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XL 1200 Forty-Eight: Pulleyschraube absolut fest

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XL 1200 Forty-Eight: Pulleyschraube absolut fest

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Schimmy · 12631 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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04.08.2023 16:29

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
…nicht mehr lange Grübeln, sondern dem Mann bei der Arbeit zuschauen. Der arbeitet auch an einer 48. …..

Über diese Art des Blockierens freut sich der Zahnriemen..... (ACHTUNG... SARKASMUS... ) Baby

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George · 23458 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

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04.08.2023 16:49

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
…nicht mehr lange Grübeln, sondern dem Mann bei der Arbeit zuschauen. Der arbeitet auch an einer 48. …..

Über diese Art des Blockierens freut sich der Zahnriemen..... (ACHTUNG... SARKASMUS... )

Find ich jetzt nicht so wild.
Der Manual Impact Wrench beeindruckt mich da mehr.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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RCLobster · 120 Posts seit 09.08.2014

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04.08.2023 17:59

zum zitierten Beitrag Der Manual Impact Wrench beeindruckt mich da mehr.

absolut! "used it a lot in the quarry, it never fails" ...muss mir mal einen kumpel mit steinbruch zulegen

springerdinger · 5962 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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05.08.2023 12:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocketandi

........vielleicht haben die Amis ja bei der Produktion gewürfelt: Links........rechts.........

Normal kann man am Gewindeansatz (auch bei bei aufgeschraubter Mutter) den Gewindeverlauf erkennen.

Dieser Beitrag gefällt: Robbie, Casimir

Soonham · 1623 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

Soonham

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05.08.2023 12:14

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocketandi
....ist ne Forty eight XL1200X. XL2. aus 2015.

Google und YouTube sagen Linksgewinde, also rechts auf.

.

stell des Video doch mal rein hier...

meine FLHT, FXDB & XLH gehen links rum auf...

Aloha,

die hat die Mutter aber auch auf der linken Motorseite, Sporty ist rechts am Motor mit Linksgewinde.

da gehts los.... unter Pulley verstand ich immer die große Scheibe hinten, das keine vorne dachte ich nennt sich Sprocket

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Schimmy · 12631 Posts seit 15.10.2015

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05.08.2023 12:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
da gehts los.... unter Pulley verstand ich immer die große Scheibe hinten, das keine vorne dachte ich nennt sich Sprocket

Moinsen,

In den englischen WHBs und auch im Parts-Finder heißen BEIDE Riemenscheiben SPROCKET (Front/Rear), aber diese
Diskussion hatten wir hier schon ein paar Male an anderen Stellen..... Augenzwinkern

Greetz Jo

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RCLobster · 120 Posts seit 09.08.2014

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05.08.2023 17:13

=12px...BEIDE Riemenscheiben SPROCKET (Front/Rear)...

front / drive, rear / back, sprocket / pulley, ritzel / riemenscheibe... passt schon.

Soonham · 1623 Posts seit 04.01.2014

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06.08.2023 09:57

again what learned....

in meinem WHB wird zwischen drive sprocket und driven sprocket unterschieden..

Rocketandi · 35 Posts seit 28.05.2014

aus Bad Salzdetfurth
fährt: Forty Eight

Rocketandi

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fährt: Forty Eight

08.08.2023 10:59

Moin,

vielen Dank erst einmal für eure Infos.
Habe bisher leider keinen Erfolg. Schlagschrauber ist mittlerweile aufgeraucht, 2 Eisenrohre/Verlängerungen verbogen, Heißluftföhn verkokelt..........und von der Nachbarschaft Kommentare wie..."siehste, die sch.... Amis".
Ich werde wohl die Schraube durchtrennen, muß aber erst einmal eine neue besorgen.

Habt ihr einen Tip? Muß ja nicht die originale sein; HD hat die ja anscheinend preislich vergoldet.

Andi

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Schimmy · 12631 Posts seit 15.10.2015

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08.08.2023 11:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocketandi
Ich werde wohl die Schraube durchtrennen, muß aber erst einmal eine neue besorgen.

Habt ihr einen Tip? Muß ja nicht die originale sein; HD hat die ja anscheinend preislich vergoldet.

Kann doch nicht SO SCHWER sein.... Suchmaschine mit "harley 35211-91B" füttern. Die preiswerteren
haben meist KEIN aufgetragenes Schraubensicherungsmittel. Musste also selbst Loctite drauf träufeln. Augenzwinkern

Greetz Jo

P.S.: Hoffentlich gab´s sonst keine weiteren Kollateralschäden.....

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Börtches · 1813 Posts seit 09.06.2013

aus West Wood
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1813 Posts seit 09.06.2013

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08.08.2023 11:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocketandi
Moin,

vielen Dank erst einmal für eure Infos.
Habe bisher leider keinen Erfolg. Schlagschrauber ist mittlerweile aufgeraucht, 2 Eisenrohre/Verlängerungen verbogen, Heißluftföhn verkokelt..........und von der Nachbarschaft Kommentare wie..."siehste, die sch.... Amis".
Ich werde wohl die Schraube durchtrennen, muß aber erst einmal eine neue besorgen.

Habt ihr einen Tip? Muß ja nicht die originale sein; HD hat die ja anscheinend preislich vergoldet.

Andi

Moin Andi,
also ich hatte die gleichen Probleme, 48 Bj. 2011 es ist LINKSGEWINDE also rechts auf.
Ich habe mit Luftdruckschlagschrauber gearbeitet mit 10 BAR Leitungsdruck Schlagschrauber, dachte schon der wäre kaputt, weil es sich nicht löste, habe dann das "RIEMENRITZEL" erhitzt und immer wieder mit dem Schlagschrauber geschraubt.
Ich habe einen ganzen Nachmittag so verbracht bis die "SAU" aufging. Auch alles nur für den "scheiß" Leerlaufschalter.
Neue Sicherungsmutter brauchst du im Nachgang.
Grüße und nicht aufgeben die geht LOS!

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Rocketandi · 35 Posts seit 28.05.2014

aus Bad Salzdetfurth
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Rocketandi

Mitglied

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fährt: Forty Eight

13.08.2023 22:35

Moin,
Problem gelöste: Mutter an mehreren Stellen angebohrt und einen leichten Schlag mit einem Meissel gegeben. Dabei ist die Mutter geplatzt.
Das Gewinde war mit Loctite geflutet.
Schon erbärmlich, die Amis.

Andi

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