam70 ist offline Sam70 · 1140 Posts seit 22.08.2014
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Neuer Beitrag 27.05.2022 15:59
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Formulierte es nur vorsichtig, da theMic ja etwas angefressen auf eine ähnliche Antwort reagierte 😉, obwohl auch diese Antwort sicherlich eher freundlich gemeint war, damit er nicht unendlich auf Hilfe wartet ;-)

enrico ist offline enrico · 1568 Posts seit 14.09.2012
aus Rosenheim
fährt: HD-Bobber Kicker only
enrico ist offline enrico
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fährt: HD-Bobber Kicker only
Neuer Beitrag 28.05.2022 13:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Formulierte es nur vorsichtig, da theMic ja etwas angefressen auf eine ähnliche Antwort reagierte 😉, obwohl auch diese Antwort sicherlich eher freundlich gemeint war, damit er nicht unendlich auf Hilfe wartet ;-)

gibt es wirklich Mitglieder, die auf einen Beitrag nicht antworten, nur weil der Eingangsthread schon älter ist und obwohl die zuletzt gestellte Frage brandneu ist und in anderen Fällen vielleicht exakt zum Thema paßt?verwirrt

Versteh ich nichtunglücklich

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

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Sam70 ist offline Sam70 · 1140 Posts seit 22.08.2014
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Neuer Beitrag 06.06.2022 23:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Formulierte es nur vorsichtig, da theMic ja etwas angefressen auf eine ähnliche Antwort reagierte 😉, obwohl auch diese Antwort sicherlich eher freundlich gemeint war, damit er nicht unendlich auf Hilfe wartet ;-)

gibt es wirklich Mitglieder, die auf einen Beitrag nicht antworten, nur weil der Eingangsthread schon älter ist
  -obwohl die zuletzt gestellte Frage brandneu ist
und in anderen Fällen vielleicht exakt zum Thema paßt?verwirrt

Versteh ich nicht unglücklich

1. Warum postest du das 3mal?
2. Geht nicht um das Alter des Threads an sich, sondern weil der Fragensteller von 2022 vielleicht auf eine Antwort von einem Forumsmitglied von vor 5 Jahren lange warten kann.

theMic ist offline theMic · 197 Posts seit 24.07.2018
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fährt: Night Train EVO ´99
Neuer Beitrag 08.06.2022 13:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Formulierte es nur vorsichtig, da theMic ja etwas angefressen auf eine ähnliche Antwort reagierte 😉, obwohl auch diese Antwort sicherlich eher freundlich gemeint war, damit er nicht unendlich auf Hilfe wartet ;-)

Sorry für die späte Antwort. Nein ich bin nicht angefressen 😄 so schnell passiert das nicht.
Also das war nicht immer so. Erstmals fiel mir das vor etwa 3 Monaten auf. Und auch nur ab und wann bei warmen Motor.
Ich habe jetzt mal höhere Octan getankt (Super +, bzw Ultimate) und hoffe das es vielleicht daran lag.

Ich werde kommendes WE mal ein Soundfile oder ein kurzes Video aufnehmen und reinstellen.

Gruß 🙋‍♂️

Casimir ist offline Casimir · 1151 Posts seit 05.02.2022
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fährt: FLH Bj.´57
Neuer Beitrag 08.06.2022 16:31
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Vielleicht haben sich durch das niedrigtourige Fahren auf Kolben und Zylinderkopf Verkokungen gebildet. und fangen zum Glühzünden an wenn du auf die Tube drückst.

__________________
Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

riedmich ist offline riedmich · 206 Posts seit 24.09.2020
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fährt: Road King 2020
Neuer Beitrag 09.06.2022 08:52
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Würde mal gerne hier etwas ergänzen: HD schreibt in der Bedienungsanleitung meiner ehemaligen 2018er Deluxe wie auch meiner Road King 2020, dass man ab 85 im 6. Gang fahren kann, und das ist bei diesem Motor definitiv nicht untertourig, da er da schon um die 2.000 Umdrehungen hat. Ich glaube deshalb nicht dass das hier beschriebene Klingeln von Ablagerungen oder sonstigen vermuteten Folgen eines "untertourigen" Fahrens verursacht wird. Das schaut eher so aus als dass entweder das Mapping nicht passt oder tatsächlich in der Mechanik Toleranzen vorliegen, die über dem geplanten Soll liegen.

