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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Navi am orginal USB-Anschluss betreiben M8 117

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FXLR/S/ST/RST Low Rider: Navi am orginal USB-Anschluss betreiben M8 117

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Iron Cannibal · 1551 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S und den Hellfire Express

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fährt: Low Rider S und den Hellfire Express

10.03.2024 10:24

Hier einmal eine Frage speziell für Softails M8.
Habe mal vernommen das Navis (in meinem Fall TomTom500 an Low Rider S 117) an neueren Harley USB Anschlüssen betrieben UND gleichzeitig geladen werden können,ist das wirklich so?
Frage deswegen da ich ansonsten ein Kabel von der Batterie zum Navi ziehen müsste,wäre blöd wenn man direkt schon eine Stromquelle am Lenkkopf hätte Augenzwinkern

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Weich-Ei · 3500 Posts seit 02.12.2011

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fährt: AWO 425T

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10.03.2024 11:02

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
...an USB Anschlüssen betrieben UND gleichzeitig geladen werden können,ist das wirklich so?

Das wäre der gundlegende Sinn eines solchen Anschlusses dass die Ladeleistung über der Verbrauchsleitung liegt, ansonsten würde sich das Gerät ja trotz Ladung während des Betriebes entladen.
Eigentlich müsste ja irgendwo in der BA oder den techn. Daten der betreffenden Modelle etwas zur Ausgangsleistung des ensprechenden 12V->5V Wandlers vor dem USB-Port stehen.
USB2 = 0,5A, USB3 = 0,9A, USB3.1 bis 3A, dabei ist zu beachten das die verwendeten USB-Kabel qualitativ ebenfalls zur gewünschten/geforderten Ladeleistung/Stromstärke passen.
Was steht denn auf Deinem TT oder dem Ladegerät?

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

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**Maitre** · 609 Posts seit 09.02.2019

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fährt: 2015er HD Softail Fat Boy, Hercules M5

**Maitre**

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10.03.2024 11:53

...in der Bedienungsanleitung vom Tom Tom Rider steht "DC 5 V, 1,2 A".

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Viele Grüße, Matthias

Saftschubse · 363 Posts seit 24.01.2020

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Saftschubse

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10.03.2024 13:33

Ich kann bestätigen, dass das funktioniert. Hab ein Garmin Zumo das ich an der USB Buchse betreibe. Letztes Jahr damit nach Sylt und zurück, ca. 1000 KM und da hat sich nichts entladen.

Mechanix · 26 Posts seit 03.06.2016

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fährt: HD Sport Glide Bj. 2019

Mechanix

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10.03.2024 13:34

Hallo,
ich fahre ein HD Sport Glide Bj 2019 und habe mein Navi auch an den USB Port angeschlossen was bei Garmin auch kein Problem darstellt.
Tom Tom arbeitet da anders, im Halter ist der Spannungswandler somit muss du über 12v gehen.
Schönes Wochenende und allzeit gute Fahrt ✌🏻

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Iron Cannibal · 1551 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S und den Hellfire Express

Iron Cannibal

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10.03.2024 15:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Mechanix
Hallo,
ich fahre ein HD Sport Glide Bj 2019 und habe mein Navi auch an den USB Port angeschlossen was bei Garmin auch kein Problem darstellt.
Tom Tom arbeitet da anders, im Halter ist der Spannungswandler somit muss du über 12v gehen.
Schönes Wochenende und allzeit gute Fahrt ✌🏻

Das habe ich fast vermutet,wie es scheint funktioniert ein Garmin anders als ein TomTom.
Bei einem Garmin kann man es wohl über den USB Port betreiben was mit einem TomTom 500 wohl nicht möglich ist.
Anscheinend ist es ja dann so, um das TomTom zu verwenden muß ich zwingend den Halter mit SPANNUNGSWANDLER verwenden.
Ist das so korrekt?
Denke das ist auch für den einen oder anderen recht interessant zu wissen Freude

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Mori55 · 41 Posts seit 04.06.2023

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10.03.2024 16:10

Du kannst das TomTom 500 mit einem USB Kabel betreiben. Das Gerät hat in der Rückseite einen entsprechenden Stecker für 5 V. Den Spannungswandler kannst du nutzen. Aber dann einfach nicht anschließen. Gruß Jürgen

Manticore · 230 Posts seit 15.06.2018

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fährt: Heritage Classic 114 2018

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10.03.2024 16:52

Ich habe das Tomtom 550 eine Zeitlang am USB genutzt. Zum Betrieb hat es gereicht, aber nicht wirklich zusätzlich aufgeladen.

