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Fehler im Kfz-Brief VIN

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Börnie · 2292 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

Börnie

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2292 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

13.02.2024 20:26

Vielleicht hat das KBA zu diesen Fällen eine Richtlinie erlassen. Die hilft dann Unwissenden bei der Zulassungsstelle und den Prüforganisationen.

Ich kann mir sogar gut vorstellen, dass die Zulassungsstelle gefordert ist/wäre die Sache in Einbeziehung mit dem KBA zu klären.

Hier geht es um zulassungsrelevante Sachen - die meiner Meinung nach vom KBA einfach ??? zu klären wären.
Ich kenne einige Fälle mit "falschen" oder "komischen" FIN / VIN. Die wurden alle über die Zulassungsstelle in Verbindung
mit dem KBA geklärt.

__________________
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FRESH OUT OF FUCKS

derherrliche · 1310 Posts seit 05.05.2020

fährt: FXBBS114J&H, V8, R6, BullsCopperhead3

derherrliche

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1310 Posts seit 05.05.2020

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13.02.2024 20:32

Passierschein A38. 🤦

Echt ärgerlich für Dich.

__________________
Prost...auf fallende Benzinpreise

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9einhalb · 364 Posts seit 24.07.2016

fährt: forty eight Bj. 2011 ohne ABS & CanBus

9einhalb

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364 Posts seit 24.07.2016

fährt: forty eight Bj. 2011 ohne ABS & CanBus

14.02.2024 08:28

Ich hatte vor ca. 25 Jahren das gleiche Problem. OK. Schon lange her.
Lösung war folgende.
Mit dem Bike zur Zulassungsstelle gefahren. Problem geschildert. Die Mutti fast durchgedreht. Dann wieder beruhigt und sie hat sich die Fahrgestellnummer selbst angeschaut und den Fehler erkannt.
Neuen Brief und Schein auf Kosten des Hauses bekommen.
So sollte es eigentlich ablaufen.
Und einfach immer nett und lieb dabei bleiben. Zur Not gibt es ja auch noch einen Vorgesetzten dort, welcher ja superkompetent in seiner Position sein sollte. fröhlich

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mellerr · 181 Posts seit 05.09.2020

fährt: Motorrad

mellerr

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fährt: Motorrad

14.02.2024 08:46

Das war bei mir eigentlich auch kein Problem.
Es gab bei der Zulassungsstelle einen „technischen“ Leiter, der für Fahrzeugbegutachtungen herangezogen wird. Mit diesem habe ich von Anfang an das Problem mit der unvollständigen VIN geklärt (siehe mein Post Vorseite). Wenn du nun bei einem „normalen“ Sachbearbeiter warst, könnte das wohl schwierig werden. Ebenfalls wurde meiner Meinung nach die VIN durch den techn. Leiter beim KBA geprüft - das war in meinem Beisein ein Anruf von wenigen Minuten.
Auch kann meiner Meinung nach ein aaSoP keinen gültigen Tüv schreiben, solange die VIN nicht eindeutig richtig ist. In meinem geschilderten Fall wurde die HU erst nach Berichtigung der VIN erfolgreich bestanden.

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c53 · 2356 Posts seit 07.07.2012

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fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Sportster 1200C, FXR, FXB Sturgis , FXDL 103

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16.02.2024 17:46

Sodele, Problem ist wohl geklärt. Prüfer hat mit der Zulassungsstelle telefoniert und hat jetzt alles im Gutachten eingetragen und HU gemacht. Ich muss mit Nr-Schild zu Zulassungsstelle und die ändern die Vin und kleben die Plakette. Hoffen wir mal dass die sich übernächste Woche noch daran erinnern können.
Gruß C53

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c53 · 2356 Posts seit 07.07.2012

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26.02.2024 21:02

Heute die Kleene abgeholt, Gutachten und TÜV Bericht sieht gut aus inklusive Datum und Gesprächsnotitz das mit der Zulassungsstelle geführt wurde.
Jetzt brauch ich nur noch einen neuen Termin und dann bin ich gespannt.
Gruß C53

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springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017

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26.02.2024 21:39

Thumbs up!
Geiles Moped! cool

Franz-REMCM · 2265 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

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26.02.2024 21:51

Sehr cooler Hocker!

FLH56 · 1644 Posts seit 21.07.2007

fährt: 2006 Springer CVO & 1956 Panhead Chopper & 2013 Seventy-Two Custom

FLH56

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27.02.2024 14:30

Schöner Hocker!
Könnte mir vorstellen, dass ein HD Badge, Bar & Shield oder Schriftzug am Tank gut wirken würde. Eventuell auch Oldschool Flames.

Good luck für die Änderung.

Gruß
Bernd

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Member of Bavaria Stammtisch Munich

c53 · 2356 Posts seit 07.07.2012

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05.03.2024 11:59

Ente gut, alles gut. Heute bei der Zulassungsstelle die Vin ändern lassen. Alles so wie mit dem Tüver abgesprochen wurde. Vin geändert, noch das Heck und den Lenker eingetragen und neues Siegel geklebt. Gleich noch die Wilbers bei meiner FXDL eintragen lassen und alles ist schick. 20 Minuten später und 24, 80 € ärmer konnte ich nach Hause fahren.
Gruß C53

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