__________________
Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von riedmich am 09.06.2022 10:28.

riedmich ist offline riedmich · 206 Posts seit 24.09.2020
aus Schmidham bei Riedering
fährt: Road King 2020
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206 Posts seit 24.09.2020 aus Schmidham bei Riedering

fährt: Road King 2020
Neuer Beitrag 09.06.2022 08:57
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Gründe für Klingeln einer Einspritzer Slim und einer Vergaser Evo sicherlich schwer vergleichbar. Zudem bräuchte man auch noch ein paar Infos mehr. Schon immer so gewesen? Plötzlich aufgetaucht? Wenn ja, was am Bike verändert? In welchen Situationen tritt es auf?….

Wenn man mal den Fall Einspritzung nimmt: Was genau passiert denn da, was dieses Klingeln verursacht. Würde mich interessieren, finde das immer interessant im Detail zu verstehen was wirklich passiert. Für den Fall dass Du oder ein anderer das erklären würdet, besten Dank im voraus!

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Die globale Erwärmung ist Nichts im Vergleich zur globalen Dummheit der Menschheit.

Mondeo ist offline Mondeo · 9797 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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9797 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 09.06.2022 09:00
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Das sagt das Internet „Ist die Zündung nicht korrekt eingestellt, kann es bei der Verbrennung im Zylinder zu einem so genannten Motorklingeln kommen. Dieses Motorgeräusch entsteht dadurch, dass sich ein Teil des Verbrennungsgemischs von selbst entzündet. Diese unkontrollierte Verbrennung beeinträchtigt die Laufeigenschaften des Motors und es entsteht ein Motorklopfen oder Motorklingeln. Anfangs ist dieses Geräusch kaum zu hören. Nur wer genau hinhört, vernimmt ein helles Klingeln.“
Also kurz und knapp, Zündzeitpunkt korrekt einstellen.

Sam70 ist offline Sam70 · 1140 Posts seit 22.08.2014
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Neuer Beitrag 09.06.2022 09:22
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Das Problem beim Klingeln ist, dass dann eine Selbst-Zündung in der Aufwärtsbewegung des Kolbens erfolgt, was dann gegen diese Bewegung wirkt und im schlimmsten Fall zu Motorschäden führt.
Moderne Motorräder haben hier einen Klopfsensor, der die Frühzündung dann automatisch zurücknimmt. Alte Zossen haben so etwas (Klopfsensor) natürlich nicht…

motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 2231 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
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2231 Posts seit 01.09.2018
fährt: diverse
Neuer Beitrag 09.06.2022 11:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von riedmich
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Gründe für Klingeln einer Einspritzer Slim und einer Vergaser Evo sicherlich schwer vergleichbar. Zudem bräuchte man auch noch ein paar Infos mehr. Schon immer so gewesen? Plötzlich aufgetaucht? Wenn ja, was am Bike verändert? In welchen Situationen tritt es auf?….

Wenn man mal den Fall Einspritzung nimmt: Was genau passiert denn da, was dieses Klingeln verursacht. Würde mich interessieren, finde das immer interessant im Detail zu verstehen was wirklich passiert. Für den Fall dass Du oder ein anderer das erklären würdet, besten Dank im voraus!

Wenn Du es ganz ganz ganz genau wissen willst, findest Du es hier

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

riedmich ist offline riedmich · 206 Posts seit 24.09.2020
aus Schmidham bei Riedering
fährt: Road King 2020
riedmich ist offline riedmich
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206 Posts seit 24.09.2020 aus Schmidham bei Riedering

fährt: Road King 2020
Neuer Beitrag 09.06.2022 13:28
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Geil!!!! Aller besten Dank für diesen link!

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