Pumpen für die Bremse sucht man nicht nach Design aus, jedenfalls nur nachrangig.
Da keiner weiß, welche Bremsen Du verwendest, und idealerweise man den Hersteller der Bremsen zur zu verwendenden Pumpe befragt, hier nur eine Faustregel:
Die da wären :
2 Kolber Einzelbremse 9/16",
2Kolber Doppelbremse 9/16 oder 5/8",
4Kolber Einzelbremse : 9/16 oder 5/8,
4Kolber Doppelbremse: 11/16 oder 3/4",
6Kolber Einzelbremse: 9/16 oder 5/8",
6Kolber Doppelbremse : 11/16 oder 3/4"
Mal noch etwas Anderes:
Wie ich es verstehe, geht es Dir um eine oem Pumpe, oder ?
An einem Custom-Projekt, insbesondere bei Preisen von € 500 für eine Original-Pumpe, warum dann oem ??
Ich vermute, ist eine Axialpumpe ?
Wäre sie hochwertig, ok, oder günstig, ja - aber in dem Bereich kann man doch schon überlegen, ob man etwas Anderes nimmt.
Da gibt es wirklich schon was Anderes als das Großseriendingens.... 500 für eine Originalpumpe, da würde sich alles in mir dagegen sträuben.
Du könntest da wahrscheinlich schon eine Radialpumpe realisieren. Links und Rechts für nicht so viel mehr oder dasselbe Geld (Kupplungsteile
nehmerseitig ggfs dazu)
Das Wort "Chrompumpe" läßt bei mir auch noch eine Alarmleuchte aufflackern.
Wenn es um Chrompumpen eines unbekannten/ ungetüvten Herstellers geht und nicht oem ist, dann besteht aus meiner Sicht Gefahr, daß es
um chiwanesische gefährliche Bremsenteile gehen könnte. Käme mir nicht ans Bike.
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN