zum zitierten Beitrag
Zitat von Knut Schmidt
Hallo,
bei Ebay habe ich Oil Catch Can eingegeben. Das gibt über 1.200 Treffer. Bei Amazon gibt es so was auch. Ich hab es mir selber gemacht. Kann auch Spaß machen.
Grüße
Knut Schmidt, Willich
Edit: Bei meinem Ölauffangbehälter habe ich aber keinen Filter, der das Gas in die Atmosphäre entlässt, sondern einen Schlauch zum Luftfilterkasten.
Bin ja kein harley Profi, aber die Funktion ist ja im großen und ganzen überall die selbe:
Wenn du die Dämpfe über den Luftfilterkasten wieder ( wie werksseitig vorgesehen) der Verbrennung zuführst, dann benötigst du im Prinzip auch keinen Catch Tank. Dort werden die Dämpfe dann verbrannt und mit dem Abgas ausgestoßen. Später wurde das aufgrund strengerer Abgasvorschriften anders gelöst.
Sinn vom catchtank ist einfach, dass kein Ölnebel in die Umgebung gelangt. Sind rein Umwelttechnische Gründe.
Wenn die Abluft des Kurbelgehäuses im Catchtank landet kondensieren dort die in der Abluft befindlichen Öltropfen und werden aufgefangen ( fangen auf englisch: catch). Von dort dann wieder zum Luftfilterkasten zu gehen macht meines Erachtens nach keinen Sinn.
Performance-Prediger behaupten zudem, dass der Ölnebel für eine schlechtere Verbrennung sorgt. Ist sicher prinzipiell richtig, aber bei diesen Motoren glaube ich vernachlässigbar.
Viele Aftermarket Ansaugungen haben aber schlicht keine vorgesehene Zuführung für die Entlüftung, was einen Catchtank notwendig macht.
Wie bereits erwähnt ist selber machen kein Akt, wenn man schweißen kann. Anleitungen gibt es zahlreich im Netz.