**Maitre** · 609 Posts seit 09.02.2019

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10.03.2024 17:38

...klar kann man das Tom Tom am USB betreiben, aber dann ist der Wasserschutz offen und ein normaler USB Port mit 5,0 Volt liefert keine 1,2 A (kann mir nicht vorstellen, dass es bei Harley anders ist). Der normale USB Port mag reichen um den Entladungsprozeß zu verlangsamen - laden wird aber wohl nicht funktionieren. Der Ladeadapter wird an 12 Volt angeschlossen, da klappt es dann auch mit dem Aufladen und der Navigation mit 100% Displayhelligkeit.

__________________
Viele Grüße, Matthias

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Cave Hog · 292 Posts seit 27.10.2019

aus Dortmund
fährt: FLHR, FXLRS

Cave Hog

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11.03.2024 00:15

Hm, ich habe an meiner Sport Glide ein Handy angeschlossen. Ich fahre mit den Funktionen Scenic / Calimoto und Musik und Blitzer. Und es lädt. Vielleicht hift Dir das weiter.
Glückauf

__________________
Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco.

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Iron Cannibal · 1551 Posts seit 03.01.2014

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Iron Cannibal

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11.03.2024 08:11

Guten Morgen,habe mich nun entschlossen ,den Ladeadapter doch an 12V anzuschliessen.
Denke das macht für das TomTom am meisten Sinn,da es auch wie Maitre schon schrieb dann keine Probleme mit aufladen ,Navigation und Displayhelligkeit gibt.
Mit 12 Volt ist man wohl auf der sicheren Seite.
Vielen Dank für die Hilfe!

Dieser Beitrag gefällt: bestes-ht, Manticore

Gnadle · 1207 Posts seit 28.01.2021

fährt: Low Rider S 2021 FXLRS und XL Iron 883N 2020

Gnadle

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11.03.2024 08:19

Moin Zeco,

ich betreibe mein TomTom 550 mit dem Spannungswandler. Funktioniert alles super.

__________________
Gruß Werner

Sonntagsfahrer · 118 Posts seit 12.10.2022

aus Wuppertal
fährt: FLSB 2020, MT-10, DR350S, Honda Scooter

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11.03.2024 08:25

Habe beim Garmin den Spannungswandler entfernt und einen USB Stecker auf das Kabel gelötet, das funktioniert im Gegensatz zur Nutzung des USB Anschluss am Garmin problemlos.
Der USB Anschluss scheint nur zum Laden und Datenaustausch aber nicht zum Betrieb geeignet.

Gesendet von meinem SM-G781U mit Tapatalk

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Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!

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Horst1 · 391 Posts seit 31.01.2023

aus Forchheim, Oberfranken
fährt: Heritage Softail 2013

Horst1

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11.03.2024 08:48

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Guten Morgen,habe mich nun entschlossen ,den Ladeadapter doch an 12V anzuschliessen.
Denke das macht für das TomTom am meisten Sinn,da es auch wie Maitre schon schrieb dann keine Probleme mit aufladen ,Navigation und Displayhelligkeit gibt.
Mit 12 Volt ist man wohl auf der sicheren Seite.
Vielen Dank für die Hilfe!

Ich würde es aber nicht direkt an die Batterie anschliessen. Da mit der Zeit deine Batterie leer wird, weil der Ladeadapter auch ohne Navi Strom zieht. Am besten eine Plusleitung, die über die Zündung geschalten wird.

bestes-ht · 24492 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

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11.03.2024 09:31

Und ich würde es gerade an die Batterie anschließen, da ich dann bei ausgeschalteter Zündung (Beleuchtung aus) das Navi einstellen/Routenführung etc. prüfen kann. Bei längerer Standzeit/Winter kann man dann ja die Sicherung ziehen.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich