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FXSB/SE Breakout: CVO / Breakout: Reifen 260er

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FXSB/SE Breakout: CVO / Breakout: Reifen 260er

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Shaker0815 ist offline Shaker0815 · 13 Posts seit 24.08.2019
fährt: Fat Boy 103
Shaker0815 ist offline Shaker0815
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star2
13 Posts seit 24.08.2019
fährt: Fat Boy 103
Neuer Beitrag 09.06.2024 22:12
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Was ich so gelesen habe, ist es wie Moos schon sagt das der 260 mehr aufbaut und deswegen besser fahren soll.
Und grundsätzlich sagen viele, das er kaum breiter wird.
Aber reichen die 10mm Freiraum da aus`?
332€ für das Set klingt aber auch ganz gut.

Scirocco ist offline Scirocco · 731 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
Scirocco ist offline Scirocco
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731 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
Neuer Beitrag 09.06.2024 22:19
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Ich bin die Breakout eines Kollegen vor meinem Reifenwechsel mit einem 260 Metzler gefahren.
Ich habe da keinen Unterschied feststellen können, außer das der 240 Bridgestone H50 leichtgängiger, ja wie von selbst, in die Kurve einlenkt.
Aber das soll jeder für sich selbst "erfahren".

https://www.mopedreifen.de/Motorrad/HARL...18.html?id=2854

Aktuell Bridgestone Satz H50 für 337 €

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